某电站边坡防护投标施工组织设计

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1、编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第106页 共106页目 录1.施工设计1.1工程概况及特点1.1.1工程概况1.1.2工程特点1.2施工方案1.2.1施工现场组织机构1.2.2施工准备1.2.3施工工序总体安排1.2.4主要工序和特殊工序的施工方法。1.2.5劳动力计划1.3施工现场总平面布置图1.3.1施工现场平面布置原则1.3.2施工总平面布置图1.3.3施工水源1.3.4施工电源1.3.5施工道路1.4工期及施工进度计划1.4.1工期规划及要求1.4.2施工进度计划网络图1.4.3主要安装设备及材料供应计划1.4.4施工进度保障措施1.5拟投入本工程的

2、施工机具、设备及检测仪器1.6质量目标、质量保证体系及技术组织措施1.6.1质量目标1.6.2质量保证体系1.6.3质量保证技术组织措施1.7安全目标、安全保证体系及技术组织措施1.7.1安全目标1.7.2安全保证体系1.7.3安全保证技术组织措施1.8工程分包的管理1.9计划、统计和信息管理1.9.1计划、统计报表的编制与传递。1.9.2信息管理2.创优策划2.1质量目标2.2管理组织机构及主要职责2.2.1管理组织机构2.2.2质量管理组织成员的主要职责2.3管理措施2.3.1主要管理措施2.3.2质量管理措施实施要点2.4技术措施2.5质量管理及检验的标准2.6技术档案管理2.6.1水利

3、工程资料的立卷基本原则2.6.2施工单位的职责2.6.3施工单位的归档要求2.6.4归档文件的质量要求3.安全文明施工策划3.1安全文明施工管理目标3.2安全管理组织机构及主要职责3.2.1安全管理组织机构7.2.2安全管理的主要职责3.3安全、文明管理制度及办法3.3.1安全管理制度及办法3.3.2文明施工管理制度及办法3.4安全、文明施工现场布置3.4.1安全文明施工现场布置3.4.2安全薄弱点及控制措施3.4.3贯彻执行国家安全生产法3.4.4安全保证资源配置3.4.5项目部主要安全管理资料3.5应急预案3.6环保及文明施工实施方案3.6.1加强施工管理，严格保护环境3.6.2文明施工的

4、目标、组织机构和实施3.6.3文明施工方案3.6.4 环境保护措施3.6.5 文明施工考核、管理办法附表一： 拟投入本标段的主要施工设备表附表二： 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三： 劳动力计划表附表四： 计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五：施工总平面图附表六：临时用地表附表七：拟分包项目情况表1.施工设计1.1工程概况及特点1.1.1工程概况1.1.1.1工程简述招标人四川省电力公司招标单位四川西星电力科技咨询有限公司建设管理单位映秀湾水力发电总厂设计单位中国水电顾问集团成都勘测设计研究院监理单位（待定）投标单位成都光大建设集团有限公司建设地点阿坝州汶川县映秀镇渔子溪一级水电站位

5、于四川省阿坝藏族羌族自治州汶川县境内，是岷江上游右岸支流渔子溪上最下游的一个梯级电站。厂址在岷江右岸渔子溪岷江汇口上游约2km处，成都至渔子溪厂址公路里程为63.0km。省道S303从厂区通过，对外交通方便。(1)渔站新进厂交通洞口上游边坡:为保证渔站在汛期安全运行，震后新修建了改线交通洞。改线交通洞口位于原交通洞口上游约500米。洞口周边边坡较为松动，时有飞石滚落。为保证渔站生产人员出入安全，经成都勘测设计院现场多次踏勘后，最终决定对渔站改线交通洞口周边区域及上游侧采取排危及挂设主动防护网进行防护。(2)道路：因“映渔连接桥”右岸桥台占用了原五台山电站进场道路，为不影响五台山电站恢复生产和电

6、站后期运行，故需修复排风洞外到五台山电站进场道路，该道路建成后主要用于五台山电站恢复生产和后期运营期间的交通运输所需。渔站排风洞外修复道路长约94.11m， 路基横断面采用0.3m(路肩)+3.4m（路面）+0.3m(路肩)，路面采用水泥砼，设计荷载采用汽-60级。(3)截排水沟、排导槽：渔站改线进厂交通洞洞口上游约30m，下游约50m处各有一条冲沟发育。由于松散物源较多，粒径较小，易于搬运和启动，沟谷坡降大，易发生泥石流，对洞口公路及洞口建筑物的直接损害较大，威胁运行值班人员安全并影响电站的正常运行。为避免冲沟内大量的松散物源对进厂交通洞洞口建筑物造成威胁，且沟内汇水易冲入厂房，因此需对上述

7、两条冲沟进行治理。结合冲沟、进厂交通洞周边实际地形地质条件，以及需要保护的建筑物特点，经研究确定采用截排水沟将上游冲沟汇水引至下游冲沟内，下游冲沟内采用排导槽将沟水或泥石流直接排入岷江。(4)改线交通洞口外侧道路改道长约85m。1.1.1.2工程规模边坡防护工程包括对边坡危石排除清运4000m3，孤石解爆清运800m3，及局部挂主动网防护约6000 m2。道路工程长度0.0941km，路基横断面采用0.3m(路肩)+3.4m（路面）+0.3m(路肩)，路面采用水泥砼，设计荷载采用汽-60级。1.1.1.3工程承包范围（1）渔站新进厂交通洞口上游边坡防护工程（2）渔站改线交通洞上游道路工程（3）

8、渔站新进厂交通洞口下游截水沟和排导槽（4）渔站新进厂交通洞口外道路改道1.1.1.4地质及地貌状况本次处理的映渔连接桥右岸桥头至上游约150m山脊处的山体边坡山体浑厚，地形陡竣，离河岸距离50m100m，地表基岩裸露，地层岩性由花岗闪长岩、闪长岩、角闪岩等组成，质较坚硬。1.1.1.5交通情况（1）对外交通条件目前可以到达本工程区的道路为成都都江堰高速、都江堰映秀高速以及省道S303，成都至渔子溪厂址公路里程为63.0km，其中成都都江堰高速公路约44km，都江堰映秀高速公路约12km，映秀湾厂址为震后抢修的省道S303，距离约7.0km。 对外交通条件较好。（2）场内交通条件本标工程项目紧邻

9、电站改线进厂公路，省道S303及“5.12”震后工程区公路、电站改线进厂公路基本满足本工程的施工交通要求。1.1.2工程特点1.1.2.1工程特点（一）边坡防护工程2012年汛期映秀地区发生强降雨期间，电站改线进厂交通洞上游边坡多次发生滚石、飞石现象，威胁渔站过往车辆及运行人员安全。为保证工程安全运行，经研究决定对改线进厂交通洞上游映渔连接桥右岸桥头至上游约150m山脊处的整个边坡采取以下方式处理： 1、在确保施工人员、渔站过往车辆人员及周边建筑物安全的前提下，对边坡上松动的岩块、危岩体进行清理。2、针对边坡上人工无法清理的风化、卸荷较严重或裂隙不利组合的岩体，采用局部挂主动网的方式处理，主动

10、网型号及布置范围现场勘察后研究确定。本通知发生的浮土危石清撬及清运量约4000m3，大孤石解爆及清运量约800 m3，主动防护网约6000m2，最终工程量以实际发生计。（二）截排水沟、排导槽：据现场察勘，渔子溪一级水电站改线进厂交通洞洞口上游约30m，下游约50m处各有一条冲沟发育。根据地质成果资料，上游冲沟沟长约350m，纵坡降约3540，该沟切割浅，松散崩坡积物少，汇水面积小，沟口有少量的泥石流堆积物，在特大暴雨天气下可能有少量固体物质冲出，对进厂交通洞洞口建筑物造成威胁，且沟内汇水易冲入厂房；下游冲沟为老泥石流沟，其规模较小，在“5.12”地震前，该沟已处于衰退期。“5.12”地震诱发冲

11、沟两侧边坡产生变形开裂及崩塌，加之上部松散物质被流水沿沟搬运，冲沟沟底的松散物质及沟岸坡的危岩体成为形成泥石流的潜在物源，其中沟底松散堆积物总方量约3000m3，岸坡危岩体总方量约16000m3。由于松散物源较多，粒径较小，易于搬运和启动，沟谷坡降大，易发生泥石流，对洞口公路及洞口建筑物的直接损害较大，威胁运行值班人员安全并影响电站的正常运行。因此需对上述两条冲沟进行治理。结合冲沟、进厂交通洞周边实际地形地质条件，以及需要保护的建筑物特点，经研究确定采用截排水沟将上游冲沟汇水引至下游冲沟内，下游冲沟内采用排导槽将沟水或泥石流直接排入岷江。截排水沟、排导槽布置及典型断面见附图1。排导槽A点需与山

12、体完整岩体相接，并采用喇叭口与冲沟沟道封闭相接。图中各控制点坐标可根据现场实际地形地质条件适当调整。工程量最终以实际发生量计。道路：因“映渔连接桥”右岸桥台占用了原五台山电站进场道路，为不影响五台山电站恢复生产和电站后期运行，故需修复排风洞外到五台山电站进场道路，该道路建成后主要用于五台山电站恢复生产和后期运营期间的交通运输所需。渔站排风洞外修复道路长约94.11m， 路基横断面采用0.3m(路肩)+3.4m（路面）+0.3m(路肩)，路面采用水泥砼，设计荷载采用汽-60级。渔站新进厂交通洞口道路改道长度约85m。1.1.2.2自然环境渔子溪一级水电站所在的渔子溪流域位于中高山区，气候温和、湿

13、度大、日照少、雨日多、降水量大、蒸发量小。本流域地处鹿头山暴雨区边缘，当暖湿气流沿岷江河谷而上，由于河谷蜿蜒曲折，地势起伏不平，由地形触发的中小尺度天气系统不断发生，致使渔子溪一带降水比较集中，形成暴雨区，以致映秀以下降雨强度大于中上游。据渔子溪观测站资料，工程区全年平均气温平均气温14，极端最高气温33.2，极端最低气温-5.7，多年平均年降水量1269.1mm，降水量主要集中在410月，其中又以79月最多，410月降水量占年降水量的80%90%，最大日降水量在200mm以上。多年平均相对湿度79%，最大风速8.0m/s。1.2施工方案1.2.1施工现场组织机构（一）、项目部组织框架 根据工

14、程的特点和规模，按照项目法施工的原则，组建工程项目部，使之成为由项目负责人领导的项目管理组织机构。对本工程项目进行高效率、有计划地组织、协调施工和管理，以确保工程优质、高效完成。项目经理技术负责人安全环保部质检部物资设备部 工程部财务部 各专业施工队（二）、部门职责陈述1、项目经理：(1)遵守国家和地方政府关于工程建设的政策和法规，贯彻落实企业的各项规章制度。(2)全面负责、主持工程项目的管理工作，认真履行工程承包合同，确保服务质量，满足业主需求，负责工程合同管理，及时分析履约情况，搞好经济索赔和纠纷处理。 (3)确定本项目管理目标和标段目标，同各承建商协调并协助总体控制计划的实施，认真做好本

15、承包范围内工程的各项工作的考核、控制。(4)做好工程前期重大技术措施、财务跟踪、资源配合、工程进度、同各承建商配合等决策。(5)组织好关键性会议，参加重要技术谈判和商务谈判；监督检查工期、质量成本、技术和资金状况，发现问题及时沟通及向上级通报；组织对材料供应商的考核。(6)接受企业主管领导和职能部门的监督，定期报告工作。(7)负责项目施工、质量、安全、材料供应等管理工作。 (8)负责创建文明工地，施工现场标准化管理工作，制定相关的规章制度，定期做好管理检查，认真落实项目安全责任制，工程品质检查制度。熟悉合同条款，做好工程追加减账目和工程索赔文件，维护企业正当利益。 2、技术负责人：(1)负责项

16、目技术管理和质量管理，协助设计单位、监理做好与工程质量有关的各项技术管理工作。(2)负责与设计单位的联络，落实图纸的深化工作，组织图纸的审查，并参加设计交底及会审，明确设计意图和技术要求，负责图纸修改、设计变更的记录。(3)组织编制论证和审定施工方案及施工组织设计，及时解决施工中的技术问题和安全措施，协调监督各施工队和技术质量和标准控制：(4)控制项目质量目标，负责隐蔽工程的验收及开工申报，负责项目测量复验签证，落实质量保证措施，负责质量事故的调查和处理。(5)负责技术资料管理，组织竣工资料定案、汇总和归档、移交工作。3、施工员：(1)负责编制、审核施工方案，落实总计划与施工段的组织施工和协调

17、。(2)负责工程技术问题的处理，并协调各施工队的关系。(3)负责收集和整理技术资料、记录好施工日志。(4)负责各施工队施工场地和临时堆场的协调和调度。(5)负责落实大型施工机具的协调和调度。(6)负责各施工流水交叉作业的顺畅。 4、材料员：(1)贯彻执行公司质量方针、目标及质量体系文件。 (2)根据项目需要及时编制项目物资采购计划。(3)对业主提供的物资主动联系，根据工程进度按期组织进场，并协助项目保管员对顾客提供的确良物资进行验收。(4)材料员对所供物资要督促货主或厂家提供样品及合格证等，并负责按样品提货。不合格品负责退货。(5)每月月底前上报材料采购供需情况报表给总采购员，按照公司物资管理

18、工作程序，对物资采购工作组织实施，确保进场物资合格。 (6)对进场的物资验收、保管，及时作出标识，收集标牌与合格证，并作规格、进货量、批次、日期等记录。 5、安全员： (1)贯彻执行公司质量方针、目标及质量体系文件。(2)负责本项目施工安全生产，落实安全责任的教育、考试、考核与责任书签定。(3)严格按国家现行安全规范及有关操作规程对工程项目进行安全检查。(4)参加编制安全技术措施与安全交底，并认真督促实施，经常对职工进行现场安全教育。(5)定期组织各专业工种负责人进行安全大检查，落实整改措施与复查。1.2.2施工准备1.2.2.1施工技术资料准备由于本工程工期短、任务重、质量标准要求高，我公司

19、自接到招标文件起，就开始着手施工准备工作。截止目前，各方面准备工作已基本就位，随时可进入工程开工准备。现场项目部配齐相关施工标准、规范和公司编制的施工方法等施工技术保证资料。1.2.2.2施工场地、通讯、材料的准备进场后，根据施工总平面布置图及结合现场实际情况，迅速进行临建设施的搭设。根据通讯通道，迅速连接好通讯设备，并告知相关单位及部门，保证信息通畅。编制材料计划并作好调查、比较，择优订购。1.2.2.3施工力量的配置（1）首先应分区、分阶段制定有效劳动力需用量计划，保障生产顺利进行。（2）选择参加过同类型工程建设的并且管理素质高的施工队伍，确保特殊工种持证上岗。签订劳务用工合同。（3）为落

20、实施工计划和安全技术责任制，应按管理系统逐级进行交底。其中包括：工程施工进度计划和周作业计划，各项安全技术措施、降低成本措施和质量保证措施；质量标准和验收规范要求；树立全体参建人员的使命感和责任感。（4）做好特殊工种的上岗认证、考核和测试工作。根据工程实际进度，合理调配施工人员的进退场时间，以降低成本。施工力量的配置详见附表三：劳动力计划表1.2.2.4施工机械的配置施工机械的配置原则应根据工程数量及工期要求，为满足施工需要，缩短工期，最大限度利用施工机械，以及不同施工阶段机具的需求差别和有效衔接。主要施工机械配备详见附表一：拟投入本工程的主要施工设备表1.2.3施工工序总体安排本工程在保证质

21、量和安全的前提下，为了能确保按工程完成任务，我单位在施工工序上作如下总体安排：1.进场后首先进行临时设施的搭建；2.边坡排危处理；3.主动防护网安装；4.排导槽修建；5.片石挡墙、路肩、护坡砌筑；6.混凝土道路基层面层施工；7.道路附属工程施工1.2.4主要工序和特殊工序的施工方法。1.2.4.1主动防护网一、被动防护施工安装及维护1、SNS被动防护系统流程：钢柱及上拉锚绳安装钢柱基础测量定位基座锚固 侧拉锚绳安装上下支撑绳安装钢绳网安装格栅安装2、 清坡在多数情况下，清坡工作并不是必须的，但以下两种情况是需要加以考虑的：当坡面上特别是施工人员的活动范围内存在浮土或浮石时，对可能因施工活动引起

22、崩塌、滚落而威胁施工安全的，宜予清除或就地临时处理。对坡面上存在的存在的将来又发生崩塌可能性很大的个别块孤危石，若它（们）的崩落可能带来系统的大量维护工作需要甚至超过系统的防护能力，则宜对其进行适当的加固处理或予以事先清除。我单位根据实际现场考察情况，本工程必须清坡。3、放线 尽管定型化标准结构对钢柱间距、锚杆位置等是有尺寸限制的，但也有一定的允许调整范围，特别是对于锚杆来讲，其位置的确定具有更大的灵活性。此外，现场条件本身是非常复杂的，在设计图纸上不可能会得到完全的反映，特别是一些可以加以利用或需特别注意的细部特征。因此，放线工作是一项原则性和经验性都非常强的工作，通常需要注意以下几个方面；

23、系统的横向位置是不得改变的，这是根据落石可能达到的范围而在设计时已经确定的，除非施工时发现设计依据与现场实际情况存在偏差。系统的纵坡位置或其所处高程通常也是不得随意改变的，系统在设计选型时已考虑了该特定位置处落石的可能冲击动能和弹高度，但根据现场的局部地形特征，在允许的范围内进行灵活布置可能会带来更好的防护效果。比如，当系统的设计安装高程处为一平台或比上下坡段都缓的缓坡时，应将系统尽可能设置在该区域的外沿或远离上侧陡坡，给落石到达拦石网前留下更宽的缓冲空间，以减小其冲击作用，并降低落石飞越拦网顶的可能性。钢柱的设计柱间距通常允许有20%的调整量，它给系统的合理布置带来了相当大的发挥空间。比如，

24、通达间距的灵活采用，可以选择最有利于基础的位置，即应尽可能选择局部地形平坦的基岩面，避免选取在松动岩土体或基岩面凹凸不平的位置处，前者在直接钻锚杆孔并用少量沙浆找平后即可实现基座的安装，而后者可能需要开挖基坑来设置砼基础，至少也需要进行局部整平或用砼浇筑平台；再比如，当系统的设置走向上有局部沟槽存在时，应通过柱间距的调整来避免将钢柱设置在沟槽内，以保证系统在任何位置处的拦截高度，此时系统底部的悬空部分可以才应额外的柔性网来给予以封闭。钢柱连续布置的局部走向在任何情况下都上可以调整的，这种调整通常也是为了选择最方便的施工位置，但若为了施工方便或其他考虑而过多改变相邻钢柱间的走向关系，可能会到来材

25、料消耗的增加，一个最为简单的道理是，沿同一高程直线布置的系统能够实现最大的拦截范围，同时，这种选择还会避免对下拉锚绳的需要。4、基础施工 该项工作主要是为了保证锚杆的锚固能力，因此，对本身为基岩或坚硬岩土的位置，就具体化为锚杆孔的钻凿，而对不能直接成孔的松散岩土体位置，则可能包括基坑开挖、砼基础浇筑。5、基座及锚杆安装对直接成孔的锚杆位置，锚杆采用灌注沙浆方式安装，对采用砼基础的地方，锚杆一般在浇筑基础砼的同时直接埋设。6、钢柱及拉锚绳安装与调试从便于安装和确保安装后的钢柱稳定性考虑，钢柱通常必须与拉锚绳同时安装，并在安装后通过拉锚绳张拉段的长度改变来将钢柱调整到设计的安装倾角。但经验表明，支

26、撑绳安装后常常还会改变钢柱的倾角而需要二次调试，因此初次调试不必要求完美。此外，必须注意的是，钢柱及拉锚绳在安装前锚杆沙浆至少要已经过三天的凝固期。7、支撑绳安装与调试 上支撑绳通常必须在柔性网铺挂前安装，而下支撑绳的安装是选择的，先于柔性网的安装方法较为简单，而在柔性网安装后采用直接穿过下沿网孔的方式可以省去底部缝合连接，但安装相对麻烦，特别是有减压环时。支撑绳的安装必须严格满足其位置要求，同时必须事先将减压环调整到正确位置，否则一旦支撑绳张紧后，其位置就不易改变。支撑绳安装就位后，必须予以张紧，经验表明，当为双支撑绳时，宜按相反的方向对两根支撑绳各自同步张拉，避免单向张拉时钢柱发生明显倾斜

27、，当为单支撑绳时，宜在张拉的同时对已发生明显倾斜的钢柱调整复位，避免钢柱进行二次调试，甚至两者上一个互动的调试过程。8、柔性网的铺挂与缝合通常可采用绳卡或卸扣将钢丝绳网或环形网临时悬挂在上支撑绳上，且网上的悬挂点宜在上沿网孔以下，以方便下一步的缝合连接。缝合在任何情况下都不得与钢柱、基座、拉锚绳间连接，仅在网与支撑绳和不同网块间连接，且对支撑绳上带有减压环的系统，还必须注意缝合绳在减压环附近不得与带减压环的一根连接。9、格栅铺挂设计采用了小网孔普通钢丝格栅时的最后一道安装工序。格栅与柔性网间应当用扎丝扎结，并宜翻越网顶上沿适当宽度，避免落石冲击时格栅被轻易坠拉下来。此外，格栅下部通常宜留有一定

28、富余，使其自然平铺在网后地面上，避免拦截下来的小块岩石从网底可能存在的悬空处外泄。10、完善性工序系统安装完毕后，有条件时宜用土或小石块将平铺在地面上的格栅压住，避免落石将格栅向上掀起。11、系统维护 为确保工程设计寿命期内系统功能的正常发挥和防护能力不被降低，对系统的工作状态进行检查，并在必要时进行适当的维护、维修是必须的。（1）系统工作状态检查通常情况下，系统工作状态的定期检查每年进行一次即可，其具体时间要根据当地的气候特征和落石的主要诱因来决定。对干旱少雨的地区，春季的冻融循环和积雪融化可能是引起落石的主要原因，检查工作宜在初春进行，而对于多雨地区，雨季是落石的多发性季节，因此宜在雨季到

29、来前进行检查。但是，当遭遇当地十年一遇的暴雨或风暴袭击后，通常都应进行检查，因为这种异常气候发生时落石也可能集中暴发。（2）拦截物特征若有大块岩石或堆积物使系统处于紧张状态，系统的柔性将会降低，防护能力也相应降低，在拦截下一次落石时不能得到充分保证，应予以清除。此外，若有岩块、碎石、土和落叶等大量堆积物存在，它一方面将使系统处于张紧状态而降低防护能力，同时可能形成弹性平台而降低系统的有效高度，亦应考虑清除，通常，当这种堆积高度超过系统设计高度的1/4时，则必须予以清除。对近水平安装的层顶式结构系统，必须特别注意上述拦截物的清除，因为此时的拦截物将以重力形式直接作用在网上，且容易给下部的行车、行

30、人造成一种极不安全的恐惧感。（3）支撑绳支撑绳是被动防护系统实现整体柔性的核心连接构件，因此起强度设计上是有足够保证的，通常也不会发生任何破坏，但当遭遇到落石直接冲击时，可能引起整绳或部分钢丝断裂，当有两根以上的钢丝断裂或影响其强度的严重扭曲发生时，一般就需要更换整根钢丝绳或发生断裂的局部绳段。此外，绳卡的松脱、减压环的变形，都可能引起上支撑绳明显下垂或系统有效高度明显减小，当这种变化超过系统设计高度的10%时，一般应从新张紧上支撑绳。（4）减压环作为一种系统的过载保护构件，且其保护作用是通过自身的不可恢复变形来实现的，减压环成为了拦石网中最可能需要随时更换的构件。通常，当减压环的伸长位移超过

31、最大伸长量的50%，或落石直接冲击减压环使其发生变形破坏时，就需要加以更换，而这种更换一般仅针对需要更换减压环所在绳段，而不是整根支撑绳。（5）柔性网及格栅这是系统中通常直接受到冲击的部分，也是最易发生损伤破坏的部分。通常按以下原则考虑修复：若格栅发生了破坏或撕裂，且确实存在危害性的小块落石，则应对破损区域予以修补、重新铺挂或更换整张格栅。若单张钢丝绳网在不超过三个网孔的范围内有两根以上的断丝、影响其强度的严重扭曲现象或不超出三点以上的断绳现象，则可以用至少相同规格的钢丝绳段按交叉或环绕方式予以修补，该绳段的交叉点和端点应用绳卡紧固；若损伤现象超过了上述程度，则就考虑更换该张钢丝绳网。若环形网

32、内钢丝有断裂或影响其强度的严重扭曲现象，则首先可考虑采用相同规格的钢丝按相同的圈数盘绕成环修补，也可采用抗破断能力不低于钢丝环股抗破断能力的钢丝绳环绕修补，若这种损伤现象在一张网内超过了10上环孔，则因考虑更换该张网，若超过了20个环孔，则必须更换该张网。（6）绳卡通常应注意卡紧固附近钢丝绳是否与滑动痕迹，若有，则表明绳卡有所松动或安装时紧固程度不够，应予以从新紧固；若这种现象是发生在拉锚绳上（这通常也可由钢柱倾角的明显变化来予判断），则还要考虑对该拉锚进行重新张拉调节。（7）腐蚀虽然各系统构件都采取了满足防腐处理,但落石冲击作用可能会导致防腐层的局部机械损伤,或可能有过支未发现的特殊蚀源（如

33、腐蚀性地下水）存在，都会降低系统的防腐寿命，因此，检查时也应注意是否有眼可见的特殊腐蚀作用发生，若有，应弄清其发生原因和是否还会继续发生，当这种非正常的腐蚀作用可能明显降低系统的工作寿命进（通常为影响范围超过构件原始断面尺寸10%时），应对有关构件予以更换或加强防腐处理，并消除可能继续发生作用的腐蚀源。（8）拉锚绳当落石偶然直接冲击拉绳时,可能引起它们的局部损伤,当有两根以上的钢丝断裂或影响其强度的严重扭曲现象发生时,一般应考虑更换整根钢丝绳.（9）钢柱当落石偶然直接冲击钢柱进,钢柱可能发生弯曲甚至断裂,若弯曲角度超过150或系统高度降低10%以上,应考虑更换钢柱,若弯曲角度大于300或有明显

34、损伤或断裂，则必须更换钢柱。在这种情况下，作为系统设计薄弱点的连接件也可能发生弯曲或断裂。若弯曲角度超过150或已发生明显伤或断裂，必须予以更换。当落石频率较高时，应特别注意这种现象并宜在设计事先考虑钢柱的加强。（10）拉锚锚杆通常应检查锚杆是否有拔出迹象，若这种拔出迹象是由系统能经50%以下的落石引起，或由接近系统的落石引起且拔出长度超过3cn，说明锚杆的设计或施工抗拔力不足；此外若落石直接冲击锚杆外露段并引起明显损伤或绳股断裂，锚杆的抗拉能力可能受到明显减弱，在这两种情况下，都应考虑在该锚杆附近重新设置新的锚杆（原锚杆也可继续同时使用）（11）基础作为钢柱定位和基座固定的基础，在一般情况下

35、是允许发生适当水平位移的，若这种位移超过了5cm，则通常的可能是基础附近有陡坎,此时应对基础周边进行加固以避免其倾倒失稳，这同时也表明在系统施工安装时要注意避开这样的位置或在不能避开时予以事先加固。（12）基座和地脚螺栓锚杆当落石直接冲击基座或地脚螺栓锚杆时，可能引起它们的变形或破坏。若基座已发生开裂性破坏，则必须更换，若仅有变形但不影响继续使用，则不必更换；若锚杆在顶部发生变形但不影响向下拧紧，则不需考虑更换，当发生严重变形或开裂且基座已松动时，则应考虑在临近位置从新设置锚杆，将基座和钢柱移位。（13）维护作业的安全性问题由于被动防护系统结构的复杂性和个构成部分之间的更换都必须考虑系统稳定性

36、和整体的维持，否则可能导致系统的整体或局部倒塌，系统的解体等严重后果，并威胁维护人员的安全。当拦截的落石在无约束条件下可能向坡下滚动时，在行到清除或加固以前，应严禁解开系统的底部，否则会带来人为的落石危害。二、施工安装要点1、对钢柱和锚杆基础进行测量定位2、基座锚固（1） 基坑开挖（对覆盖层不厚的地方，当开挖至基岩而尚未达到设计深度时，则在基坑的锚孔位置处钻凿杆孔，待锚杆插入基岩并注浆后才灌注上部基础砼）。（2） 预埋锚杆并灌注基础砼（对岩石基础，（1）、（2）工序应为钻凿锚杆孔和锚杆安装，对砼基础，亦可在灌注基础砼后钻孔安装锚杆）。（3） 将基座套入地脚螺栓并用螺帽拧紧。（4）基座搬到基坑位

37、置后，将基座套入地脚螺栓，用水平尺测量基座的水平度，若不平整用水泥砂浆垫平，待水泥砂浆凝固到能承受力时，将螺帽拧紧，基座的各个方向水平误差允许在5o范围内，基座地与混凝土必须完全接触，若有缝隙，必须用水泥砂浆将缝隙补满。在安装基座时，注意基座的安装方向。3、钢柱及上拉锚绳安装（1） 将钢柱顺坡向向上放置并使用钢柱底部位于基座处。（2） 将上拉锚绳的挂环挂于钢柱顶端挂座上，然后将拉锚绳的另一端与对应的上拉锚杆环套连接并用绳卡暂时固定（设置中间加固和下拉绳时，同上拉锚绳一起安装或待上拉锚绳安装好后再安装均可）。（3） 将钢柱缓慢抬起并对准基座，然后将钢柱底部插入基座中，最后插入连接螺杆并拧紧。（4

38、） 通过上拉锚绳来按设计方位调整好钢柱的方位，拉紧上拉锚绳并用绳卡固定。4、侧拉锚绳的安装 安装方法同上拉锚绳，上拉锚绳安装完毕后，进行侧拉锚绳的安装。5、上下支撑绳安装（1）将第一根上支撑绳的挂环端暂时固定于端柱（分段安装时为每一段的起始钢柱）的底部，然后沿平行于系统走向上调直支撑绳并放置于基座的下侧，并将消能环调节就位（距钢柱约50cm，同一根支撑绳上每一跨的消能环相对于钢柱对称布置），然后将支撑绳的挂环挂于终端钢柱顶部的挂座上。（2） 在第二根钢柱处，用绳卡将支撑绳固定于挂座的外侧（此时仅用30%标准坚固力）；在第三根钢柱处，将支撑绳放在挂座内侧；如此相间安装支撑绳在基座挂座的外侧和内侧

39、，直到本段最后一根钢柱并向下绕至该钢柱基座的挂座上，再用绳卡暂时固定。（3） 再次调整消能环位置，当确信消能环全部正确就位后拉紧支撑绳并用绳卡固定。（4） 第二根上支撑绳与第一根的安装方法相同，只不过是从第一根支撑绳的最后一根钢柱向第一根钢柱的方向安装而已，且消能环位于同一跨的另侧。（5） 在距消能环40cm处用一个绳卡将两根上部支撑绳相互联结（仅用30%的紧固力），在同一挂座处形成内侧和外侧两根交错的双支撑绳结构。6、钢绳网安装（1） 将钢绳网按组编号，并在钢柱之间按照对应的位置展开。（2） 用一根多余的起吊钢绳穿过钢绳网上缘网孔（同一跨内两张网同时起吊），一端固定在一根临近钢柱的顶端，另一

40、端通过另一根钢柱挂座绕到其基座并暂时固定。（3） 用紧绳器将起吊绳拉紧，直到钢绳网上升到上支撑绳的水平为止，再用多余的绳卡将网与上支撑绳暂时进行松动联结，同时也可将网与下支撑绳暂时联结以确定缝合时的更为安全，此后起吊绳可以松开抽出。（4） 将钢绳网暂时挂到上支撑绳上，并侧向调整钢绳位置使之正确。（5） 将缝合绳的中间固定在每张网的上缘中点，从中点开始用一半缝合绳分别向左向右将网与支撑绳缠绕在一起，直到跨越钢绳网下缘中点，使左右侧的缝合绳端头重叠1.0m为宜，最后用绳长将缝合绳与钢绳网固定在一起，绳长放在离缝合绳末端0.5m的地方。7、格栅安装（1） 格栅铺挂在钢绳网的内侧，并叠盖在钢绳网上缘，

41、用扎丝固定在网上。（2） 格栅底部沿斜坡向上敷设0.20.5m，将底部压紧。（3） 每张格栅叠盖10cm，每平方米在网上固定4处。1.2.4.2下游排导槽1、 施工顺序安排 排导槽工程施工，宜采用分段施工。施工时原则上每段按15m划分成一个施工段。施工时，应注意备足砂石等材料，以保证在施工过程中，不中断施工现场材料的正常供应。2、施工测量在开工之前应做好施工测量工作。主要内容包括排护槽的中线、几何尺寸、原地面高程、横断面检查等。计算不同地面高程所对应的排护槽基础开挖宽度，放出排护槽的施工中线、边线和施工高程控制桩。3、施工要求 1）施工前由质检工程师会同试验员和监理工程师对基底进行地基承载力试

42、验，如果承载力满足设计要求，并经监理工程师同意后，才能进行基础施工，否则必须根据实际情况对基底进行处理。2）排导槽基础土石方开挖的非适用材料不得用于路基填方，必须外弃于指定弃土场。 3）排导槽基础土石方机械开挖的放坡坡度应按规范要求开挖，放坡坡度一般不小于1:0.5。4）护脚墙基础土方开挖至设计基底高程以上0.3m时，必须汇同监理工程师对防冲墙基底进行容许承载力试验，经检验合格，达到设计要求后力可进行防冲墙基底的人土清槽。5）护脚墙基础挖至基底设计高程后，必须按设计图纸、规范要求进行检查，并经监理工程师检验合格，方可进行下一步工序施工。6）根据试验室提供的施工配合比和设计要求的石料强度进行砌筑

43、，在砌筑过程中砂浆必须饱满，石料大面朝下，坐浆挤浆，不得有空洞、通缝，表面必须平整、直顺，墙体内侧应垂直，当砌筑到设计标高后，通知监理工程师验收合格后再进行下一道工序。7）在墙身砌筑过程中，必须按规定进行施工，面石必须采用“两顺一丁”砌筑，背坡必须按设计要求砌筑，丁石厚度不得小于45cm，顺石厚度不得小于30cm，不得在砌筑好的一层翻滚、搬运石料，不得在上面敲击石料。 4、排导槽后背回填 排导槽的护脚墙后背回填填料应严格按照设计图纸规定的回填料。 排导槽槽背回填应待砂桨强度达到70 以上后进行，并分层夯实。 排导槽槽背回填采用人工配合机械的方法，由人工回填，蚌式打夯机夯实墙身附近，机械回填和压

44、实相结合。回填时对称分层进行。1.2.4.3混凝土路面一、基层施工1、施工准备：（1）认真检查成型土基的高程、平整度，核对密实度、加回弹模量检测结果是否符合要求，不合格处重新施工，同时清除表面杂物；（2）按设计要求备料、洒水闷料；（3）作好试验选样工作，水泥选用425#或终凝时间较长，标号较低的水泥，石粉渣必须坚硬、清洁、无风化、无杂质。2、垫层和水泥稳定石屑层施工：a、施工测量：测量出基层施工的边桩和摊铺石屑的高程。b、摊铺石粉渣、水泥：摊铺集料前，先在基层上洒水，使其表面湿润，但不过份潮湿而造成泥泞，然后用推土机和平地机将集料均匀地摊铺在基层上，摊铺宽度比设计宽0.20.3米，以保证整段稳

45、定层碾压密实；摊铺厚度做到均匀一致，压实厚度为1520cm，一般考虑1.3左右的松铺系数；同时检查集料的含水量，必要时洒水闷料，再将整段石粉碴分块，按设计计算每块的水泥用量，摊铺在每块石粉碴上。C、机械拌合：施工中水泥、石屑在最佳含水量下摊铺压实，摊至碾压时间不超过3小时，派专人在路拌机后检查翻拌深度和翻拌是否均匀，并同时检查水泥石粉碴的含水量是否合适，必要时适当洒水。d、整形：用轻型压路机先静压一遍，自路边至路中每次重叠轮宽1/2，以暴露不平之处，再人工或平地机进行整形。严禁用薄层贴补的办法进行找平。e、碾压：用压路机碾压至要求密实度，同时注意找平，压路机在碾压时，不得在已完成或正在碾压的路

46、段上“调头”和急刹车，以免表面受破坏，且除施工车辆外，禁止一切机动车辆通行。f、养生：碾压检验合格后，立即覆盖或洒水养生，洒水次数以表面湿润为准，养生期不少于7天，水泥稳定石屑基层达到强度后即进行检测，抗弯拉强度S0.6Mpa，回弹模量E350Mpa。二、路面混凝土面层施工水泥砼路面砼等级为C20，厚度为22cm，施工时候采用商品混凝土。1、施工准备基层的检查与整修。对基层的宽度、路拱和标高、表面平整度检查是否符合要求。如有不符之处，予以整修。摊铺前，基层表面洒水润湿，以免砼底部水分被干燥的基层吸去，以致产生细裂缝。检测完水泥石粉渣的密实度及回弹模量等合格后再进行面层的施工。2、安装模板本工程

47、道路模板采用木模，立模前精确定出板块分界线（即纵缝），立模时挂线保证模顶平顺，侧模两侧用铁杆打入基层以固定位置，模板顶面用水准仪检查其标高，不符合予以调整。模板的平面位置和高程控制都重要，施工时经常校验，严格控制。模板内侧涂刷废机油或其它润滑剂，以便于拆模。3、传力杆安设模板安装好后，即在需要位置设置传力杆的胀缝或缩缝位置上安设传力杆，砼板续浇筑时则在嵌缝板上预留圆孔以便传力杆穿过，胀缝传力杆采用30钢筋。对连续浇筑的砼设置传力杆，则在嵌缝板上设木制或铁板村缝板条，其旁再设一块胀缝模板，按传力杆的位置和间距，在胀缝板下部挖成倒U形槽，使传力杆由此通过，传力杆两端固定在钢筋支架上，支架脚插入基层

48、内。对于砼不连续浇筑时设置的胀缝，宜用顶头模固定传力杆的安装方法。同时安设纵缝拉杆，利用预制砼块支撑，采用20钢筋。4、摊铺和振捣砼采用机动翻斗车运输，将混合物运达摊铺地点后，将砼均匀地卸落到规定范围内，利用人工挖高补低，找平均匀。严禁抛使混合料产生离析，摊铺时还应注意考虑砼振捣后的沉降量，虚高可高设计厚度约10%左右。摊铺时还应注意角边及模板处应补实，防止蜂窝麻面。在人工初平后，放置横向缩缝传力杆30钢筋，在需要放置防裂盘及角隅钢筋的地方按设计要求放置钢筋。振捣的应用平板振捣器、插入振捣器和振动梁配套作业。振捣应根据砼的厚度分两次进行，先用插入振动棒振捣，然后用平板振捣器从模板上沿纵边振动压

49、平。压震过程中，多余的混合物将随着振动梁的滑移而刮去，低陷处应随时补足。随后用直径75mm的无缝钢管，两端设在侧模上，沿纵向滚压一遍。摊铺工作一定要在分缝处结束，不能在一块内有接茬。因故停工，在半小时内可用湿麻袋盖上，恢复工作是把此处砼耙松，再继续摊铺，在停工半小时以上而又达到初凝时间则作施工缝处理。在摊铺或振捣混合料时，不要碰撞麻布和传力杆及角隅钢筋，更严禁有脚踩，以避免移位变形。5、表面整修及拉毛振捣完成后砼面层过多的泥浆必须刮掉，要求原浆抹面。采用机械抹面，用小型电动抹面机进行粗光。再结合人工抹面，要求凹凸不超过3毫米，不合格即返工。抹面结束后，可用拖光带横向轻轻拖拉几次，撸边是在板体初

50、凝后，用小角抹子站在砼板四周仔细压撸切割，然后用L型抹子仔细撸实，使板边呈现光滑、密实、有清晰美观的棱角边缘。拉毛是用金属丝梳子顺横向在抹平后的表面上轻轻梳成12mm的横槽，要求纹迹均匀，且与路中线垂直。6、养护与切缝砼抹面2小时后，当表面已有相当的硬度，用手指轻压不出现痕迹时即可开始养护。采用氯橡胶养护剂进行养护，养护剂喷洒必须均匀，纵横方向不小于两遍，切缝工作宜在砼初步结硬后（砼湿度达到812Mpa，一般湿度状态在砼摊铺后20小时）及时进行。切缝采用切割机切割。填缝前，首先将缝隙内泥沙杂物清除干净，然后浇灌填缝料。填料不宜填满缝隙深，最好在浇灌填料前先用柔性材料填塞缝底，然后再加填料。拆模

51、时间可在砼达到设计强度的7585%时进行，拆模时必须注意避免碰伤砼的边角。砼强度必须达到设计强度的90%以上时，方能开放交通。路面施工时要做好雨季施工准备，预备好防护雨棚等用具，保证施工质量。三、浆砌片石排水边沟及路肩挡墙施工1.施工放线: 首先,根据路基有关参数,用全站仪带钢卷尺放出排水沟的位置中轴线,并测出相应标高,在地面上标出里程桩号以及标高,并根据所交底结果,用白灰或线绳拉出沟的相应轮廓线,算出相应的开挖深度。2基槽开挖:（1）排水沟的位置、断面尺寸按图纸要求进行开挖，特殊地段加大开挖深度和宽度。平曲线处的边沟沟底纵坡与曲线前后沟底相衔接，削除沟底积水或外溢现象发生。路堑和路堤交接处，

52、边沟平顺引向路堤两侧的自然沟、排水沟，勿使路基附近积水及冲刷路堤。 （2）根据相应的轮廓线, 开挖基槽，我标段水沟采用矩形水沟；要求机械或人工开挖，根据交底尺寸，挖成矩形基槽，开挖时严格按照交底标高开挖到设计标高。（3）排水沟挖出的土，可在排水沟处墙与公路用地界线间填筑平台，但平台不许高出排水沟的墙顶。3、清底报验:基槽开挖完毕后,首先进行自检,互检,合格后,由项目部报请监理工程师进行检验,在全部检验合格后,方可进行水沟的片石砌筑工作。4、片石砌筑(1)我标段的排水边沟采用M7.5砂浆进行砌筑，首先,片石砌筑采用挤浆法进行施工，片石在使用前必须用水湿润,表面如有泥土,水锈,应清洗干净。 (2)

53、在水沟砌筑前,选用符合规定强度的片石,砌筑时各层砌块应安放稳固,砂浆应饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。砌筑时,底浆应铺满,竖缝砂浆应先在已砌石块侧面填放一部分,当片石安放好后填满捣实.用砂浆填塞竖缝时,用扁铁捣实；在砌筑过程中，要注意留缝，不允许出现通缝，瞎缝，影响工程质量，浆砌片石严格按照砌石规范的有关要求施工。镶面石应丁顺相间或二顺一丁排列，砌缝宽度不大于30mm，上下层竖缝错开距离不小于80mm。 (3)砌筑上层砌块时,应避免振动下层砌块,砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应予以清扫和湿润.（4）砌体应分层座浆砌筑，砌筑上层时，不得振动下层。不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻

54、转和敲击石块，砌体砌筑完成后，进行勾缝，勾缝平顺。（5）砌体应砌成直线，每层大致找平，底层和基层应用较大的精选石块，所有层次的铺砌都应使承重面和石块的的天然面层平行。5、砂浆试验和报请检验： 在砌筑片石时, 每20m3制作1组砂浆试块.试块要在拆模后,立即进行标准养生,到期后,应进行试压,并报请监理工程师进行验收.6、检验标准：1、施工中所用水泥、砂、水的质量和规格必须符合规范要求。2、构件外形轮廓清晰，线条直顺，混凝土表面平整，无蜂窝麻面。1.2.4.4喷播植草1）施工面整理平坦及缓坡地进行清除杂物和局部整平、镇压作业；超过30度的坡地，进行清除杂物和表土整理后直接进行喷播作业。2）喷播作业

55、喷播时先加水至罐的1/4处，开动水泵，使之旋转，再加水，然后依次加入种子、肥料、保水剂、纸纤维黏合剂等。搅拌5-10分钟使浆液充分混合后，方可喷播。喷播时，操作人员要均匀连续地喷到播种地面。为了保证效果，应每次喷4米，下一次喷重叠2米，且从左右两个方向往复喷植，即每一个地方都是左右方向各喷一次。喷播后5-10分钟水分下渗，此时容易检查效果，不足应补喷，喷播过的地方严禁踩踏。3）局部覆盖由于施工现场气候干旱、缺水多风，对部分有条件的施工现场可进行无纺布或草帘子覆盖并进行固定，可有效减少水分蒸发，促进种子出苗。4）浇水采用洒水车喷洒浇水。5）养护视天气状况制定浇水计划。并根据实际情况进行病虫害防治

56、工作。养护期自喷播工作完成后三个月。1.2.5劳动力计划详见附表三：劳动力计划表1.3施工现场总平面布置图1.3.1施工现场平面布置原则便于施工管理和工序组织；便于消防、安全救护；便于工程设备、材料妥善保管、安全保卫，便于工程材料及生活资料运输；便于有效利用场地资源，确保现场有序整洁；便于利用社会公共设施1.3.2施工总平面布置图 由于施工现场位于山坡，且底部道路狭窄，山上随时可能出现落石头，为了安全起见，项目部办公区和生活区及现场搅拌站初步选择在施工现场靠近岷江河道一侧的开阔地段，租用一套当地民房作为厨房及洗澡时。材料堆场设置在施工现场宽敞区域，配专人看管。映渔连接桥头设置工地大门，配专人看

57、守，施工期间，严禁过往车辆及行人通过。施工总平面布置时，要尽量减少对周围环境的影响，同时考虑便于文明施工的管理。修建的临时设施在工程移交的同时必须不遗留问题地恢复原貌，不留临建痕迹。具体布置见附表五：施工总平面图。1.3.3施工水源本工程用水主要为施工现场零星砂浆、零星混凝土的拌制，用水量少；渔子溪从本工程坡脚穿流而过，水流量大；综合考虑上述条件，故施工用水拟采用直接从渔子溪中抽取。同时，为考虑环保，我单位将在施工现场修建蓄水池及沉淀池等必要的水处理设备。1.3.4施工电源根据我单位现场勘查，施工现场现有电源接入，且设有配电房。我单位进场后，将与业主单位协商或与相关单位沟通，从配电房接入施工电

58、源。无论能否从施工现场直接接入施工电源，我单位都自备2台发电机，其中一台为10KW大功率发电机，一台为50KW小功率发电机，及时施工现场无法直接接入施工电源也能满足我单位施工用电。1.3.5施工道路成都-都江堰-映秀为高速直达，都江堰-映秀为国道G213线经过工程区，连接施工现场的道路为混凝土路及映渔连接桥，故施工道路可直达施工现场。但是由于本工程作业地点均在山坡之上，且山坡陡峭，尚无通往山上的道路，故我单位进场后，将根据现场情况，开辟一条或多条从坡脚通往山上的临时道路，供施工人员上下及小型材料的搬运。1.4工期及施工进度计划1.4.1工期规划及要求根据招标文件要求，本工程计划开工日期为201

59、3年6月2日，计划竣工日期为2013年8月10日，计划总工期为70日历天。我单位将严格按照业主单位要求或监理工程师下发的开工令为准，保质保量按工期完成任务，同时，我单位将优化管理，精心布置，科学安排，争取提前完工。1.4.2施工进度计划网络图施工进度计划编制依据：业主在招标书中的要求、我公司历年来施工经验、施工工程量以及相应的施工方法和现场施工环境等因素。施工进度安排：根据本工程工期要求，结合我公司综合劳动效率，编制工程总进度计划；施工时根据工程实际情况制定月度计划，及时进行优化调整。本工程施工进度计划详见附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图。为确保工期拟采取的措施（1）保证工期的组织措施

60、建立以项目经理为首的项目组织保证体系，实行项目经理负责制，在项目经理的领导下，强化施工管理，建立严格的责任制。项目部成员配置齐全，责任分明、层层把关。积极配合项目法人及监理工程师的工作，有事共同协商，保证工程的连续性。选派思想素质高、业务能力强的管理和施工人员组成项目经理部和各专业施工队。按计划组织施工人员进场，搞好临建设施。抓好工程前期准备工作，做到“五落实”：即组织落实、技术落实、资金落实、材料落实、机具落实。积极加强施工生产调度，会同建设单位、设计单位、监理单位密切配合，每月召开现场协调会，并把协调会形成制度，要确定协调会的时间，参加人员、解决问题的办法等，及时解决施工中存在的各种问题。

61、坚持每周一次的生产例会，并对上周工作进行总结，同时对下周工作进行布置。科学合理的安排施工程序，以确保施工顺利进行。技术、安全、质量等部门要经常的不间断的在施工现场，监督、检查、指导施工，解决工程实际问题，以加快施工进度。加强文明施工管理，改善劳动环境，组织职工搞好文体活动，使职工保持良好的工作状态。开工时由公司向参加本工程全体施工人员进行动员、宣传工程建设的意义，提高思想认识，履行合同责任，在保证施工安全及工程质量的前提下，加快施工进度。结合施工实际情况，进行劳动优化组合，合理计划组织施工，安排有效工作时间，努力提高机械利用率和劳动生产率。群策群力攻难关，开展多种形式的劳动竞赛、达标竞赛、双革

62、活动，充分调动广大职工生产的积极性和创造性。在施工过程中积极主动与政府相关部门沟通，取得地方有关部门的支持做好临时性用地以及进场的道路修整等工作，办理好相应的手续，为工程的顺利进行营造一条绿色通道。由于特殊原因未能按施工计划完成的项目，现场可根据实际情况及时进行调整，合理安排各个专业间的交叉作业，并每天适当延长作业时间。如果发生不可抗力而有可能影响到工程的施工时，应立即通知监理工程师，并尽最大可能履行合同中的义务。因本工程工期较短，故项目部实周计划，每周书面向工程项目部和监理部汇报。加强材料、设备的接运、保管工作、确保安全、避免因材料、设备原因造成工期延误。由技术负责人牵头，加快工程信息收集的

63、步伐，开工前及时进行施工组织设计的编写和提供，以及施工方法、作业指导书的编写和工程各种报表等（工程进度报表、质量信息报表、质量验收表格等）。特殊工序施工应有预见安排，通过合理工序安排，减少客观条件对工期影响。加强现场设计变更通知单的管理，及时通知传达施工人员，进行设计变更交底，并落实通知执行情况。不能因设计变更没落实到位而影响施工。（2）保证工期的管理措施 本工程使用P3软件管理。工程项目管理人员对项目的技术方案的实施做出详尽的时间进度安排以及资源费用安排来指导项目的实施。计划实施过程中，一定要做到“严格按计划实施、定期及时反馈实际情况、认真对比分析、酌情调整”，真正做到动态管理。管理过程中更多地以定量数据判断说明问题，对项目的进度、资源、费用等关键因素真正得以统筹考虑，使得项目在合理的资源和费用投入下，更好地完成进度