沥青路面改造工程工程施工设计方案

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1、 . . . 沥青路面改造工程施工组织设计目录一、工程概况- 1 -工程概述- 1 -交通组织方案- 1 -工期要求及施工进度计划- 1 -采用的规规程- 1 -二、施工方案- 2 -施工部署- 2 -施工总平面布置方案- 4 -三、主要分部分项工程施工方法- 5 -整体施工安排- 5 -混凝土路面施工工程- 6 -沥青混凝土路面的施工- 16 -四、工程质量、安全、文明生产措施- 21 -质量保证措施- 21 -安全保证措施- 24 -五、季节性施工措施- 27 -六、主要机具使用计划- 27 -七、劳动力需用计划- 28 -八、施工进度计划- 28 -九、建议与要求- 29 -1 / 32

2、一、 工程概况(一) 工程概述巴斯夫涂料是成立于 1997 年的中外合资企业。厂房及厂区道路等大部分基础设施均来自于中方即涂料下属造漆厂。因原混凝土道路使用时间较长,产生裂缝存在积水、坑洼等负面因素,此项目拟对厂区西部分道路及停车场进行沥青路面改造。(二) 交通组织方案本次整改施工部分主要为路面部分,针对道路施工制定如下交通组织方案：1. 采取全封闭式。2. 在施工区域设置醒目、清晰的临时指向牌和标识牌。3. 施工路段养护期满,能正常通行后,应及时解除封闭,开放交通。4. 封闭车道时,一般应先封闭支路,后封闭主路。(三) 工期要求及施工进度计划工期为 20XX4月5日至20XX5月 5日,工期

3、30天。雨雪天顺延附表1：(四) 采用的规规程沥青混凝土路面质量控制要点及验收标准公路沥青路面施工技术规 JTJ F40-2004公路工程技术标准 JTG B01-2003；公路沥青路面设计规 JTG D50-2006； 公路路面基层施工技术规 JTJ 034-2000；二、 施工方案本次改建施工主要是大门西侧的所有白色道路,并包括停车场道路。如图：施工围平面图：(一) 施工部署1. 管理目标1质量目标：满足校方与工程质量验收标准,确保市政优良工程。2安全目标：严格按建设部颁发的建筑施工安全检查标准J59-99进行管理,组织施工,杜绝一切大小安全事故。3工期目标：采用流水作业,网络优化组合,确

4、保在5月5日前竣工。4文明施工及环境保护目标：按施工现场综合考评试行办法管理,争创文明施工现场。2. 施工工序及工作面安排对已损坏的老路面进行翻挖修补同时开挖管道土方清运碎裂混凝土和土方混凝土路面凿毛马路热熔线全部铲除干净、凿毛放在夜间或者星期天铺设UPVC 加筋管315mm雨水管道雨水进水口 450*400：15 座；雨水进水口 640*500：3 座；全部铸铁盖板；UPVC 加筋管315mm 总长 103 米,埋深不低于 1 米；侧平石更换 部分人行道改造道渣垫层,10cm 厚素砼垫层老窨井升高窨井升高 750*750：25 座、铸铁盖板：25 套新做排水沟马路切割机切缝、支明沟模板、浇捣

5、明沟砼、安装 300*500*30 铸铁盖板阀门井抬高钢筋植筋、浇捣砼、四周包角铁、铁盖板重新做大面积平整场地素土夯实定位放线碎石垫层厚度10cm铺设20cm C30道路混凝土养护卫生清扫及其他铣刨沥青砼路面乳化沥青油毡层两遍铺设自粘防裂贴6cm粗粒式沥青混凝土4cm细粒式沥青混凝土马路热熔标志标线实线、横道线、直行箭头、转弯箭头、文字标记等其他零星工程3. 施工准备本工程为沥青道路改造工程,位于厂房,针对这一工程的重要性,一旦实施我公司将从施工人员、机械设施、物资资源及施工技术等多方面组织筹划,在各方面做好充分的准备工作,确保工程的顺利进行。（1） 施工管理人员及施工队伍的准备项目管理班子：

6、我公司将组建一套精干、技术资质高和经验丰富的项目管理班子；项目经理：拥有国家一级相关专业项目经理资质；其他成员：其他主要的项目管理人员如项目工程师、项目经济师等均具有大专以上学历及具有丰富的施工项目管理经验；持证情况：保证班子的所有人员均拥有岗位证书。劳务队伍选择：挑选施工经验丰富吃苦耐劳的优秀专业施工队伍,特别是选定参加过大型类似工程建设的施工队伍参加本工程施工；（2） 施工机械准备根据本工程总体施工部署并结合各分布分项工程施工顺序,拟定施工机械进出场计划,按计划要求安排精良的机械设备进场,进行保养和调试。对于小型施工机械设备,则根据工程实际需要进行经济、合理地配置,有计划地组织进场。所有机

7、械设备进场后均事先规划适当的位置停放,小型设备则规划房间集中储存备用。（3） 施工物资准备物资准备工作要做得格外充分,要符合施工进度的要求,做到及时充足,施工用建筑材料,保证提前进场。（4） 施工技术准备我中心将充分发挥在施工技术上的优势,捧着技术先行的原则,在施工前就技术上的一切问题做好充分的准备。一旦实施,则立即进行施工准备工作。在正式进入现场前所有施工管理人员将认真熟悉由校方提供的所有现场情况及各有关技术资料,以作为本次施工质量控制的重要依据之一。针对本工程的特点,借鉴我中心以往施工的类似工程的施工技术、质量标准管理经验等,充分发挥我中心在施工技术、管理上的优势,制定详细深入且有针对性的

8、各阶段施工组织设计,并且在施工前报请建设单位和监理工程师批准,随后及时向施工队伍做好书面交底工作。在进入施工现场前应尽早做好如下几方面技术工作：在施工前由我中心技术负责人组织召开技术例会,召集所有施工项目部技术管理人员悉心研究相关的设计图纸及技术资料,发现问题及时做好书面记录,并及时向建设单位汇报,需更正处,要经各方签字认可。加强施工组织设计的交底工作。确定关键、特殊工序及质量控制点,制定相应的技术保证措施及质量保证计划,并及时做好对于施工班组的逐级交底以确保在施工中得以确实贯彻实施。(二) 施工总平面布置方案1. 生活办公区临时搭设由于工程情况特殊,现场临时搭建设施,供施工人员及工具设备等用

9、,请协助指定搭设地点。2. 工地及现场施工道路1本次施工在厂房,不能设置围墙,可拉设警戒线。2根据现场条件,本工程根据现场实际情况设置材料堆积区地点请甲方指定。3. 施工用电、用水布置施工用电：现场校方应提供三相电源以供施工使用及供照明之用。现场施工用电线路采用三相五线制,并在施工用电部位设置移动分配电箱。我中心将配备水管,从现场校方提供水源接入工地,供施工之用。4. 垃圾处理按照文明施工要求,施工现场的垃圾按分类集中归堆,及时清运,以保持施工场地的整洁。三、 主要分部分项工程施工方法(一) 整体施工安排1. 技术标准测量技术标准严格按规要求,确保排水及路面坡度。2. 技术措施根据提供的导线制

10、点和高程控制点,在施工围建立一套导线控制网和高程控制网,并得到校方认可,作为施工时依据。对经过复核认可的导线和高程控制点采用永久性保护措施,如用砼加固等,以保证其使用中的准确性。对导线点将桩寄出路幅,在施工中,导线点毁坏后便于及时予以恢复。对使用的导线点和高程控制点定期检核一次,防止由于其发生变化而引起的施工误差。施工前,对所使用的经纬线仪、水准仪、测距仪等进行检校,合格后方可投入使用。测量建立复核制度,避免错误。进场后在监理的陪同下对路基断面进行复测,并将测量详细资料及结果报校方。(二) 混凝土路面施工工程1. 拆除已损坏混凝土路面拆除已损坏混凝土路面总体施工方案是采用风钻机把路面大致破裂后

11、,再用挖掘机或推土机清除的方法对路面上的碎裂混凝土进行清理。1) 拆除原有路面,深度约为200mm,均应测定好设计标高,中桩定位,由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。2) 根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用风钻机对老路面实施点对点的打孔成缝,使之开裂。3) 组织挖掘机,装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。4) 对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检,可用作填筑料,运至填方区填筑。5) 对根据设计标高形成的新路基应复测,复测后,对新路基表层30cm应复松,采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。2. 清运碎裂混凝土和土方请专业清理建筑垃圾人员将碎裂混凝

12、土和土方运至外场。3. 混凝土路面凿毛凿毛的目的是提高混凝土表面的附着力,使新老水泥混凝土之间能够形成一个整体。因此,被凿击后的表面不但要去除浮浆还应形成凹凸麻面,而不是一个平整的毛面,这样新老混凝土才能黏合为一个整体。首先将马路热熔线全部铲除干净；然后用混凝土凿毛机对路面进行凿毛；凿毛时为了不损伤底层结构,并要求凿毛机钎头作业时必须具有高频率低振动的性能。可是频率越高其冲击力就越少,因此在啃水泥混凝土这个硬骨头时就比较费力费时,于是有些施工单位就误认为凿毛机的效率比较低,还不及多用些人工用大锤凿击,这是一个误区。须知冲击力太大就会损伤构筑物低层结构,会使工程留下隐患。此外,在大型水泥混凝土工

13、程铺装层间进行凿毛时慎用大型铣刨机或抛丸机进行凿毛处理。因铣刨机的铣刨刀头与其铣刨转子为刚性连接,铣刨转子又非常沉重,其刀头密度又比较少,所以在铣刨切屑时,接触工作面的点数少,其转子的冲击力就非常大,铣刨机铣掉的不仅是浮浆和部分骨料,还会将有些骨料振松使整体结构受到影响。铣刨机的主要功能是铣刨旧沥青混凝土路面。再如抛丸机,其钢丸打毛时撞击力到是不太大,施工后工作面平整也好看,但凿毛深度浅,凹凸麻面不明显,因此新老水泥混凝土之间的黏结就比较差了。另外,我们也可以从国外一些表面处理设备生产商根据不同工程的要求所生产供应的各种凿毛设备可见。如意大利特猛公司不但生产各种手持、手扶、拖挂式、自行式凿毛机

14、；而且还生产手扶式、拖挂式、自行式大型抛丸机,还生产各种除线机和除锈机等表面处理设备。再如,英国凯拉威工程承包公司就拥有各种类型的凿毛设备如自行式大型凿毛机、抛丸机等设备。由此可见,各种设备的功能性是不同的。所以,选用设备时首先应考虑的是其功能性与工程相适应,以确保工程施工质量。4. 铺设DN315UPVC加筋管和疏通污水检查井 雨水管道开槽埋管施工原则从下游向上游进行,并按先深后浅的施工方法施工。施工准备工作：场地清理定线定位沟槽开挖管道铺设雨水井砌筑沟槽土方回填。（1） 测量工作 根据原雨水管道中心控制点和雨水井中心线控制点,在现场测设出管道中线,建立临时水准点,核对接口处的高程；施放挖槽

15、边线、堆土堆料界线及临时用地围。每10米排一个雨水检查井。（2） 沟槽开挖 沟槽开挖采用人工开挖,开挖宽度为：d315管底宽0.6米,边坡为1：0.3 ,深度为1.2米（3） 黄砂垫层100mm（4） 管道铺设其中 UPVC 加筋管315mm 总长103 米,由甲方提供材料安装DN315UPVC加筋管,逐节检查成品管是否合格,在管道中心位置弹上墨线,用平尺板控制管道中心,水准仪测定高程直接控制。下制管道中心和高程,以避免管底高程和错口两项的超差。安装结束后,检查管道中心。（5） 砌井 雨水井基础底板砼先与或同时与管道基础浇灌。砖砌雨水井施工：砌筑前将砖用水浸透,确保不干心。待混凝土基础验收合格

16、,抗压强度达到要求后,开始铺浆砌筑。与混凝土基础相接的砌筑面先清扫并用水冲刷干净。根据中心线放出墙基线,摞底底摆缝,确定砌法。方形井采用满丁满条砌法。砖砌体采用座浆法砌筑,上下错缝,外搭接,砂浆满铺满挤,随砌随将挤出的砂浆刮平。井壁与砼管接触部分,座满砂浆,砖面与管外壁留11.5cm,用砂浆堵严,并在井壁外抹管箍,防止漏水,管外壁抹箍处提前洗刷干净。雨水井砖墙短管外露部分宜不小于60CM,管筋位于砖墙部分砂浆饱满,防止接缝处渗水。井外用1：2水泥砂浆抹面,雨水管道砂浆掺入2%的水玻璃,抹面一般采用三遍法成活,不留接缝茬,完成后养生。井盖采用铸铁盖座。盖座安装时要座浆、稳固,严格控制井盖高程,使

17、之低于路面05mm。（6） 沟槽回填 回填前,将沟槽的杂物清理干净,并排干沟积水。沟槽回土时按沟槽排水方向由高向低分层进行,钢筋砼管采用两侧对称回填,防止管道移位,雨水井等构筑物采用四周同时进行回填。为防止管道破坏,胸腔部分按照虚厚30cm分层用灰土摊铺夯实,管顶50cm围的填土用电动夯实机夯实,管顶50以上填土采用灰土分层回填,压路机压实。沟槽回填土采用灰土,确保土快粉碎,配料准确,石灰摊铺均匀,灰土采用集中拌和。施工中,积极做好试验工作,按规要求取样,测定压实度,确保压实度满足规要求。 5. 侧平石铺设将施工区域中的所有侧平石拆除,放置指定堆放点。施工放样准备下承层侧平石安装养护1） 施工

18、放样 在沥青混凝土面层铺筑并养生完后,进行侧平石施工放样,做出施工控制点每10米一个点。2） 清理下承层放样结束后,首先用细线绳画出侧平石铺筑的边线,然后用切割机切割沥青混凝土面层及二灰碎石基层,施工中应保证切割厚度不得大于侧平石混凝土的铺筑厚度,然后人工找平。刨除结构层,清理表面,清除表面的碎石、砂、土等杂物,使表面干净整洁,并洒水润湿3） 侧平石安装1首先沿侧平石安装控制线在下基层表面铺一层砂浆,以确保侧平石平面位置和高程准确。 2砂浆抹平后安放侧平石并进行勾缝,勾缝前对安放好的侧平石进行检查,检查其侧面、顶面是否平顺以及缝宽是否达到要求,不合格的重新调整,然后再勾缝。 4） 养护：待侧平

19、石勾缝后,应及时洒水养护,保证侧平石与缝砂浆形成统一整体。6. 部分人行道改造1、首先拆除施工区域的人行道,然后清运垃圾。2、道渣垫层：准备： 在铺筑水泥稳定道渣之前,将基层顶面浮土、杂物清除干净,底基层表面平整、坚实,表面高程、宽度、平整度、密实度均符合设计要求,并在施工前洒水湿润。摊铺：道渣基层用粒料摊铺机摊铺。开始摊铺3-6m长时,立即检测摊铺面标高和横向坡度,不符合设计要求时,及时进行调整,直到合格,再继续摊铺。正常施工时,摊铺机每前进10m,随车检测人员检测一次摊铺面标高和坡度,厚度约为100mm。3、铺设100mm的素砼垫层7. 新做排水沟排水沟 38 米,垫层为100mm厚,混凝

20、土强度为C30,底板为200mm厚混凝土强度为C30,沟壁厚100mm混凝土强度为C30。7.1、混凝土的运输；为保证连续浇筑,应要求商品混凝土搅拌站根据每次浇筑混凝土量和时间确定车数及每车间隔时间,保证施工现场停留一辆混凝土罐车,最大间隔时间不得超过40min。由于工程施工区段分两段,因此现场的组织协调成为混凝土浇筑的一个控制重点。为保证各区段施工流水的顺利进行和混凝土浇筑的连续性必须做到以下几点：7.1.1、协调各区段施工进度,安排好混凝土的浇筑时间,尽量控制各水沟当天要浇筑的混凝土能够连续进行；7.1.2、浇筑前落实好混凝土搅拌站的混凝土供应、车辆、现场组织协调、浇筑路线等情况；尤其当现

21、场出现两段同时浇筑混凝土的情况时,各段要明确专人负责混凝土罐车的协调指挥。必须事先安排好混凝土罐车的行车路线,保证混凝土罐车运输的连续性。7.1.3、在运输过程中,应控制混凝土运至浇筑地点后,不离析、不分层、组成成分不发生变化,并能保证施工所必需的塌落度。运送混凝土的泵车,应不漏浆,并保证卸料及输送通畅。混凝土应以最少的次数和最短的时间,从搅拌地点运至浇筑地点。混凝土从搅拌机卸出后到浇筑完毕的延续时间对掺有外加剂拌制的混凝土,其延续时间应按试验确定。7.1.4、每次浇筑混凝土均应进行开盘鉴定不同配合比应分别进行开盘鉴定,其工作性应满足设计配合比的要求。商品混凝土进入现场后要对其验收,验收容包括

22、和易性、坍落度、配合比及技术资料。如发现混凝土拌合物出现坍落度过小、过大、离析或分层现象,则将混凝土退回搅拌站。严禁随意向混凝土中加水来调节坍落度。7.1.5、商品混凝土供应商编制预防混凝土碱集料反应的技术措施,必须确保20年不发生混凝土碱集料反应损害；浇筑每部位混凝土前预先上报配合比及所选用各种材料的产地、碱活性等级、各项指标检测及混凝土碱含量的评估结果。混凝土要用低活性集料配制,其混凝土含碱量不得超过5kg/m3。7.1.6、为增强混凝土的可泵性,在混凝土中掺入适量的粉煤灰和减水剂,掺量必须经过实验确定。为保证混凝土的缓凝时间到46小时,能够满足混凝土出机运至现场具有可泵送料条件,在混凝土

23、中掺入适量缓凝剂。严禁在混凝土中加水。7.2、混凝土浇筑7.2.1垫层混凝土采用汽车泵自卸浇筑,采用平板振捣,表面抹平。7.2.2底板混凝土浇筑采用汽车臂架泵连续浇筑。在浇筑混凝土前,对模板的杂物和钢筋上的油污等清理干净；对模板的缝隙和孔洞予以堵严。7.2.3沟壁混凝土浇筑采用汽车臂架泵连续浇筑方式。7.3施工顺序7.3.1清理：在混凝土浇筑前先用空压机将模板杂物吹扫干净。7.3.2混凝土浇筑和振捣一般要求:7.3.2.1本工程流水施工,每一流水段混凝土连续浇筑,如必须间歇,间歇时间尽量缩短,并在下层混凝土初凝前将上层混凝土浇筑完毕。7.3.2.2浇筑混凝土时为防止混凝土分层离析,混凝土由料斗

24、、泵管卸出时,其片面上倾浇高度不得超过2m。7.3.2.3浇筑柱混凝土前,底部先填以30-50mm厚的同配比砂浆。7.3.2.4浇筑混凝土时设专人看模,经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况,当发生变形移位时立即停止浇筑,并在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。7.3.2.5使用插入式振捣棒要快插慢拔,插点呈梅花型布置,按顺序进行,不得遗漏。移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍。平板振动器的移动间距,保证振动器的平板能够覆盖已振实部分的边缘。振捣时间以混凝土表面出现浮浆及不出现气泡、下沉为宜。7.3.3垫层混凝土浇筑基槽验收合格后,用泵车进行混凝土浇注。混凝土震捣采用平板式震捣器震捣,混

25、凝土振捣密实后,以钢筋棍上标高及水平标高小棉线为准检查平整度,高的铲掉,凹的补平,用水平的刮械刮平,表面再用木抹子搓平。混凝土养护采用保湿养护。垫层商品混凝土标号C10,坍落度7090mm7.3.4底板混凝土浇筑,垫层验收合格后,底板模板经过监理工程师验模后采用采用汽车臂架泵连续浇筑为保证底板整体性,混凝土一次连续浇筑完毕。底板商品混凝土标号C35,坍落度160180mm。7.3.5、沟壁混凝土的浇筑；在沟壁混凝土浇筑以前,应将模板先进行湿润,然后在模板底部先填一层50mm厚与设计混凝土配合比相同标号的水泥砂浆进行封堵。 防止沟壁底部产生烂根现象。为防止烂根,应在沟壁模板安装就位后派人用掺有早

26、强剂的同标号的水泥沙浆封堵模板与顶板之间的缝隙应尽量在浇筑混凝土的前一天塞缝,达到混凝土浇筑前塞缝的浆已凝固。沟壁商品混凝土标号C30,坍落度160180mm。7.3.6、混凝土浇筑完毕及浇筑过程中设专人清理落地灰及玷污成品上的混凝土颗粒。7.3.7混凝土养护7.3.7.1打完垫层、底板后立即铺设塑料薄膜对混凝土进行养护,沟壁拆模后立即用塑料薄膜将沟壁包裹好进行养护。7.3.7.2养护时间不少于7昼夜。7.3.8、安装 300*500*30 铸铁盖板8. 平整场地及素土夯实待原有混凝土路面拆除及人行道板砖基层清理完毕后,对场地进行平整,然后素土夯实。9. 定位放线10. 碎石或碎砖垫层施工准备

27、： 在铺筑水泥稳定碎石之前,将基层顶面浮土、杂物清除干净,底基层表面平整、坚实,表面高程、宽度、平整度、密实度均符合设计要求,并在施工前洒水湿润。摊铺：碎石基层用粒料摊铺机摊铺。开始摊铺3-6m长时,立即检测摊铺面标高和横向坡度,不符合设计要求时,及时进行调整,直到合格,再继续摊铺。正常施工时,摊铺机每前进10m,随车检测人员检测一次摊铺面标高和坡度,厚度约为150mm。11. 黄沙垫层待碎石垫层完毕后,铺设20mm后的黄沙垫层。12. 支模1） 垫层铺好后,即可安设模板。模板采作木模板,模板高度应与混凝土面层板厚度相同200mm。模板应无损伤,有足够的强度,侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直,

28、局部变形不得大于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与混凝土路面板厚度一致,误差不超过2mm,模板底面应与基层顶面紧贴,局部低洼处空隙要事先用水泥浆铺平并充分夯实。2） 模板安装完毕后,应再检查一次模板相接处的高差和模板侧是否有错位和不平整等情况,高差大或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。13. 铺设200mmC30泵送混凝土砼面层（1） 砼泵送施工a) 砼泵必须由经过专门培训的人员操作。b) 砼泵启动后,先泵送适量清水,湿润砼泵的料斗、活塞及输送管壁,同时检查砼泵和输送管中有无异物,接头是否严密。经泵送水检查,确认砼泵和输送管中无异物后,泵送适量与砼除粗骨料外的其它成份相同的

29、水泥砂浆,使砼泵料斗、活塞及输送管壁充分润滑,并形成一层润滑膜,以减小砼的流动阻力。泵出的水泥砂浆应分散布料,不得集中浇筑在同一处。c) 开始泵送砼时,砼泵应处于慢速、匀速并随时可反泵的状态,泵送速度应先慢后快,逐步加速,同时观察砼泵的压力和各系统的工作情况,待各系统运转顺利后,方可以正常速度进行泵送。d) 砼泵送应连续进行,如遇砼供应中断等情况,应采取慢速和间歇泵送,但一定要满足所泵送的砼从搅拌到浇筑完毕的延续时间不超过初凝时间的要求。慢速间歇泵送时,应每隔4-5分钟进行四个行程的正反泵。e) 正常泵送砼时,活塞应保持最大行程运转,以提高机械效率,减少活塞磨损。f) 泵送砼时,如输送管吸入了

30、空气,应立即反泵吸出砼至料斗中重新搅拌,排除空气后再泵送。g) 泵送砼时,活塞清洗室中应保持充满水,防止水温升高,造成机械故障。h) 当砼泵出现压力升高且不稳定、油温升高、输送管明显振动等现象而泵送困难时,应用木槌敲击输送管的弯管、锥形管等部位,并进行慢速泵送或反泵,防止堵塞。i) 当砼输送管发生轻度堵塞时,可重复进行反泵和正泵,逐步吸出砼至料斗中,重新搅拌后泵送,或用木槌敲击方法,查明堵塞部位,将砼击松后,重复进行反泵和正泵,排除堵塞。j) 当砼输送管发生较严重堵塞时,应先停泵卸压后,拆除堵塞部位的输送管,排出砼堵塞物后,方可接管。重新泵送前,应先排除管空气后,方可拧紧接头。k) 砼泵送过程

31、中,不得把拆下的输送管的砼撒落到未浇筑的地方。l) 砼泵送即将结束前,应正确计算尚需用的砼数量,并及时通知预搅拌砼供应商,防止出现缺料或剩余砼过多的现象。m) 泵送过程中,废弃的砼和泵送终止时多余的砼,可用于场地面局部浇筑加固。n) 泵送完毕后,用空气压缩机进行清管。清管时,管口应转向安全方向,并用胶合板档住,以防伤人。（2） 泵送砼浇筑施工a) 在浇筑坚向结构砼时,布料设备的出口离模板侧面不应小于50mm,且不得向模板侧面直冲布料,也不得直冲钢筋骨架。b) 在浇砼梁板等水平结构砼时,应根据浇筑情况及时移动布料管,不得在同一地方连续布料。布料时应尽可能垂直于模板,减小对模板的水平冲击力。c)

32、振捣砼时,振动棒插点间距400mm左右,振捣时间15-30S。第一次振捣后隔15-20分钟,进行第二次复振,以提高砼密实度,消除砼构件四周面的水泡和缩水裂缝。d) 对于有预留洞、预埋件和钢筋太密的部位,应加强振捣,必要时采用小振动捧或辅以人工用8钢筋捣固。待浇筑完毕后,用圆盘抹光机粗抹一次,能起匀浆、粗平及表面致密作用。它能平整留下的凹凸不平,通过挤压研磨作用消除表层孔隙,增大表层密实度,使表层残留水和浆体不均匀分布现象得到改善,以减少不匀收缩。实践证明,粗抹是决定路面大致平整的关键,因此应在3m直尺检查下进行。通过检查,采取高处多磨、低处补浆原浆的方法进行边抹光边找平,用3cm直尺纵横检测,

33、保证其平整度不宜大于1cm。应注意的是抹光机进行的方向不同,其效果亦略有不同。顺路方向行进易保证纵向的平整,横路方向行进则纵向平整度效果略逊。精抹,精抹是路面平整度的把关工序。每抹一遍,都得用3m直尺检查,反复多次检查直至平整度满足要求为止。精抹找补应用原浆,不得另拌砂浆,更禁止撒水或水泥粉,否则不但易发生泌水现象,还会因水灰比的不均匀,致使收缩不均匀。在较高温度下,还会出现表面网裂,路面成形通车后表层破皮脱落。吸水抹面的各遍间隔时间参见下表。普通混凝土路面板吸水抹面间隔时间水泥品种施工温度间隔时间min普通水泥03545103035201525301015注：吸水抹面的间隔时间除同施工温度有

34、关外,还受日照、风力、水泥用量等因素的影响,故实际操作时还需根据当时情况而定。修整时,每次要与上次抹过的痕迹重叠一半。在板面低洼处要补充混凝土,并用3m直尺检查平整度。抹面结束后,即用塑料薄膜覆盖以防止太的直接照射所造成的道路起砂。14. 养护及拆模1） 养护混凝土表面修整完毕后,应进行养护,使混凝土板在开放交通前具备足够的强度和质量。养护期间,须防止混凝土的水分蒸发和风干,以免产生收缩裂缝；须采取措施减少温度变化,以免混凝土板产生过大的温度应力；须管制交通,以防止人畜和车辆等损坏混凝土板的表面。混凝土板的养护,根据施工工地的情况及条件,选用湿治养护。其养护时间按混凝土抗弯拉强度达到3.5Mp

35、a以上的要求试验确定。通常,使用普通硅酸盐水泥时约为14d,使用早强水泥时约为2d,使用普通硅酸盐水泥时约为14d。养护由三个时期组成：防护层润湿期、保证混凝土凝固的蓄能期和含水量逐渐降低不产生收缩应力的终结期。润湿期宜用土工布等,在混凝土终凝后覆盖于板的表面,每天均匀洒水,保持潮湿状态,但注意洒水时不能有水流冲刷。蓄能期,每天对含水材料润湿23次；防止混凝土板产生收缩裂缝。终结期,必须保证混凝土逐渐失水,与周围环境温度保持平衡。混凝土板在养护期间和填缝前,应禁止车辆通行,在达到设计强度的4%以后,方可允许行人通行。养护期满后方可将覆盖物清除,板面不得留有痕迹。2） 拆模拆模应仔细,不得损坏混

36、凝土板的边、角、尽量保持模板完好。拆模后不能立即开放交通,只有混凝土板达到设计程度时,才允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时,混凝土板的强度应达到设计强度80%以上,其车辆荷载不得大于设计荷载。15. 卫生清扫及其他洒热沥青、铺土工布之前还有一项重要的工作就是搞好混凝土基层表面的处理与卫生清扫工作。原旧混凝土路面上的点点滴滴的突出棱角都要清除。为保证平整度,原路面上的路面标线也都必须进行人工清除。沥青路面施工很怕有柴油、汽油等油料污染底基层。施工中一定注意严格避免各种机械设备的油料对混凝土路基的污染。万一出现时,要及时采取必要的措施进行彻底清理干净。为了保证旧混凝土路面与新铺沥青路面很

37、好地结合,对混凝土路面上光滑的部分区域要采用专用的混凝土铣刨设备进行拉毛施工。上述施工都不可避免地产生大量的渣土,都要及时进行清理,必要时采取鼓风机吹净浮土。一定做到喷透层油前表面干干净净,无任何浮尘与污染。(三) 沥青混凝土路面的施工1. 主要施工方法沥青路面采用沥青砼自动拌和站拌和,摊铺机摊铺的方法施工,一台摊铺机实施作业,全幅路面一次摊铺成型。（1） 粘层施工在基层完工并经验收合格后,可以进行粘层施工。a) 在洒布乳化沥青前,必须把表面的松散物质、脏物或尘土清扫干净,对粘在表面的土块,应用水清洗干净,此项工作必须达到监理工程师满意为止。b) 按设计规定喷洒乳化沥青透层后,宜立即喷洒均匀集

38、料。（2） 透层施工工艺a) 乳化沥青的施工,尽量在基层施工后两三天、基层保持干净的情况下浇洒较为适宜,可减少清扫、养生的工作量,缩短工期,但要避免因7天强度不够而造成不必要的返工。b) 在清扫后的基层上根据干燥程度适当洒水,使基层保持湿润,以便乳液能渗入、吸附在基层上,并严禁车辆通行。c) 有雾或下雨时不得施工,且洒布时的气温不得低于10。d) 乳化沥青在常温下洒布,一次洒布均匀,洒布后不流淌,漏洒部位应用手提式喷洒器进行人工喷洒或补洒乳化沥青粘油层喷涂两遍。局部多余部分应根据监理工程师的批准进行清理。洒布时不得污染结构物、护栏、侧平石和其它附属建筑物的表面,如有溅污,必须清除和整修,必须在

39、乳液破乳之前洒布后2小时完成,撒料后应及时扫匀,达到全面覆盖一层,厚度一致,集料不重叠,也不漏出乳化沥青。局部有缺料时,要人工适当找补,局部集料过多时,及时将多余的集料清扫掉。e) 碾压时间应在乳化沥青突破,充分渗透,水份蒸发后碾压。施工完毕,禁止车辆通行。2. 沥青混凝土路面在验收合格已喷洒乳化沥青的基层上,可以进行沥青混凝土面层的施工。沥青混凝土路面施工程序（1） 施工前准备工作根据技术规,沥青砼路面施工前,提出具体实施方案、施工程序和工艺操作详细说明文件,并提交路段开工申请,在监理工程师批准的地点铺筑试验路段,以检验施工工艺和各种施工机械设备的性能及匹配,获得沥青砼生产施工的技术指针。（

40、2） 沥青混合料的拌和a拌和应将集料包括矿粉充分烘干,每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的配合比进行配料。b.石料的加热温度、混合料的出厂温度,运到施工现场的温度均高于JTJ03294的要求。（3） 热拌沥青混合料运输 A、汽车从拌和楼向运料车上放料时,每卸一斗混合料挪动一下汽车的位置,以减少粗细集料的离析现象。 B、混合料运输车的运量较拌和或摊铺速度有所富余,施工过程中应在摊铺机前方30cm处停车,不能撞击摊铺机。卸料过程中应挂空档,靠摊铺机的推进前进。 C、沥青混合料的运输必须快捷、安全,使沥青混合料到达摊铺现场的温度在160-165之间,并对沥青混合料的拌和质量进行检查,当来料温

41、度不符合要求或料仓结团,遭雨淋湿不得铺筑在道路上。（4） 沥青混合料的摊铺本项目工程采用一台摊铺机进行摊铺,摊铺速度控制在2-4m/min。沥青下面层摊铺采用拉钢丝绳控制标高及平整度,上面层摊铺采用平衡梁装置,以保证摊铺厚度及平整度。摊铺速度按设置速度均衡行驶,并不得随意变换速度及停机,松铺系数根据试验段确定。正常摊铺温度应在160-165之间。另在摊铺时纵横向接缝口订立4cm厚木条,保证接缝口顺直。摊铺过程中对于道路上的雨水井,在底层料进行摊铺前用钢板进行覆盖,以避免在摊铺过程中遇到雨水井而抬升摊铺机,保证平整度。在摊铺细料前,把雨水井抬至实际摊铺高程。雨水井的抬法应根据底层料摊铺情况及细料

42、摊铺厚度结合摊铺机摊铺时的路情况来调升,以保证雨水井与路面的平整度,不致出现跳车情况。对于细料摊铺过后积聚在雨水井上的粉料应用小铲子铲除,清扫干净。对于路头的摊铺尽量避免人工作业,而采用摊铺机摊铺,以保证平整度及混合料的均匀程度。摊铺时对于平石边应略离于平石3mm,至少保平,对于搭接在平石上的混合料用铲子铲除,推耙推齐,保持一条直线。摊铺过程中注意事项： a汽车司机应与摊铺机手密切配合,避免车辆撞击摊铺机,使之偏位,或把料卸出机外,最好是卸料车的后轮距摊铺机30cm左右,当摊铺机行进接触时,汽车起升倒料。 b连续供料。当待料时不应将机混合料摊完,保证料斗中有足够的存料,防止送料板外露。因故障,

43、斗料已结块,重铺时应铲除。 c操作手应正确控制摊铺边线和准确调整熨平板。 d检测员要经常检查松铺厚度,每5米查一断面,每断面不少于3点,并作好记录,及时反馈信息给操作手；每50米检查横坡一次,经常检查平整度。 e摊铺中路面工应密切注意摊铺动向,对横断面不符合要求、构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺后有明显的拖痕等,均应人工局部找补或更换混合料。且必须在技术人中指导下进行,人工修补时,工人不应站着热的沥青层面上操作。 f每天结束收工时,禁止在已摊铺好在路面上用柴油清洗机械。 g在施工中应加强前后台在联系,避免信息传递不及时造成生产损失。 h为保证道路

44、绿化带侧平石在摊铺时不被沥青砼的施工所影响,将在侧平石边缘留采用平板夯碾压。 i摊铺机在开始收料前应在料斗涂刷少量防止粘料用的柴油,并在摊铺机下铺垫塑料布防止污染路面。（5） 沥青混合料的碾压.压实后的沥青混合料符合压实度及平整度的要求.选择合理的压路机组合方式及碾压步骤,以达到最佳结果。沥青混合料压实采用钢筒式静态压路机及轮胎压路机或振动压路机组合的方式。压路机的数量根据生产现场决定。.沥青混合料的压实按初压、复压、终压包括成型三个阶段进行。压路机以慢而均匀的速度碾压。.沥青混合料的初压符合下列要求a.初压采用英格索莱DD-110压路机在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推移、发裂,压实

45、温度根据沥青稠度、压路机类型、气温铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定。b.压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/31/2轮宽,最后碾压路中心部分,压完全幅为一遍。当边缘有挡板、侧平石、路肩等支档时,应紧靠支档碾压。当边缘无支档时,可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高,然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。c.碾压时将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不能突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。复压紧接在初压后进行,并符合下列要求： 复压采用双轮钢筒式压路机。碾压遍数应经试压确定,不少于4-6遍,以达到要求的压实度,并无显著轮迹。终压紧接在复压后进行。终压选用

46、双轮钢筒式压路机碾压,不宜少于两遍,并无轮迹。路面压实成型的终了温度符合J032-94表7.2.4的要求。 采用钢筒式压路机时,相邻碾压带应重叠后轮1/2宽度。压路机碾压注意事项：a.压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定,并保持大体稳定。压路机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不随意停顿。b.压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时,可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉水,严禁洒柴油。c.压路机不在未碾压成型并冷却的路段转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面行驶时关闭振动。d.对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、

47、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区,采用振动夯板压实。e.在当天碾压成型的沥青混合料层面上,不停放任何机械备或车辆,严禁散落矿料、油料等杂物。（6） 接缝、修边纵向接缝部位的施工符合下列要求：a.摊铺时采用梯队作业的纵缝采用热接缝。施工时将已铺混合料部分留下1020cm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,再最后作跨缝碾压以消除缝迹。b.半幅施工不能采用热接缝时,设档板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上510cm,摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时先在已压实路面上行走,碾压新铺层1015cm,然后压实新铺部分,再伸

48、过已压实路面1015cm,充分将接缝压实紧密。上下层的纵缝错开0.5m,表层的纵缝应顺直,且留在车道的画线位置上。c.相邻两幅的横向接缝均错位5m以上。横向接缝可采用斜接缝。铺筑接缝时,可在已压实部分上面铺设些热混合料使之预热软化,以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。d.平接缝做到紧密粘结,充分压实,连接平顺。施工可采用下列方法：在施工结束时,摊铺机在接近端部前约1 m处将熨平板稍稍抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后再予碾压。然后用3 m直尺检查平整度,趁尚未冷透时垂直刨除端部平整度或层厚不符合要求的部分,使下次施工时成直角连接。e.从接缝处继续摊铺混合料前应用3

49、 m立尺检查端部平整度,当不符合要求时,予以清除。摊铺时应控制好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3 m直尺检查平整度,当有不符合要求者,应趁混合料尚未冷却时立即处理。f.横向接缝的碾压应先用双轮钢筒式压路机进行横向碾压。碾压带的外侧放置供压路机行驶的垫木,碾压时压路机位于已压实的混合料层上,伸入新铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向混合料移动1520cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型,同时又有纵缝时,可先用钢筒式压路机纵缝碾压一遍,其碾压宽度为1520cm,然后再沿横缝作横向碾压,最后进行正常的纵向碾压。g.做完的摊铺层外露边缘应准确到要求的线位。修边切下的

50、材料及任何其它的废弃沥青混合料从路上清除。（7） 气候条件a.沥青混合料的摊铺应避免在雨季进行,当路面滞水或潮湿时,暂停施工。b.施工气温低于10时,停止摊铺。c.未经压实即贮藏遭雨淋的沥青混合料全部清除,更换新料。（8） 取样和试验a.沥青混合料按公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTJ052-93的方法取样,以测定矿料级配、沥青含量。混合料的试样,每台拌和机在每天12次取样,并按公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTJ052-93标准方法对规定基础上进行检验。b.压实的沥青路面应按公路路基路面现场测试规程JTJ059-95要求的方法钻孔取样,或用核子密度仪测定其压实度。c.所有试验结果均应报监

51、理工程师审批。（9） 施工机械选择本次摊铺选用德国ABG423沥青砼摊铺机、英格索莱DD110压路机、15T压路机1台、平板夯一台,这些设备均自备。四、 工程质量、安全、文明生产措施(一) 质量保证措施1、质量目标：确保优良工程,争创市政样板工程。2、质量保证体系：贯彻实施现行ISO9002质量体系认证,建立完善的质量保证体系。由本项目经理牵头,建立以项目副经理、总技术负责人、质检工程师、施工员、材料员等组成质量管理领导小组,管理施工质量,形成检查督促机构,善全面质量管理,实行质量一票否决权。3、该工程质量控制的特点只有全面熟悉了解该工程的特点,才能更好地加强对该工程的质量控制,提高全面质量管

52、理的思想。1工程专业性强。下水、道路工程属市政行业工程,要求工程技术人员熟练地掌握该工程的技术操作规程,并熟悉该工程的质量标准的控制措施。2路基、人行道、侧平石等工程,在质量和外观质量要求高,更要求施工技术人员工作过硬,技术过硬,并做到精雕细琢。3工期紧,行业配合多,管线复杂,加上雨季,施工中甚至有出现超常规的情况发生,因此要求主动争取多方面的配合、协助,以确保工期。4、质量控制原则1原则工程质量控制应遵循预防为主的原则,坚持对工程质量进行事前控制,将工程质量隐患消灭在萌芽阶段。质量评定坚持优良标准,严格部检查一切,都用数据控制,严禁凭想象办事。质量控制过程2制度施工前技术交底制度。即交图纸、

53、交待施工方法和操作规程及验收标准、安全知识以及其它注意事项。施工工序自检制度,施工严格按图纸规定的技术要求组织施工,做好隐蔽工程原始施工记录,每道工序完工后,要及时自检,报监理或相关单位复测,达不到合格要求的部位等,坚决返工,确保优良。建立好交接班制度,交接班双方在交接记录上签字,接方班组对达不到优良的上道工序不予接收,并要求交方班组返工并达到优良标准后,方可进行下道工序施工。提请施工质监部门检查的制度,各工序自检合格后,及时提请监理、质监、业主等有关人员进行检查验收签证。经过层层把关,确保工程达到优良。加强质量意识教育,日常工作中定期对工程技术人员和操作人员进行质量意识教育和工作技能培训,建

54、立良好的质量意识和较高的业务水平,有效地保证工程质量。建立相应的质量奖惩制度,项目经理部与施工和作业人员层层签订质量目标责任状,质量直接与经济挂钩,奖优罚劣,严格兑现。5、质量要素的控制1认真学习：参与施工的工作人员,加强技能培训和质量理论教育,使大家认识到质量就是企业的生命紧迫感,并以此来指导自己的工作。完善质量管理制度,组织学习该工程的施工图纸遵循的技术标准,明确工程的要点、难点、重点。着重抓关键部位的施工。2材料：选定质量好、信誉好的材料供货商,建立材料的送检制度,材料质量必须满足设计和规要求,在得到监理、质监及甲方有关人员认可后,才能使用。3机械设备：经常检测保养,确保其良好的工作状态

55、投入生产。4施工方法、检验方法：尊重科学,联系实际,充分论证,保证采用最合理的施工方法和检验方法。5环境的影响：环境因素是不可忽视的,如春雨季节、场地拆迁、周边居民等都应充分考虑,如发生事端,争取有相应的措施控制,仍以预防为主。6、质量保证措施为保证质量目标的实现,必须以市政工程技术规程为施工工艺操作依据,强化操作规化,杜绝违章作业现象,各工序严格按CJJ1-90市政道路工程检验评定标准、CJJ3市政排水管渠工程质量等级评定规定及补充规定、市政工程施工技术数据管理规定检查评定,确保优良质量。7、管网配套：在施工路线上,有自来水、电力、电信、煤气等许多关系到人们生产、生活重要管线,在施工过程中,

56、不仅要保护好些现有管线,同时要做好新管线施工的协调工作,包括地道施工的协调,这对全面、按期、按质、安全完成本工程,确实必要和重要,对此,我们认为应做到如下几点：、成立由指挥部、管线单位、地道施工、路面施工单位等代表组成的协调小组,在施工期间实行昼夜值班制,及时解决施工中遇到的各种困难和问题。、派出专职人员,负责各管线的图纸和现场交底工作。、各施工单位的施工方案必须充分听取其它各方的建议,尽量减少对其他施工方的干扰和影响。、在施工过程中,特别是排水施工过程中,各管线应派技术人员进行跟班作业,以处理施工过程中可能出现的紧急情况。、各管线单位应同步施工,管线施工应遵循先深后浅,交叉部位同步施工的原则

57、。各专业管线施工时协调一致,确保管线质量和施工进度,作好对已预留的管道、管线的保护工作。8、工程资料的管理工程资料是该工程的质量保证依据,是存盘、备查的重要资料,必须按照市政工程施工技术数据管理规定要求,进行装定和分类。1施工前期指招标文件、开工报告、施工组织设计审批等资料应在开工前完成并归档至资料员处。2施工中,工程技术人员及时做好工程的预检、隐检记录、测量记录和工序评定,材料厂家规格、型号、批量及合格证及材料的送检记录,并履行完有关人员的检验合签工作,做到工序完、资料完,及时由资料员收集整理。3竣工后,竣工资料的编制由施工技术负责人牵头实施,做到客观、真实、完整,按要求在竣工后及时编制完毕

58、。(二) 安全保证措施1、安全施工目标1杜绝死亡,避免重伤,减少轻伤。2现场安全管理监督体系2、安全管理措施1根据本工程特点,按照中心安全体系文件的规定和要求,建立健全可靠的安全监督体系,安全生产岗位责任制,贯彻安全第一,预防为主的安全生产方针,对施工全过程全方位进行安全监控。2项目经理、安全员、施工班长、设备员、技术员组成现场安全管理小组,负责安全管理,安全生产工作。工地设立专职安全员,负责全现场日常检查和隐患整改工作。3认真落实安全生产岗位责任制,明确各级施工、管理人员的安全职责,做到分工、责任双落实。4实行项目定期安全例会制度,由项目经理组织项目安全小组定期进行安全小结,每次例会应作好记

59、录,并有整改方案与记录。5建立安全自检、互检、交接检三检制度。工作中、工作前、工作后有检查要求及文字记录。3、安全保证措施贯彻实施国家有关安全规、标准,依据中心有关的安全体系文件,在人员、机具、材料、现场、检验五个方面把好安全管理关。具体措施如下：1施工现场入口处、油粮库、电工房等有关地点设置安全警示标志。进入施工现场道路处设立机动车辆限速标志。2现场临进用电走廊按规定架设和维护,设置触电保护器,各种电器开关需加箱上锁,由专职电工负责管理。3电工、焊工司机等特种工作人员凭证上岗。4下水道沟槽严格按要求放坡,必要时采取支撑施工,防止塌方,沟槽边缘设置架管围挡,夜间安装红灯标志,以防止安全事故。5

60、雨天施工注意排水和采取防滑措施。6工程开始前,对施工区域的周围环境、地下管线、地质情况进行全面考虑和详细了解,在施工中采取相应措施进行处理,防止事故发生。7成立工地安全生产小组,负责工地安全生产的教育,宣传及日常工地安全检查,做好防火、防盗、防事故工作的布置和检查工作。8现场管理施工现场的机动车辆指派专人管理,所有车辆在施工区域必须减速行驶。设立减速标志。工地设置专门的消防管理器材,由专人负责管理,并加强对用火制度的管理,以防止火灾的发生。凡明火作业,须经有关部门批准后方可实施,对易燃易爆品如汽油、柴油应加强管理,使其远离火源。对油罐等防火重点区域应配备足够的消防器材。并指定专人负责。加强现场

61、安全宣传工作。现场设有工程施工管理责任区,悬挂各种安全标志牌,有规的安全生产口号、标语和安全生产专用报栏,现场贴管理人员的安全生产职责,建立安全生产临控一览表。现场有可能发生安全事故的地点,要设置安全警告牌,标志和安全防护设施。三文明施工及环境保护措施1、文明施工目标按施工现场综合考评试行办法组织施工,争创文明施工工地。2、文明施工管理措施项目设立专职文明施工监察员负责日常的文明施工管理工作。以项目经理为首,组成文明施工领导小组。对工地文明施工情况,实行每日巡视,每周小检,每月大检,及时发现问题,解决问题。定期对职工进行文明施工教育,各工种进场工作前的入场教育中应强调文明施工的容,在各种安全技

62、术交底中都应有文明施工的具体要求。3、文明保证措施1项目部大门处安置施工标牌,注明工程名称、建筑规模、建设、设计、监理、施工单位名称以及各单位负责人、开、竣工日期等。2现场各种宣传标牌设置齐全,标牌设计要求周正美观,容清楚,增强参战职工的荣誉和责任感,另一方面形成巨大的社会影响,为创-市文明样板工地提供保障。3合理规划生产、生活区和场道路,严格按施工组织设计规划指定的地点和方法堆码材料、停放设备,并做好标识,搭设临建,防止乱堆、乱占、乱搭,保证整个场地布置规整齐。4设专人负责现场清洁卫生,同时对场外紧靠现场的地段,也应组织人员清扫,对工程建设创造一个清洁、文明的环境。5现场施工时,应注意尽量减少对环境的影响,严格控制噪音及灰尘,做到