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1、北京交通大学21春城市轨道交通信息技术离线作业一辅导答案1. 信号机控制的功能是设定、锁定和解锁进路。( )T.对F.错参考答案：F2. 无线式测速方法主要有( )。A.轮轴脉冲速度传感器B.测速发电机C.多谱勒雷达测速D.测速定位参考答案：C3. _是为保证正线运营而配置的线路，是为列车提供折返、停放、检查、转线及出入段等作业的线路。参考答案：辅助线4. 广播系统由控制中心(OCC)广播、_、车辆段广播三个相互独立又相互联系的子系统构成。参考答案：车站广播5. 列车运行图在线路-时间坐标上显示。横坐标是时间轴，纵坐标是线路轴。( )T.对F.错参考答案：F6. 控制网络经常采用的对话模式有(
2、 )。A.轮询模式B.生产组/消费者模式C.客户/服务器模式D.例外报告模式参考答案：ABCD7. 城市轨道交通供电系统中的变电所根据功能的不同，可以分为( )。A.降压变电所B.牵引变电所C.接触网D.主变电所参考答案：ABD8. 道岔编号原则是从列车到达方向起，由正线开始顺序编号，上行为_号。参考答案：双9. 目前在轨道交通中，基于轮轴脉冲速度传感器的列车测速定位方法是较为常用的方法。( )T.对F.错参考答案：T10. 地铁系统就是修建在地下隧道中的铁路。( )A.正确B.错误参考答案：B11. 安全门的控制系统主要由中央控制接口盘、中央监视系统、站台端头/端尾控制面板、_、紧急控制面板
3、和就地手动操作盒组成。参考答案：中央控制接口盘12. 轨道电路用于监督线路的占用情况，并可以向列车传输控制信息，将列车运行和信号显示等联系起来。( )T.对F.错参考答案：T13. 车站一般都由_、出入口及通道、通风道及风亭(地下)和其他附属建筑物组成。参考答案：车站主体14. 站台、楼梯和自动扶梯都属于非付费区。( )A.正确B.错误参考答案：B15. 论述ATP系统有哪些主要功能?并进行简单说明。参考答案：1)速度监督与超速防护ATP轨旁设备从联锁和轨道空闲检测系统获得驾驶指令，整理为相应格式的数据后传输至ATP车载设备。驾驶指令通常包括目标速度、目标距离、最大允许线路速度和线路坡度等。A
4、TP车载设备通过此数据计算当前位置的列车允许速度。最终将列车运行所需的数据由驾驶室显示器指示给司机。2)测速与测距测速列车运行速度的测量是速度控制的依据。速度值的准确和精度直接影响列车控制的效果。测速有车载设备自测和系统测量两种方法。车载设备自测是通过测速电机、轮脉冲传感器和多普勒雷达测速器等，它们安装在拖车的轮轴上。系统测量有卫星测速和雷达测速等方法。通常需要采用两路测速，两套传感器安装在不同的车轴和不同的侧面，以提高测量的准确性和精确度，并对车轮空转、打滑、抱死等引起的误差进行修正。轮脉冲测速传感器无法精确补偿车轮空转、打滑带来的误差，可用一台多普勒雷达测速设备向ATP/ATO系统输入第三
5、个测速信息。这个信息与轮脉冲速度传感器输入的车速相比较，从而检验测速系统的可靠性。测距在目标距离模式中，列车位置对于安全性至关重要。如果列车无法掌握它在线路中的准确位置，那么它就无法保证在障碍物或限制区范围内减速或停下。ATP车载设备通过连续测量列车行驶的距离，可以随时查找列车的精确位置。有时可采用地面应答器进行测速测距。应答器沿线路等间距放置。这些地面应答器由装在列车上的查询器读取。每个应答器都有一个独一无二的识别号，存储在ATP/ATO系统存储器中。这个系统可以确保在指定范围内对轮脉冲速度传感器发出的信号进行自动重新校正，也能进一步确定列车位置。3)车门与站台安全门的控制在通常的情况下，在
6、车辆没有停稳在站台或是车辆段转换轨上时，ATP不允许车门开启。当列车在车站的预定停车区域内停稳且停车点的误差在允许范围以内时，地面定位天线会收到车载定位天线发送的停稳信号，列车从ATP轨旁设备收到车门开启命令，ATP才会允许车门操作，车载对位天线和地面对位天线才能很好地感应耦合并进行车门开关操作。这需要地面和车载ATP设备以及车辆门控电路共同配合。有了车门开启命令后，使ATP轨旁设备发送打开站台安全门，当站台定位接收器收到此信号，便打开与列车车门相对的站台安全门。列车停站时间结束(或人工终止)，地面停站控制单元启动ATP轨旁设备，停发开门信号，由司机关闭车门，同时站台安全门关闭。4)列车检测采
7、用轨道电路或计轴器等ATP轨旁设备作为列车检测设备。通过发送不同的信息检测区段是否有车占用，通常检测的数据送入联锁设备中。5)停车点防护停车点有时就是危险点，危险点在任何情况下都是不能越过的，因为这会导致危险情况发生。如站内有车时，停车点为车站的起点，在停车点前方通常需设置一段防护段，ATP系统通过计算得出的紧急制动曲线即以该防护区段入口点为基础，保证列车不超越入口点，有时也可在入口点处设置一个列车滑行速度值(5/h)，一旦需要，列车可在选择此基础上加速，或者停在危险点前方。6)司机人机接口(MMI)功能MMI提供信号系统与司机的接口。借助于MMI，司机可以按照ATP系统的指示运行。MMI向司
8、机显示实际速度、最大允许速度，以及ATP设备的运行状态。另外显示列车运行时产生的重要故障信息，在某些情况下伴有音响警报(例如超过了最大允许速度)。显示信息的类型和范围取决于设备的操作规程和ATP设备的配置。司机人机接口功能包括司机显示功能、音响报警功能和司机外部接口。7)折返/改换驾驶室功能在列车进行折返的情况下，要求司机改换驾驶室。ATP车载设备必须考虑到使用不同的驾驶操作台，保存有关相对轨旁位置、列车前部和后部的信息。改换驾驶室引起列车前部和后部的互换，ATP车载设备必须相应地调整位置信息。16. 车站用房包括设备用房、_和辅助用房三部分。参考答案：运营管理用房17. 基于轨道电路的列车定
9、位是一种高精度检测列车位置的方式。( )T.对F.错参考答案：F18. 防护信号机向司机提示_状态及位置，指示列车运行方向，锁闭该信号机进路上的有关道岔及敌对信号，防护闭塞区间，确保调车作业的顺利进行及行车安全。参考答案：道岔19. 在网络中，( )是一种内部网和公众访问网分开的方法，它实际上是一种隔离技术。A.防火墙B.软件C.网闸D.360安全卫士参考答案：A20. 计算机网络的( )可理解为：通过采用各种技术和管理措施，使网络系统正常运行，从而确保网络数据的可用性、完整性和保密性。A.维修B.安全C.可靠D.危险参考答案：B21. 车站按作业性质不同，可以分为( )。A.中间站B.区域站
10、C.一等站D.岛式站台参考答案：AB22. 城市轨道交通ATC系统的自动化水平较低。( )A.正确B.错误参考答案：B23. 城市轨道交通有哪些优势?( )A.建设投资大B.舒适性好C.运能大D.速度快参考答案：BCD24. 转向架由构架、轮对、轴箱、弹簧减振装置、_、中央牵引装置等组成。参考答案：制动装置25. 轨道交通线路之间为完成列车跨线运营而设置的线路是( )A.联络线B.渡线C.正线D.折返线参考答案：A26. 地铁系统就是修建在地下隧道中的铁路。( )T.对F.错参考答案：F27. 中心计算机系统、综合显示屏、调度员及调度长工作站属于控制中心设备。( )T.对F.错参考答案：T28
11、. CSIA要求第三方按照标准对系统集成商进行评估。( )A.正确B.错误参考答案：A29. 目前我国所采用的行车组织方式的基本方法均为时间间隔法。( )T.对F.错参考答案：F30. 我国钢轨的标准长度有25m和12.5m两种。( )T.对F.错参考答案：T31. 联锁的基本内容包括_必须使列车或调车车列经过的所有道岔均锁闭在进路开通方向相符合的位置必须使信号机的显示与所建立的进路相符。参考答案：防止建立会导致机车车辆相冲突的进路32. 简述计轴器的组成。参考答案：1)计轴点，包括传感器和电子连接单元，主要用于产生车轴脉冲。2)信息传输部分，用来传递信息。3)计数部分，包括计数、比较、监督、
12、表示等装置，对计轴点产生的车轴脉冲进行计数和确定列车运行方向，比较计轴点入口和出口所计轴数及记录计数结果。33. 北京亦庄线综合监控系统采用了具有完全自主知识产权的国产化软件平台( )开发的系统。A.通用电器公司B.西门公司C.欧姆龙公司D.和利时公司参考答案：D34. 下列不属于计算机连锁的特点是( )。A.省工省料B.应用大量继电器C.容易实现标准化D.安全可靠性好参考答案：A35. 车站站台长度一般为( )m。A.130180B.130170C.130160D.120180参考答案：A36. _是指站台到轨顶面的高度，与车型有关。参考答案：站台高度37. PIS系统从结构上可分为四个子系
13、统，即：运营中心子系统、车站子系统、网络子系统和_。参考答案：车载子系统38. 接触网按其结构可分为架空式接触网和_。参考答案：接触轨式接触网39. 我国第一条地铁于1969年在北京开通。( )T.对F.错参考答案：T40. 按照信号机设置的位置不同，可以将其分为地面信号和车站信号。( )T.对F.错参考答案：T41. 地面信号机设置原则有哪些?参考答案：1)设置于列车运行方向的右侧地面信号机均应设置于列车运行方向的右侧，与驾驶员的驾驶位置相同，便于瞭望和确认信号。通常地面信号机设置于隧道墙壁上，特殊情况(如受到设备限界、其他建筑物或线路条件等影响时)可设于列车运行方向的左侧或其他位置。2)信
14、号机不得侵入设备限界设备限界是用来限制设备安装的轮廓控制线。如果地面信号机的设置侵入了设备限界，就会直接或间接地影响列车正常、安全地运行，还有可能造成设备不同程度地损坏，甚至导致列车的颠覆。3)选择合适的信号机柱根据信号机安装的地段和线路特征选择合适的信号机柱。高柱信号机具有显示距离远，观察位置明确等优点，因此车辆段的进、出段信号机和停车场的进、出场信号机等均选用高柱信号机。而其他信号机由于不要求较远的显示距离，而且受隧道安装空间狭小的限制，一般采用矮型信号机。42. ATP系统执行以下安全功能：限制速度的接收和解码、超速防护、车门管理、自动和手动模式的运行、司机控制台接口、车辆方向保证、永久
15、车辆标识。( )T.对F.错参考答案：T43. 按照信号机设置的位置不同，可以将其分为地面信号和_。参考答案：车载信号44. 车站按照运营性质可以分为中间站( )等。A.终点站B.换乘站C.区域站参考答案：ABC45. 双线区间列车反方向运行时可以使用基本闭塞设备。( )T.对F.错参考答案：F46. 城市轨道交通车门包括_、紧急疏散安全门、司机室侧门、司机室通道门。参考答案：客室车门47. 按照应用功能归类，查询应答器可分为( )。A.普通型B.增长型C.标定型D.无源型参考答案：A48. FAS是火灾自动报警系统。( )T.对F.错参考答案：T49. 岛式车站是常用的一种车站形式，具有( )等优点。A.具有站台面积利用率高B.能调剂客流C.车站管理集中D.乘客中途改变乘车方向方便参考答案：ABCD50. 侧式站台有几个站台?( )A.两个B.一个C.3个D.12个参考答案：A
北京交通大学21春《城市轨道交通信息技术》离线作业一辅导答案39
