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1、编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第12页 共12页汽车交流发电机的结构-汽车交流发电机的结构1 t$ i ! k5 N2 u一.发电机的功用 0 q G+ Y& r Q 发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（启动机除外）供电，同时给蓄电池充电汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机的性能在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰。目前汽车采用三相交流发电机，内部带有二极管整流电路，将交流电整流为直流电，所以，汽车交流发电机输出的是直流电。交流发电机必须配装电压调节器，电压调节器对发电机的输出电压进行控制，使其保持
2、基本恒定，以满足汽车用电器的需求。 w) U0 : 1 ?/ X二 普通交流发电机的结构 ) Y: Z5 a3 V3 i& k. K12345转子 - c/ W6 w* E+ E定子 5 l9 L6 x2 P, m G u0 i整流器 ! Z: ) P% |4 R! U K: U# L端盖及电刷组件 ( 9 i! o0 T, H2 * Q. o; h# i2 D Q带轮及风扇 8 K Z1 l8 ) a/ 普通交流发电机一般由转子、定子、整流器、前后端盖、风扇、带轮等组成图3.1为JF132型6管普通交流发电机解体图32 h/ g1 _# g% w0 w2 1 M 1.png (52.02 K
3、B)7-1-2009 19:59 8 y b8 R* U J# p4 H, L 图3.1 JF132型交流发电机解体图& S2 x+ F* V2 b7 u 1后端盖 2电刷架 3电刷 4电刷弹簧压盖5硅二极管6元件板 7转子 ) l ?$ b2 n- W: w; i 8定子 9前端盖 10风扇 11带轮6 V2 L8 F6 e9 j1.转子 ! D F D/ V7 m 转子的功用是产生磁场。转子由爪极、磁轭、励磁绕组、滑环、转子轴等组成，如图3.3、3.4所示3 : 1 o* V! ?4 O 2.png (24.1 KB)7-1-2009 19:59 ; P+ I+ R( o, L1 z1 7
4、 O& Z; p& Y X$ D 转子轴上压装着两块爪极，爪极被加工成鸟嘴形状，爪极空腔内装有励磁绕组和磁轭。滑环由 两个彼此绝缘的铜环组成，压装在转子轴上并与轴绝缘，两个滑环分别与励磁绕组的两端相连。当给 两滑环通入直流电时，励磁绕组中就有电流通过，并产生轴向磁通，使爪极一块被磁化为N极，另一块被磁化为S极，从而形成六对（或八对）相互交错的磁极。如图3.3所示。当转子转动时，就形成了旋转的磁场。- T9 m* 3 Y5 f- 2定子 6 H a E, 5 & - w f8 L+ B 定子的功用是产生交流电。 ( p+ O6 d/ r3 q 定子安装在转子的外面，和发电机的前后端盖固定在一起，
5、当转子在其内部转动时，引 起定子绕组中磁通的变化，定子绕组中就产生交变的感应电动势。 定子由定子铁心和定子绕组（线圈）组成，如图3.5所示。: _; X* 2 V: R 3.png (38.16 KB)7-1-2009 19:59 . y! H9 4 / ! E* 定子铁心由内圈带槽、互相绝缘的硅钢片叠成。 定子绕组有三组线圈，对称的嵌放在定子铁心的槽中。三相绕组的连接有星形接法和三角形接法两种，如图 3.5a 、b所示，都能产生三相交流电。3 e; b! F# b5 V 1 Z整流器 0 l, j7 k, T# R4 U1 n 整流器的功用是将定子绕组的三相交流电变为直流电。整流器由整流板和
6、整流二极管组成，6管交流发电机/ ) C: S* Y6 k) C7 n的整流器是由6只硅整流二极管分别压装（或焊装）在相互绝缘的两块板上组成的，其中一块为正极板（带有输7 9 c; y2 ?! * t. l. 5 Q$ C出端螺栓），另一块为负极板，负极板和发电机外壳直接相连（搭铁），也可以将发电机的后盖直接作为负极板5 # 6 L J5 V l。6只整流二极管分为正极管和负极管两种。引出电极为正极的称为正极管，3只正极管装在同一块板上，称为正) 0 L; Y1 P3 极板；引出电极为负极的称为负极管，3只负极管安装在负极板上，也可直接安装在后盖上。- X& W% w( B5 l 如图3.6所
7、示。6 _1 U M ( ( l$ g, 4.png (14.78 KB)7-1-2009 19:598 F$ F. f9 _; S# h Q+ g1 g8 Y( W8 J M M% y5 d汽车用硅整流二极管是专用的，有如下特点： . R Q3 V0 m; e# ) Z$ ?. |（1）允许的工作电流大，如ZQ50型二极管的正向平均电流为50A，浪涌电流为600A。 . f. 0 x3 C, m（2）承受反向电压的能力高，可承受的反向重复峰值电压在270V左右，反向不重复峰值电压在300V左右。 3 y0 . g- P. 9 x6 R! N5 L8 t- |# w* T（3）只有一根引线（引
8、出电极） * s: D6 X Q5 J0 x6 p A（4）根据引出电极的不同分为正二极管和负二极管。 / P0 i. M5 | + b2 w5 D 整流器总成的形状各异，有马蹄形、半圆形和圆形等。如图3.7所示。整流器和定子绕组的连接如图3.8所示。! o# * j5 / O. A 9 F3 t+ j 5.png (14.78 KB)7-1-2009 19:59 2 U: n3 O( k$ M# R4端盖及电刷组件/ n x9 s& E# N+ V 端盖一般分两部分（前端盖和后端盖），起支撑转子、定子、整流器和电刷组件的作用。端盖一般用铝 合金铸造，一是可有效的防止漏磁，二是铝合金散热性能好
9、。后端盖上装有电刷组件。电刷组件由电刷、电刷架和电刷弹簧组成，如图3.9所示。 电刷的作用是将电源通过滑环引入励磁绕组。两个电刷分别装在电刷架的孔内，借助弹簧压力与滑环保持接触。电刷和滑环的接触应良好，否则会因为磁场电流过小，导致发电机发电足。. D c+ w4 f. G 6.png (27.65 KB)7-1-2009 19:59) y I1 E! r1 ?) F2 f: L; B5带轮及风扇 * N+ b/ k Y9 9 G* k+ g) I, w 交流发电机的前端装有带轮和风扇，由发动机通过传动带驱动发电机的转子轴和风扇一起旋转。发电机工作时，定子绕组和励磁绕组中都会有热量产生，温度过高会烧坏导线的绝缘导致发电机不能正常工作，所以为发电机散热是必须的，为了提高散热能力，有的发电机装有两个风扇（前后各一个）。如丰田轿车的发电机。本文来自: 中国汽车工程师之家( ) 详细出处：第 12 页 共 12 页
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