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1、.Q/XRFxxxxx公司Q/XRF-J013-2015xxxx车门内护板设计规范编制:日期: 校对:日期: 审核:日期: 批准:日期:2015-03-15发布 2015-03-15实施xxxxx公司发布前言 随着汽车工业的日新月异,人们对汽车内饰的追求也在不断提高。作为汽车内饰重要的组成部分车门内饰板,舒适性、可靠性、美观性越来越成为人们追求的目标。对车门内护板的正确设计,将会给试制、批量生产、整车商品性带来事半功倍的效果。本文对我公司车型车门内护板的设计进行详细介绍。1. 吸能块和周边零件间隙序号内容基准值mm1与车窗玻璃的间隙102与车门内板便面的间隙53与车门内板孔的间隙104与车门内
2、饰的间隙22.内扣手的设定标准序号内容基准值mm参考1I/S扣手长度685最大限度760mm2从OPONING开始的位置480最小限度420mm3竖立把手开始位置1201404扣手盖板周围间隙前后方向25扣手盖板周围搭接量16扣手盖板周围间隙上下方向37扣手盖板周围间隙上下方向23. M/W调节器手柄设定标准序号内容基准值mm参考1调节器手柄的长度6702从乘坐参考点开始到扣手中心高度1303与车门储物盒的距离1604与肘靠的距离904与肘靠的距离60应用参考手册表面高度5与仪表板的距离1306从坐姿的距离参照左图4.电动控制钮的设定标准序号内容基准值mm参考1电动控制钮的长度6257252从
3、把手开始的距离1403从把手开始的角度184前后倾斜角010前面提升至105左右倾斜角05ARM表面高度6与内饰表面的距离255.肘靠的设定标准序号内容基准值mm参考1对应室内冲击必要条件的场合2 in纵面倾斜15以内2对应室内内部突出物必要条件的场合R3.5适合范围清参考上图 *1 推荐高度=0.6+30+SEAT BACK ANGLE 修正值10上限高度=0.6d+50下限高度=0.6d序号内容基准值mm参考1肘靠上面的高度H根据*1计算式从SRPJM50%开始2肘靠长度SRP的前侧17020SRPJM50%3同上SRP的后侧11020同上4ARMREST上面的前后倾斜56度5ARMRES
4、T上面的左右倾斜05度6ARMREST上面的宽度707室内冲击吸收方式侧面宽度153156. 缝隙间的设定标准序号内容基准值mm参考1与仪表板的缝隙52视觉补正上图参考3与SASH的缝隙24与UPPER和LOWER的搭接尺寸上图参考序号内容基准值mm参考1车门内饰与B柱装饰件的间隙5水平方向2车门内饰与B柱装饰件的间隙5车副方向3抽取倾斜角10度4车门内板的突出部分与内饰的间隔5注意：1.终端在OVERHANG的时要设定漂亮的镶边 2.从OPNING的缝隙不应该看见车体的颜色7. 操作性的设定标准序号内容基准值1拖拽把盒水平把手区域：R15002拖拽把盒水平把手区域：R24003拖拽把盒水平把
5、手区域：R34004拖拽把盒水平把手区域：R410005纵把手区域：R15206纵把手区域：R24005007纵把手区域：R310008纵把手高度：H2002709纵把手区域：R36878度序号内容基准值mm参考1车门内饰与座椅坐垫的缝隙60极限值50mm2车门内饰与储物盒之间的缝西55极限值40mm3门在打开情况下的乘降空间3004座椅靠背与扶手的间隙255座椅操作杆操作空间408. 扬声器网格的设定标准序号内容基准值mm参考1网格部位的开口率40%2网格部位的开口率TWEETER50%高音用9. 踏板照明的设定标准序号内容基准值mm参考1开启门的可视角度15度2脚下的可视性着地点亮光度3L
6、3脚下的可视范围上图参考10. 乘车性的设定标准序号内容基准值mm参考1从SRP到前车门内饰的距离310360极限值290mm2从SRP到后车门内饰的距离330380极限值310mm3玻璃升降器摇把与膝盖的关系上图参照11. 拖拽把手的设定标准序号内容基准值mm参考1把手部位的长度1001202把手部位的宽度30403手抠BOX部位的深度554把手部位的粗度：h25354把手部位的粗度：b20255手抠BOX部位的角度-8度极限值13度6拖拽把手的位置501507把手部位的刚性6kg12. 纵把手的设定标准序号内容基准值mm参考1从SRP到把手的距离350502角度6070度3把手部位的粗度2
7、0254有效长度1105到玻璃升降器摇把的距离906P/W控制钮间隔的距离807从把手区域52013. 储物盒的设定标准序号内容基准值mm参考1宽尽可能做大40地图的厚度+52高度100EU：703长度320地图长度+104地图收纳状态上图参照1：加强筋一般布置56根,筋厚0.5mm2：在有加强筋区域内可以适当的增加料厚0.30.4mmLD DOOR TRIMCOPOLLA DOOR TRIMXD DOOR TRIMRS FACE LIFT DOOR TRIMBL DOOR TRIMGQ DOOR TRIM14. 车用密封条操作指南车用3M胶1.概述本操作指南适用于用压敏胶带把橡胶密封条装配到
8、汽车和卡车的操作工艺。 2.操作环境操作环境应该比较清洁。润滑油,空气中的尘埃,机油等可能污染密封条或是胶带的胶面,降低粘结的强度。橡胶密封条应先于车门和车体配件之前在装配线上安装。这样可以减少气动工具和操作人员手上的润滑油和机油污染。3.车体表面 车体表面应用适当的溶剂清除污物,不留残余物。通常使用50%的异丙醇水溶液清洁表面,溶液浓度不应低于50%,浓度越高越可以使表面清洁,水分挥发的越快。 注意： 1使用无纤维脱落的干净无纺布来清洁表面,每小时更换一次。 2使用过的抹布不要重复使用,因为可能沾上污物。 3在清洁和装配密封条的两个工位之间,避免污染车体表面。 4车身应完全干燥,可以用抹布擦
9、干车身。 5车身温度应该在23左右,低于1660F不建议操作。4.密封条的预处理 密封条的温度是关键问题,提高温度可以使操作更加容易。 1加热后的密封条会很柔软、柔顺,使胶更容易浸润。 2使用3M压敏胶的密封条不要求加热,提高温度可以使初粘力增大,去除附在表面的水分。 33M压敏胶的使用温度为16-4360F-110F。5.密封条的装配 在剥离胶带的隔离纸后,立即装配密封条。避免操作人员手上的机油,衣服上的纤维,空气中的灰尘污染,在操作中,避免手指接触胶带的胶面。为了得到最佳的粘结强度,保证胶带对车体表面的完全浸润是重要的。必须提供足够的压力,一般为2kg/c30psi。最有效和可靠的方法是同时完成粘贴和施压,可以减少操作失误,提高粘结的连续性。.
J013车门内护板设计规范标准
