展开式二级圆柱齿轮减速器展开式二级圆柱齿轮减速器

收藏 分享

资源预览需要最新版本的Flash Player支持。
您尚未安装或版本过低,建议您

桂林电子科技大学机电工程学院 课程设计说明书 课题名称 展开式二级圆柱齿轮减速器 学 院 桂林电子科技大学机电工程学院 专业班级 微电子制造工程 08001502 学 号 0800150214 学 生 李炳伟 指导教师 李雪梅 桂林电子科技大学 教务处 2010 年 7 月 11 日 第 2 页 共 32 页 机械设计课程设计说明书 2 机械设计课程设计 评阅书 题目 展开式二级圆柱齿轮减速器 学生姓名 李炳伟 学号 0800150214 指导教师评语及成绩 指导教师签名 年 月 日 答辩评语及成绩 答辩教师签名 年 月 日 教研室意见 总成绩 室主任签名 年 月 日 第 3 页 共 32 页 机械设计课程设计说明书 3 目录 前 言 .............................................................................................................................. 4 第一章 设计说明书 ............................................................................................... 5 设计题目 ..................................................... 5 工作条件 ..................................................... 5 始技术数据(表 1) .......................................... 5 设计工作量 ................................................... 5 第二章 机械装置的总体设计方案 .............................................................................. 6 电动机选择 ................................................... 6 择电动机类型 ......................................... 6 择电动机容量 ......................................... 6 定电动机转速 ......................................... 6 传动比分配 ................................................... 7 传动比 ............................................... 7 配传动装置各级传动比 考虑到传动装置的外部空间尺寸取 V ... 7 运动和动力参数计算 ...................................... 7 0轴(电动机轴) ...................................... 7 1轴(高速轴) ........................................ 8 2轴(中间轴) ........................................ 8 3轴(低速轴) ........................................ 8 4轴(卷筒轴) ........................................ 8 第三章 ............................................................................... 11 第四章 主要零部件的设计计算 . 11 展开式二级圆柱齿轮减速器齿轮传动设计 ....................... 11 高速级齿轮传动设计 ................................... 11 低速级齿轮传动设计 ................................... 13 轴系结构设计 ................................................ 16 高速轴的轴系结构设计 ................................. 16 中间轴的轴系结构设计 ................................. 20 速轴的轴系结构设计 .................................. 23 轴键、键槽的选择及其校核 .............................. 五 章 减速器箱体及其附件的设计 ....................................................................... 28 ................................................. 28 ............................................. 29 第 六 章 运输、安装和使用维护要求 ....................................................................... 30 1、减速器的安装 ................................................... 30 2、使用维护 ....................................................... 30 3、 减速器润滑油的更换 ........................................ 30 参 考 文 献 ............................................................................................................... 31 第 4 页 共 32 页 机械设计课程设计说明书 4 小 结 .......................................................................................................................................... 32 前 言 机械设计综合课程设计在机械工程学科中占有重要地位,它是理论应用于实际的重要实践环节。本课程设计培养了我们机械设计中的总体设计能力,将机械设计系列课程设计中所学的有关机构原理方案设计、运动和动力学分析、机械零部件设计理论、方法、结构及工艺设计等内容有机地结合进行综合设计实践训练,使课程设计与机械设计实际的联系更为紧密。此外,它还培养了我们机械系统创新设计的能力,增强了机械构思设计和创新设计。 本课程设计的设计任务是展开式二级圆柱齿轮减速器的设计。 减速 器是一种将由电动机输出的高转速降至要求的转速比较典型的机械装置, 可以广泛地应用于矿山、冶金、石油、化工、起重运输、纺织印染、制药、造船、机械、环保及食品轻工等领域 。 本次设计 综 合运用机械设计及其他先修课的知识,进行机械设计训练,使已学知识得以巩固、加深和扩展;学习和掌握通用机械零件、部件、机械传动及一般机械的基本设计方法和步骤,培养学生工程设计能力和分析问题,解决问题的能力;提高我们在计算、制图、运用设计资料(手册、 图册)进行经验估算及考虑技术决策等机械设计方面的基本技能,同时给了我们练习电脑绘图的机会。 最后借此机会,对本次课程设计的各位指导老师以及参与校对、帮助的同学表示衷心的感谢。 由于缺乏经验、水平有限,设计中难免有不妥之处,恳请各位老师及同学提出宝贵意见。 第 5 页 共 32 页 机械设计课程设计说明书 5 第一章 设计说明书 设计题目 用于带式运输机的展开式二级圆柱齿轮减速器。传动装置简图如下图 1所示。 图 1 工作条件 带式运输机连续单向运转,载荷较平稳,空载启动,运输带速允许误差为 50。 使用期限为 10 年,大修期三年,小批量生产,两班制工作。 始技术数据(表 1) 表 1 展开式二级圆柱齿轮减速器设计 原始技术数据 本设计说明书以第 5组数据为设计依据 设计工作量 ( 1)减速器装配图一张; ( 1号图纸) ( 2)零件工作图二张(大齿轮,输出轴 , 3号图纸 ); ( 3)设计说 明书一份。 数据组编号 2 B 3 B 4 B 5 B 6 B 7 B 8 B 9 B 10 输带工作拉力 F/N 1500 1800 2000 2200 2400 2600 2800 2800 2700 2500 2600 运输带工作速度 v m/s 筒直径 D 卷筒直径在 360,370,380,390,400,410 中任选 第 6 页 共 32 页 机械设计课程设计说明书 6 第二章 机械装置的总体设计方案 电动机选择 择电动机类型 按工作要求选用 全封闭自扇冷式笼型三 相异步电动机。该电动机的工作条件为环境温度 40℃ ,相对湿度不超过 90,电压 380V,频率 50 择电动机容量 电动机所需工作功率  工作机所需功率 5423421按机械课程设计手册表 2率为  ,轴承 传动效率  , 两级 圆柱齿轮效率 , 联轴器 效率  ,滚筒效率 , 代入得 4  所需电动机功率为 0 54   因载荷平稳,电动机额定功率 机械课程设计手册表 20系列电动机技术数据,选电动机的额定功率 定电动机转速 卷筒轴工作转速 卷筒的直径 D380mm m i n/85. rD vn w    通常,二级圆柱 齿轮减速器为 4082 i , V 带的传动比为 2则总传动比的合理范围为 16 160i , 故电动机转速的可选范围为 第 7 页 共 32 页 机械设计课程设计说明书 7 m i n/1 3 6 8 01 3 6 8m i n/8 5 . 51 6 016  符合这一范围的同步转速有 1500r/ 3000r/以 现以这两种方案进行比较。 由 机械课程设计手册第 二十 章相关资料查得的电动机数据及计算出的总传动比列于表 2 表 2 额定功率为时电动机选择对总体方案的影响 方案 电动机型号 额定功率 /步转速 /满载转速 r/电动机质量 /传动比 1 500/1440 68 000/2900 64 2中,方案 1与方案 2相比较,综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量及总传动比,为使传动装置结构紧凑,兼顾考虑电动机的重量和价格,选择方案1,即所选电动机型号为 传动比分配 传动比 配传动装置各级传动比 减速器的 总 传动比 i 为 带传动比 2处取 ,对于两级卧式展开式圆柱齿轮减速器的 21 ,为了分配均匀取21 2.1 , i i 2i , 计算得 两级圆柱齿轮减速器高速级的传动比 i , 低速级的传动比 i 。 运动和动力参数计算 0 轴(电动机轴) 第 8 页 共 32 页 机械设计课程设计说明书 8  5 0m 4 4 1 轴(高速轴) 6 8 . 2 轴(中间轴) 2 0 9 . 29550m i n/2 6 . 423 . 1 87204 . 9 1 72221123212  3 轴(低速轴) 5 3 2 . 29550m i n/8 5 . 44 . 7 9 63332233223  4 轴(卷筒轴) 运动和动力参数的计算结果加以汇总,列出表 3如下 项目 电动机轴 高速轴 中间轴 低速轴 卷筒轴 转速( r/ 1440 720 率 矩 N*m 动比 2 效率 9 页 共 32 页 机械设计课程设计说明书 9 第三章 V 带和带轮的传动设计 1 计算功率 查表得 故  2 选 V 带的型号(选普通型)  查表得此坐标点位于 A 型区域内,现取 带计算 . ( 3) 求大小 带轮基准直径 查表得 5,现取 ,得       查表取 ,(虽然使减速器箱体及其附件的设计 误差小于 5,故允许)。 ( 4)验算带速 v 0 0 0 1 4 4 0901 0 0 060v 1  带速在 525 范围内,合适 ( 5)求 v 带基准长度 a 1)初步选取中心距      000    求带长    a 22100 41222     40041809024002901 8 0 2 1229表对 A 型 V 带选用 第 10 页 共 32 页 机械设计课程设计说明书 10 2)计算实际中心距 12 1 2 2 91 2 5 04 0 02a  ( 6)验算小带轮包角 00001201 411 90180a  合适。 ( 7) 求 V 带根数 z   今 0  ,查表得 得传 动比     801i d  查表得 由 167 01 查表得 查表得 由此可得    根 ( 8)求作用在带轮上的压力 q0.1 ,故单根 V 带的初拉力 2  作用在轴上的压力 4912s i i 7 010  第 11 页 共 32 页 机械设计课程设计说明书 11 第 四 章 主要零部件的设计计算 展开式二级圆柱齿轮减速器齿轮传动设计 高速级齿轮传动设计 1. 选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数 1)按以上的传动方案,选用直齿圆柱齿轮传动。 2)运输机为一般工作,速度不高 ,故选用 7级精度( 0095 3 材料选择。考虑到制造 的方便及小齿轮容易磨损并兼顾到经济性,两级圆柱齿轮的大、小齿轮材料均用合金钢,热处理均为调质处理且大、小齿轮的齿面硬度分别为 24080者材料硬度差为 40 4)选小齿轮的齿数 20z ,大齿轮的齿数为 z ,取 642 z 。 故实际传动比 i2064. 按齿面接触强度设计 由设计公式进行试算,即 [1确定公式内的各计算数值 1 试选载荷系数 由以上计算得小齿轮的转矩  3 查表及其图 选取齿宽系数 1材料的弹性影响系数  ,5.2 按齿面硬度的小齿轮的接触疲劳强度极限 001 ;大齿轮的接触疲劳 强度极限  。 4计算接触疲劳许用应力 ,取失效概率为 1%,安全 系数   得   M P 05 4 5( 2) 计算 第 12 页 共 32 页 机械设计课程设计说明书 12 1 带入  H 中较小的值,求得小齿轮分度圆直径100 ][ 243 2z  计算模数 模数 3 计算齿宽 取 52  01  4 ) 查表取 m3实际的11  ,. 5)中心距 262 192602 21 3. 按齿根弯曲强度计算 弯曲强度设计公式为  3 21 12  F 1确定公式内的各计算数值 1 查图得小齿轮的弯曲疲劳强度极限 ;4501  大齿轮的弯曲疲劳强度极限 202  ; 2 计算弯曲疲劳许用应力 . 取弯曲疲劳安全系数 ,得    M P 03 2 0 22. 3 查取齿形系数 . 查表得 35. 13 页 共 32 页 机械设计课程设计说明书 13 4 查取应力校正系数 . 查表得  计算大 、小齿轮的 加以比较 .    3  大齿轮的数值大 . 2设计计算 . 8 0 14 3 3  对比计算结果 ,由齿面接触疲劳强度计算的模数 m 大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数 ,由于齿轮模数的大小要取决于接触疲劳 强度所决定的承载能力 ,可取 接 触疲劳 强度算得的模数 并接近圆整为标准值 3m ,按接触强度算得的分度圆直径 . . 这样设计出的齿轮传动 ,即满足了齿面接触疲劳强度 ,又满足齿根弯曲疲劳强度 ,并做到结构紧凑 ,避免浪费 . 4. 验算齿轮弯曲强度   M P 3 6 2 4121110   M P   ,安全 1    查表可知选用 8级精度是合适的。 低速级齿轮传动设计 1. 选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数 1)按以上的传动方案,选用直齿圆柱齿轮传动。 2)运输机为一般工作,速度不高,故选用 7级精度( 0095 3 材料选择。考虑到制造的方便及小齿轮容易磨损并兼顾到经济性,两级第 14 页 共 32 页 机械设计课程设计说明书 14 圆柱齿轮的大、小齿轮材料均用合金钢,热处理均为调质处理且大、小齿轮的齿面硬度分别为 24080者材料硬度差为 40 4)选小齿轮的齿数 24z ,大齿轮的齿数为 z ,取 642 z , 故实际传动比 i 2. 按齿面接触强度设计 由设计公式进行试算,即 .][111确定公式内的各计算数值 1) 试选载荷系数 5.1 由以上计算得小齿轮的转矩  查表及其图选取齿宽系数 d,材料的弹性影响系数  ,5.2 按齿面硬度的小齿轮的接触疲劳强度极限 001 ;大齿轮的接触疲劳强度极限  。 4) 计算接触疲劳许用应力,取失效概率为 1%,安全系数 由   得   M P 05 4 5( 2) 计算 1 带入  H 中较小的值,求得小齿轮分度圆直径1 0 0 900 9 ][ 253 2z  计算 模数 模数 3) 计算 齿轮宽度 - 取 1052B , 101  第 15 页 共 32 页 机械设计课程设计说明书 15 4) 查表取 m4际的  ,. 5) 计算 中心距 7 62 2 5 6962 21 3.按齿根弯曲强度计算 弯曲强度设计公式为  3 21 12  F 3确定公式内的各计算数值 查图得小齿轮的弯曲疲劳强度极限 ;4501  大齿轮的弯曲疲劳强度极限 202  ;计算弯曲疲劳许用应力 . 取弯曲疲劳安全系数 ,得    M P 03 2 06 查取齿形系数 . 查表得 ; 查取应力校正系数 . 查表得  计算大 、小齿轮的 加以比较 .    0 1 3 5 5 3 6 3  大齿轮的数值大 . 4设 计计算  对比计算结果 ,由齿面接触疲劳强度计算的模数 m 大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数 ,由于齿轮模数的大小要取决于 接触疲劳 强度所决定的承载能力 ,第 16 页 共 32 页 机械设计课程设计说明书 16 可取 接触 强度算得的模数 接近圆整为标准值 4m ,按接触强度算得的分度圆直径 这样设计出的齿轮传动 ,即满足了齿面接触疲劳强度 ,又满足齿根弯曲疲劳强度 ,并做到结构紧凑 ,避免浪 费 . 4. 验算齿轮弯曲强度   M P 3 6 5 2 5121110   M P   ,安全 0 060 0 060v 1    查表可知选用 9级精度是合适的。 轴系结构设计 高速轴的轴系结构设计 一、轴的结构尺寸设计 根据结构 及 使用要求 ,把 该轴设计成阶梯轴且为齿轮轴 ,共分七段 ,其中第 5段为齿轮 ,如图 2所示 第 17 页 共 32 页 机械设计课程设计说明书 17 图 2 由于结构及工作需要将该轴定为齿轮轴 ,因此其材料须与齿轮材料相同 ,均为合金钢 ,热处理为 调制处理 , 材料系数 C 为 110。 所以 ,有该轴的最小轴径为 1 7110C 331111  考虑到该段开键槽的影响 ,轴径增大 5,于是有 51 1111  标准化取 2511 d 其他各段轴径、长度的设计计算依据和过程见下表 表 6 高速轴结构尺寸设计 阶梯轴段 设计计算依据和过程 计算结果 第 1段 311111   1111 51 考虑键槽影响 6011 L 5 60 第 2段 111112  由 唇形密封 圈尺寸确定  0013212 3050 第 3段 13轴承预选 6007 141 B h  113 35 25 第 4段 131314 12014 45145 第 5段 15d 齿顶圆直径 15L 齿宽 66 80 第 6段 1416 45 10 第 18 页 共 32 页 机械设计课程设计说明书 18 416 段 1317  11735 14 二、轴的受力分析 计算 及校核 ( 1) 轴的受力模型简化 见图 3及受力计算 用在齿轮上的圆周力 t 2 2 8 760 1 0 0 径向力 3220t a 8 7t a n  作用在轴 1 带轮上的外力 1491 ( 2) 求垂直面的支反力 3 28 3 72121 0012  3求垂直面弯矩  图 3  图 3 4求水平面支反力 1 7 3 72 2 8 7 721H 5 5 01 5求水平面弯矩 3 711  75 5 02 6求 F 在支点产生的支反力 第 19 页 共 32 页 机械设计课程设计说明书 19 F 2 0 2 112  7F 产生的弯矩  25 3 011 8求合成弯矩(考虑最不利的情况,把 2H2 M 直接 相加)  222  22 2 9求危险截面的当量弯矩 由弯矩图可知 面最危险 (齿轮轴中截面) ,当量弯矩为 212 认为该轴的扭切力是脉动循环变应力,取折合系数  e  1542 ( 10) 计算危险截面处轴的直径 轴的材质为 45钢,调质处理,查表 141450 0][ 1  则 10154][ 331由于 所以该轴是安全的,665 。 三、轴承的寿命校核 鉴于调整间隙的方便 ,轴承均采用正装 0年即 87600h. 校核步骤及计算结果见下表 表 7 轴承寿命校核步骤及计算结果 计算步骤及内容 计算结果 6007轴承 由手册查出 r0r 20 页 共 32 页 机械设计课程设计说明书 20 查载荷系数 载荷系数ff 1 1 计算当量载荷 P F 2 P1848 计算轴承寿命 12698h 大于 87600h 由计算结果可见轴承 6007合格 . 中间轴的轴系结构设计 一、轴的结构尺寸设计 根据结构几使用要求该轴设计成阶梯轴且为齿轮轴 ,共分五段 ,其中第 2 段和 第 4 段 为 齿 轮 , 如图 4 所示 图 4 由于结构及工作需要将该轴定为齿轮轴 ,因此其材料须与齿轮材料相同 ,均为合金钢 ,热处理为 调制处理 ,取材料系数 110C 所以 ,有该轴的最小轴径为 0 . 7 836 . 4224 . 9 6101 332221  因键槽开在中间,其影响不预考虑 标准化取 3521 d 第 21 页 共 32 页 机械设计课程设计说明书 21 其他各段轴径、长度的设计计算依据和过程见下表 表 8 中间轴 结构尺寸设计 阶梯轴段 设计计算依据和过程 计算结果 第 1段 322221  由轴承尺寸确定 轴承预选 6007 152 B  5 40 第 2段 212122   2222 51 考虑键槽影响 齿宽22L 072 第 3段 222223 L 45 4段 24d 由齿轮轮毂确定 齿宽24L 0 107 第 5段 2125 232422123025 z  低35 40 二、轴的受力分析及计算 轴的受力模型简化 见图 5及受力计算 核 ( 1)轴的受力模型简化 05 用在齿轮上的圆周力 t 217 9192 222  径向力 9 320t a 7 9t a  第 22 页 共 32 页 机械设计课程设计说明书 22 t 435896 323  径向力 5 8 620t a 5 8t a  ( 2)求垂直面的支反力 8 6 57 9 3321322331    3 12132  3求垂直面弯矩 2 1  v n 61 0 57 9 31 0 8 22121  ( 4)求水平面支反力 2 0 52 1 7 5 8321322331    3 3 11322  5求水平面弯矩 a H m 23 2 0 611  n  3 9 11 0 51 5 8 61 0 3 3 1 23212 7求合成弯矩( 面为最危险截面) a H ma v  222 a H na v n  222 ( 8) 求危险截面的当量弯矩  23600 22222   22222  面 0236][ 331截面 331第 23 页 共 32 页 机械设计课程设计说明书 23 由于 安全34402  承的寿命校核 鉴于调整间隙的方便 ,轴承均采用正装 0年即 87600h. 校核步骤及计算结果见下表 表 9 轴承寿命校核步骤及计算结果 计算步骤及内容 计算结果 6007 A 端 由手册查出 r0r载荷系数 1 计算当量载荷 P F 2 P3433N 计算轴承寿命 于 87600h 由计算结果可见轴承 6007合格 , 速轴的轴系结构设计 一、 轴的结构尺寸设计 根据结构几使用要求该轴设计成阶梯轴 ,共分 七 段 ,如图 6所示 图 6 考 虑到低速轴的载荷较大,材料选用 45,热处理调质处理 ,取材料系数 112C 第 24 页 共 32 页 机械设计课程设计说明书 24 所以 ,有该轴的最小轴径为 4 2 . 788 5 . 44 . 7 6112C 333331  考虑到该段开键槽的影响 ,轴径增大 5,于是有 4 4 . 9 24 2 . 7 51 3131  标准化取 5031 d 其他各段轴径、长度的设计计算依据和过程见下表 表 10 低速轴结构尺寸设计 阶梯轴段 设计计算依据和过程 计算结果 第 1段 333331   3131 51 考虑键槽影响 11L 由联轴器宽度尺寸确定 0142 第 2段 313132  由 唇形密封 圈尺寸确定  0033232 5540 第 3段 34轴承预选 6012 60d 95D ) 6218213 轴承要超出 60 26 第 4段 333343  15 524  筒 7090 第 5段 434353 L 90 6段 36齿宽36L 0 102 第 7段 3337 B25套筒 2 60 45 二、轴的受力分析 计算 校核 轴的受力模型简化 见图 7及受力计算 ( 1)轴的受力模型简化 63 第 25 页 共 32 页 机械设计课程设计说明书 25 作用在齿轮上的圆周力 t 4 1 5 8256 0343  径向力 5 1 320t a 5 8t a n  2求垂直面的支反力 651 5 1 4812  3求垂直面弯矩 2 6 511   4求水平面支反力 2 6 5 34 1 5 6321H 15051 6求水平面弯矩 5 311  0 52 7求合成弯矩  222 22 2 图 7 7求危险截面的当量弯矩 由弯矩图可知 面最危险 (齿轮轴的中截面) ,当量弯矩为 232 认为该轴的扭切力是脉动循环变应力,取折合系数 e  261 22 ( 8)计算危险截面处轴的直径 轴的材质为 45钢,调质处理,查表 141450 0][ 1  第 26 页 共 32 页 机械设计课程设计说明书 26 则 331由于 所以该轴是安全的,806 三、轴承的寿命校核 鉴于调整间隙的方便 ,轴承均采用正装 0年即 87600h. 校核步骤及计算结果见下表 表 11 轴承寿命校核步骤及计算 结果 计算步骤及内容 计算结果 6012 由手册查出 r0r载荷系数 1 计算当量载荷 P F 2 P2823N 计算轴承寿命 127572h 大于 87600h 由计算结果可见轴承 6012合格 。 轴键、键槽的选择及其校核 因减速器中的键联结均为静联结 ,因此只需进 行挤压应力的校核 . 一、 高速级键的选择及校核 带轮处键 按照带轮处的轴径及轴长选 键 长 50,1096 联结处的材料分别为 45钢 键 、 40 其中键的强度最低 ,因此按其许用应力进行校核 ,查手册其 10][ 1 ][32211 10 P    该键联结合格 二、中间级键的选择及校核 按照 该轴小 齿轮 处的轴径及轴长选 键 长 60,1096 联结处的材料分别为 45钢 键 、 40 其中键的强度最低 ,因此按其许用应力进行校核 ,查手册其 10][  第 27 页 共 32 页 机械设计课程设计说明书 27 ][32222 10 P    该键联结合格 按照 该轴大齿轮 处的轴径及轴长选 键 长 90,1096 联结处的材料分别为 45钢 键 、 40 其中键的强度最低 ,因此按其许用应力进行校核 ,查手册其 10][  ][32422 10 P    该键联结合格 三、低速级级键的选择及校核 1低速级大齿轮处键 按照轮毂处的轴径及轴 长选 键 长 90 1096 联结处的材料分别为 20轮毂 、 45 钢 键 、 45轴 其中键的强度最低 ,因此按其许用应力进行校核 ,查手册其 10][ 3 ][33633 10 P    该键联结合格 2联轴器处键 按照联轴器处的轴径及轴长选 键 16长 100,1096 联结处的材料分别为 45钢 联轴器 、 45钢 键 、 45轴 其中键的强度最低 ,因此按其许用应力进行校核 ,查手册其 10][ 4 ][33134 10 pp d T    该键联结合格 . 第 28 页 共 32 页 机械设计课程设计说明书 28 第五章 减速器箱体及其附件的设计 体结构设计 根据箱体的支撑强度和铸造、加工工艺要求及其内部传动零件、外部附件的空间位置确定二级齿轮减速器箱体的相关尺寸如下(表中 a176) 表 12 箱体结构尺寸 名称 符号 设计依据 设计结 果 箱座壁厚 δ  a
编号:20160911155423148    类型:共享资源    大小:1.41MB    格式:DOC    上传时间:2016-09-11
  
5
积分
关 键 词:
展开式 二级 圆柱齿轮 减速器
  装配图网所有资源均是用户自行上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作他用。
0条评论

还可以输入200字符

暂无评论,赶快抢占沙发吧。

关于本文
本文标题:展开式二级圆柱齿轮减速器
链接地址:https://www.zhuangpeitu.com/p-477.html
关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

网站客服QQ:3392350380    装配图网上传用户QQ群:460291265   

[email protected] 2019-2021  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有  

经营许可证编号:苏ICP备12009002号-6