北京交通大学21春《城市轨道交通客流分析》离线作业一辅导答案28

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1、北京交通大学21春城市轨道交通客流分析离线作业一辅导答案1. 论述国内外城市轨道交通一体化的特点。参考答案:络密度高,覆盖面广。提供了形式多样的运输价格。建立了整个地区的客票预售网络,售票点、旅行代理机构很多,极大地方便了乘客对公共交通的选择。信息服务好。车次频率高。2. 根据开放程度和流线组织特点,简述通道的分类。参考答案:根据开放程度和流线组织特点,通道可以分为开放式通道、封闭式通道,半封闭式通道。1)开放式通道连接车站地区下沉式广场和建筑物的其他功能空间,或者由此直接连接地面,地下宽阔的用于通行的通道建筑也可认为是开放式建筑2)封闭式通道通过独立的通道及楼梯或者自动扶梯直接连接不同功能区

2、域,如封闭、狭长的地铁进出站通道和换乘通道3)半封闭式通道指车站与建筑物下层商业空间直接相连,通过建筑物内部疏散到地面。3. 简述轨道交通与其他交通方式衔接规划的目标?参考答案:1)使地面交通与地铁交通的衔接形成层次体系,从而确定公交体系为主架、优化城市内部公共交通线路、枢纽和站点的位置。2)根据地铁车站的区位、服务对象和规模,规划为不同等级、不同类别的客运枢纽,发挥各自交通的集聚效应。3)提供良好的换乘空间和设施,通过对站点总和规划设计、合理组织换乘客流和集散人流的空间转移,达到系统衔接的整体化。4)充分考虑居民出行方式选择习惯,形成市区和郊县的出行方式的构成比例。4. 客流的需求特性有(

3、)。A.广泛性B.派生性C.时间性D.空间性参考答案:ABCD5. ( )是进行系统分析的基础A.明确目的B.收集资料C.建立模型D.建立方案参考答案:B6. 城市轨道交通车站按线路的敷设方式,可分为地下车站、高架站和地面站。( )T.对F.错参考答案:T7. 多条线路共建一个车辆基地,在车辆运用与维修方面实现资源共享,一个控制中心管辖相邻的几条线路,有利于减少建设投资、畅通信息传递、提高调度中挥效率。( )T.对F.错参考答案:T8. 简述间接吸引客流。参考答案:间接吸引客流即换乘客流,指乘坐其他交通方式来换乘轨道交通的客流。9. 简述轨道交通与常规公交的换乘布局。参考答案:轨道交通与常规公

4、交的衔接规划主要包括公交线网调整和公交站场(站点)设置两方面内容,具体规划原则如下:(1)公交线路与轨道交通接驳的形式,中心区主要以“S”形线网布局为主,以加强系统的连接性边缘区以放射性为主,以增强轨道交通辐射能力。(2)应取消与轨道交通线路走向重叠较长的公交线路,需要经轨道交通线路进行转换的公交线路,原则上行使距离不大于3个轨道站点区间。(3)对于干线上的公交停靠站,应采取港湾式或公交专用道形式布置。与轨道线路垂直的公交停靠站应尽量提供4个停车位,同向的公交停靠站应提供3个停车位。平行线上的停靠站与轨道交通出入口距离原则上保持在50m范围内,以便于乘客换乘。垂直线上的停靠站应尽量接近通往轨道

5、交通出入口的道路,换乘量大和换乘距离较远的大站,可考虑延伸轨道交通出入口地下通道,缩短乘客空间距离感。(4)对于平行于轨道线路的客流方向,根据和轨道交通竞争而分担的客流,重新确定公交线路和发车频度。(5)对于垂直轨道线路的客流方向,根据轨道交通的吸引半径和吸引量的大小分布,布设接运公交线网,并合理确定接运线网发车频度。10. 根据客流的空间分布特征、轨道交通客流分为( )A.车站客流B.断面客流C.换乘客流D.转移客流参考答案:AB11. 车站乘客流的流量具有一定的周期性,这个周期随着列车的到达时间间隔而改变。( )T.对F.错参考答案:T12. 交通运输枢纽是多种交通运输方式或多种交通运输设

6、备构成的( )A.结合部B.点C.地方D.交叉点参考答案:A13. 车辆基地是车辆段和_的总称。参考答案:停车场14. 适应外部环境变化以获取生存和发展能力的性质,称为系统的( )A.集合性B.阶层性C.相关性D.环境适应性参考答案:D15. 换乘客流的行为特征主要有简单化、快走性、_。参考答案:就近性16. 一般而言,新建轨道交通的客流包括( )。A.新增客流B.转移客流C.诱增客流D.已有客流参考答案:BC17. 访谈调查按照调查时间可以分为一次性访谈和_。参考答案:跟踪性访谈18. 对于乘客投诉处理的时间一般控制在( )。A.当天B.三日内C.五日内D.七日内参考答案:B19. 简述客流

7、调查方法。参考答案:轨道交通调查应结合客流分析的内容进行调查方案设计,确定必要的调查内容根据调查对象的特征、数据的可获得程度和数据采集的必要性,选用科学的调查方法,确定合理的调查实施时间,在最大程度上保证数据的有效性和成果的准确性。交通调查中常用的方法有简单随机抽样、分层抽样、整群抽样、系统抽样和多阶段抽样。20. 大型接驳站宜设于城市轨道交通车站500m范围内。( )T.对F.错参考答案:F21. ( )就是传递信号的通道。A.译码B.信道C.信源D.信宿参考答案:B22. 车站位于综合功能用地区位时,客流分布与其它交通方式的客流分布一致,有两个配对的早晚上下车高峰属于哪类客流时间分布类型(

8、 )A.突峰型B.无峰型C.双向峰型D.单向峰型参考答案:C23. 问卷调查方案按照答题形式的不同,可以分为封闭式、开放式、_。参考答案:半开半闭式24. 集散类设施包括出入口、内部交通组织、步行系统等部分。( )T.对F.错参考答案:T25. 城市轨道交通与机场的衔接可采用_的方式。参考答案:航空轨道线26. P+R行为调查包括( )。A.RP调查B.SP调查C.PR调查D.SR调查参考答案:AB27. 城市客流的产生、分布、方式和路径的选择并不是一个单向的作用机制,而是一种相互反馈的动态平衡机制。( )T.对F.错参考答案:T28. 客运作业的基本要求包括哪些?参考答案:(1)站容整洁(2

9、)导向标志齐全(3)优质服务(4)遵章守纪(5)掌握客流规律(6)搞好联劳协作。29. 以下属于单一整体评估法的调查量表有( )。A.工作整体满意度调查量表B.工作满意度指数量表C.彼得需求满意调查表D.工作说明量表参考答案:A30. 请简述轨道交通系统的构成以及对客流有什么影响。参考答案:轨道交通系统主要由活动设备(车辆)和固定设备(线路、车站、车辆基地、控制系统、供电与环控设备)组成。1)车辆输送乘客的运载工具,应具有安全、快速大容量等功能要求,由于轨道车辆受载客能力的限制,因此当站台上人员超过车辆载客能力时,则有一部分客流滞留在站台,反之,站台上人员均能上车。2)线路和车站,通过站内的设

10、备对客流的通过量起着决定性的作用,可举例自动售检票设备或者楼梯步道设备。3)控制系统是保证列车安全运行,提高运营效率的系统,当全网车辆均能按照运行图运行时且满足客运能力,则能保证客流顺利通过,反之则会滞留乘客。4)环控系统主要是改善地下车站与区间隧道的空气质量、温度、湿度,以及在发生火灾事故时候排风送烟,使乘客安全撤离。(写出任意三点即可得分)31. 当轨道车辆按牵引力配置的不同分为( )A.拖车B.动车C.轻轨车辆D.钢轮车辆参考答案:AB32. 按照客流方向,城市轨道交通车站客流分为进站客流、出站客流、_。参考答案:换乘客流33. 半封闭式通道通过什么疏散到地面?( )A.建筑物B.建筑物

11、内部C.建筑物外部D.商业空间参考答案:B34. 综合枢纽站是位于城市轨道交通首末站、地区中心及换乘量较大的车站的换乘点。( )T.对F.错参考答案:F35. 轨道交通车辆和市郊铁路都采用电力牵引。( )T.对F.错参考答案:F36. 运营控制中心是行车组织、电力监控、车站设备监控和防灾报警监控的调度指挥中枢,同时也是通信枢纽与信息交换处理中心。( )T.对F.错参考答案:T37. 信息理论可分为( )方面A.以计算机为中心的基本信息理论B.以编码为中心的信息理论C.以程序为中心的信息理论D.以信号为主要对象的信息理论参考答案:ABD38. 简述非基于出行分布的客流预测模式。参考答案:将相关公

12、交线路和自行车出行的现状客流向轨道交通线路转移,得到虚拟的轨道交通基年客流。然后根据相关公交线路的客流增长规律确定轨道交通客流的增长率,并据此推算轨道交遁远期客流。这种客流预测模式又称为趋势外推客流预测模式,在确定轨道交通客流增长率时可采用指数平滑法、多元回归预测等方法。该预测模式能较好地反映近期客流量的增长情况,但由于未考虑土地利用形态等客流影响因素,远期客流预测结果的精度较低,并且在预见未来出行分布变化上可靠性较差。该客流预测模式操作简单,常用于其他模式预测后的比较验证,或作为定性分析的辅助手段。39. 列车共线运营模式包括轨道交通列车与铁路列车共线运行和_。参考答案:轨道交通列车共线运行

13、40. 上下行客流不均衡系数是( )。A.大于1B.小于1C.等于1D.不确定参考答案:A41. 马斯洛的需求层次理论,将人的需求分解成五个层次:( )A.自我实现需求B.社会需求C.生理需求D.尊重需求E.安全需求参考答案:ABCDE42. 系统工程研究的对象是( )A.项目B.自然C.系统D.工程参考答案:C43. 时间序列客流预测方法有哪些?参考答案:移动平均法指数平滑法月度比例系数法自回归分析法随机时间序列预测模型44. 下列哪项不是轨道车辆按照技术不同分类( )。A.地铁车辆B.轻轨车辆C.单轨车辆D.胶轮车辆参考答案:D45. 影响客流的因素有( )。A.土地利用B.票制票价C.人

14、口规模D.私人交通工具拥有量参考答案:ABCD46. SWOT分析是一种对企业的( )进行综合分析。A.优势B.劣势C.机会D.风险参考答案:ABCD47. 客流分析主要有哪些数据处理工作?参考答案:客流分析首先要对调查数据进行处理,数据处理的主要工作有:生成样本出行OD矩阵,扩样生成总体出行OD矩阵,计算整理输出,推算样本在换乘站上车时间和终点站到站时间,统计生成样本出行OD矩阵并扩样到总体。48. 集散类设施由( )等部分构成。A.步行系统B.出入口C.内部交通组织参考答案:ABC49. 车站高峰小时客流是确定车站设备( )的基本依据。A.运行状况B.服务质量C.容量或能力D.使用时间参考答案:C50. 自行车衔接服务圈是以轨道交通站点为中心大致7范围内的出行圈。( )T.对F.错参考答案:F

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