二建城镇道路面层施工一1

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1、. .1K411040 城镇道路面层施工【考点】沥青混合料面层施工技术一、施工准备（一）透层、粘层、封层（1）透层。为使沥青混合料面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒能很好渗入表面的沥青类材料薄层。沥青混合料面层摊铺前应在基层表面喷洒透层油，在透层油完全渗入基层后方可铺筑。根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青作透层油。（2）粘层。为加强路面沥青层之间，沥青层与水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层、旧沥青路面之间，或者沥青层与既有结构、路缘石和检查井等构筑物之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青，也可采用快凝或中凝液体石油沥青作粘层油。粘层油宜在摊

2、铺面层当天洒布。（3）铺筑在面层表面的称为上封层，铺筑在面层下面的称为下封层。封层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青，封层集料应质地坚硬、耐磨、洁净且粒径与级配应符合要求。（4）透层、粘层宜采用沥青洒布车或手动沥青洒布机喷洒。用量与渗透深度宜按设计及规范要求并通过试洒确定。封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工。（二）运输与布料（1）为防止沥青混合料粘结运料车车厢板，装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂。运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染。（2）施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋则不得使用。（3）应按施工方案安排运输和布料，摊铺机前应有足够的运料车等候；对高等

3、级道路，等候的运料车宜在5辆以上。（4）运料车应在摊铺机前100300mm外空挡等候，摊铺时被摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料，避免撞击摊铺机。每次卸料必须倒净，如有余料应及时清除，防止硬结。二、摊铺作业（一）机械施工（1）热拌沥青混合料应采用机械摊铺。摊铺机在开始受料前应在受料斗涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。（2）城市快速路、主干路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺，其表面层宜采用多机全幅摊铺，以减少施工接缝。每台摊铺机的摊铺宽度宜小于6m。通常采用2台或多台摊铺机前后错开1020m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有3060mm宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开200mm以上。（3）摊铺前

4、应提前0.51h预热摊铺机熨平板使其不低于100。（4）摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺速度宜控制在26m/min的范围内。（5）摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式，上面层用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式。（6）最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度等，按规范要求执行。（7）松铺系数应根据试铺试压确定。施工中随时检查铺筑层厚度、路拱及横坡，并以铺筑的沥青混合料总量与面积之比校验平均厚度。沥青混合料的松铺系数表1K411041-1种类机械摊铺人工摊铺沥青混凝土混合料1.151.351.251.50沥青碎石混合料1.151.301.201.4

5、5（二）人工施工（1）不具备机械摊铺条件时（如路面狭窄部分，平曲线半径过小的匝道或加宽部分，以及小规模工程），可采用人工摊铺作业。（2）半幅施工时，路中一侧宜预先设置挡板；摊铺边整平，严防骨料离析；摊铺不得中途停顿，混合料应覆盖篷布保温。三、压实成型与接缝（一）压实成型（1）根据摊铺完成的沥青混合料温度情况严格控制初压、复压、终压（包括成型）时机。压实层最大厚度不宜大于100mm，各层压实度及平整度应符合要求。（2）压路机应以慢而均匀的速度碾压。（3）碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定。（4）初压应采用钢轮压路机静压12遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机

6、。复压应紧跟在初压后开始。碾压路段总长度不超过80m。（5）密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，其总质量不宜小于25t。相邻碾压带应重叠1/31/2轮宽。对粗骨料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压（厚度宜大于30mm）。层厚较大时宜采用高频大振幅，厚度较薄时宜采用低振幅，以防止骨料破碎。相邻碾压带宜重叠100200mm。当采用三轮钢筒式压路机时，总质量不小于12t，相邻碾压带宜重叠后轮的1/2轮宽，并不应小于200mm。（6）终压应紧接在复压后进行。宜选用双轮钢筒式压路机，碾压不宜少于2遍，至无明显轮迹为止。（7）为防止沥青混合料粘轮，对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，

7、严禁刷柴油。亦可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。（8）压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料及杂物。（二）接缝（1）路面接缝必须紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或300400mm（冷接缝）以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。（2）采用梯队作业方式摊铺时应选用热接缝，将已铺部分留下100200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实。如半幅施工采用冷接缝时，宜加设挡板或将先铺的沥青混合料刨出毛搓，涂粘层油后再铺新料，新料跨缝摊铺与已铺层重叠50100mm，软化下层后

8、铲走重叠部分，再跨缝压密挤紧。（3）高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝。四、开放交通热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50后，方可开放交通。【案例1K411041】背景甲公司中标承包某市主干道道路工程施工，其路面结构为20mm细粒式沥青混凝土表面层，40mm中粒式沥青混凝土中面层，60mm粗粒式沥青混凝土底面层，300mm石灰粉煤灰稳定碎石基层和200mm石灰土底基层。路面下设有给排水、燃气、电力、通信管线，由建设方直接委托专业公司承建。该工程年初签了施工承包合同，合同约定当年年底竣工。受原有管线迁移影响，建设方要求甲公司调

9、整施工部署，主要道路施工安排在9月中旬开始，并保持总工期和竣工日期不变。为此甲公司的项目部决定如下：（1）为满足进度要求，项目部负责人下达了提前开工令，见缝插针，抢先施工能施工的部位。（2）项目部安排9月中旬完成管道回填压实、做挡墙等工程，于10月底进入路面基层结构施工，施工期日最低温度为-1；石灰粉煤灰稳定碎石基层采用沥青乳液下封层进行养护3d后进入下一道工序施工。（3）开始路面面层施工时，日最低气温为-3，最高温度为+3，但天气晴好；项目部组织突击施工面层，没有采取特殊措施。（4）为避免对路下管道和周围民宅的损坏，振动压路机作业时取消了振动压实。工程于12月底如期竣工，开放交通。次年4月，

10、该道路路面出现成片龟裂，6月中旬沥青面层开始出现车辙。问题1.项目部下达提前开工令的做法对吗？为什么？2.指出路面各层结构施工的不妥之处。3.分析道路面层出现龟裂、车辙的主要原因。参考答案1.项目部下达提前开工令的做法不对；理由：项目部准备提前开工，应向总监理工程师提交开工报审表并附相关资料，总监理工程师审查合格后下达开工令。2.不妥之处有：（1）“于10月底进入路面基层结构施工，施工期日最低温度为-1”；（2）“沥青乳液下封层进行养护3d后进入下一道工序施工”；（3）“开始路面面层施工时，日最低气温为-3，没有采取特殊措施”；（4）“振动压路机作业时取消了振动压实”。3.主要原因有：（1）本

11、工程的基层结构施工时，日最低温度为-1，根据相关标准规定：石灰粉煤灰稳定碎石基层和石灰土底基层气温低于5时严禁施工，并且应在冬期来临前3045天停止施工；（2）沥青乳液下封层进行养护3d后进入下一道工序，根据相关标准规定：沥青乳液下封层养护时间不得少于7d；（3）开始路面面层施工时，日最低气温为-3，没有采取特殊措施，根据相关标准规定：连续5日平均气温低于5时，进入冬期施工，应采取特殊的冬期施工措施，如适当提高沥青混合料的拌合温度、运输过程中加强保温措施、到达现场后“快卸、快铺、快平、及时碾压、及时成型”等措施。（4）振动压路机作业时取消了振动压实，根据相关标准规定：取消振动后应采取特殊措施确

12、保基层和面层的压实度，如通过试验段的试验调换较大吨位的压路机、减小每层的摊铺厚度等。【考点】改性沥青混合料面层施工技术一、生产和运输（一）生产改性沥青混合料的生产除遵照普通沥青混合料生产要求外，尚应注意以下几点：（1）改性沥青混合料正常生产温度应根据改性沥青品种、粘度、气候条件、铺装层的厚度确定，通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高1020。当采用表1K411042以外的聚合物或天然沥青改性沥青时，生产温度由试验确定。（2）改性沥青混合料宜采用间歇式拌合设备生产。（3）改性沥青混合料拌合时间根据具体情况经试拌确定，以沥青均匀包裹骨料为度。间歇式拌合机每盘的生产周期不宜少于45s（其中干拌时间不

13、少于510s）。改性沥青SMA混合料的拌合时间应适当延长。（4）拌合机宜备有保温性能好的成品储料仓，贮存过程中混合料温降不得大于10且具有沥青滴漏功能。改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24h；改性沥青SMA混合料只限当天使用；OGFC混合料宜随拌随用。（二）运输改性沥青混合料运输除应按照普通沥青混合料运输要求执行外，还应做到：运料车卸料必须倒净，剩料必须及时清除。二、施工（一）摊铺改性沥青混合料的摊铺除满足普通沥青混合料摊铺要求外，还应做到：（1）摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时，宜使用履带式摊铺机。改性沥青SMA混合料施工温度应经试验确定，一般情况下，摊铺温度不低于160。（2

14、）摊铺速度宜放慢至13m/min，松铺系数应通过试验段取得。（3）摊铺机应采用自动找平方式，中、下面层宜采用钢丝绳或铝合金导轨引导的高程控制方式，上面层宜采用非接触式平衡梁。（二）压实与成型改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型要求外，还应做到：（1）初压开始温度不低于150，碾压终了的表面温度应不低于90120。（3）宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不应采用轮胎压路机碾压。OGFC混合料宜采12t以下钢筒式压路机碾压。（4）振动压实应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，这是保证平整度和密实度的关键。（三）接缝（1）应尽量避免出现冷接缝。（2）摊铺时应保证充分的运料车，以满足摊铺的需要，使纵向接缝成为热接缝。在摊铺特别宽的路面时，可在边部设置挡板。三、开放交通及其他（1）热拌改性沥青混合料路面开放交通的条件应同于热拌沥青混合料路面的有关规定。需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。（2）改性沥青面层施工应严格控制开放交通的时机。做好成品保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在改性沥青面层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已完成的改性沥青面层上制作水泥砂浆等可能造成污染成品的作业。- 优选