行星齿轮传动及行星齿轮减速器.ppt
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行星齿轮减速器的设计,行星齿轮传动可用于减速、增速和差动装置。行星齿轮传动具有质量轻、体积小、传动比大、效率高等优点。缺点是结构复杂,精度要求较高。,引言:,NWG型减速器周转轮系示意图,a-中心轮;g-行星轮;b-内齿圈;H-行星架,一、新设计与原减速器对比,新设计与原减速器比优缺点:,优点:减少零件,减少材料使用,降低低成本(减少一个行星轮和中心轮,行星架、齿轮套、上下壳体等尺寸变小)。缺点:承载能力减弱,经校核能达到承载要求(采用三个行星轮,每个行星轮上受力增加),二、设计过程,1、确定齿数:1、传动比条件:2、同心条件:3、装配条件:4、邻接条件:相邻两行星轮的中心距应大于两轮齿顶圆半径之和;,计算:Zb=3.38ZaZg=(Zb-Za)/2(Za+Zb)/=整数可选Za=13/14/15/16/17/18/19/20,为保证不发生根切和齿轮直径,选取Za=18,Zb=21,Zg=60(总体尺寸相对较小),2、选取模数,按齿根弯曲强度初算齿轮模数m齿轮模数m的初算公式为:,求得m=0.658所以可以取m0.658m=0.9,3、确定齿轮各参数,三、校核,1、行星齿轮传动强度计算及校核塑料POM齿轮(模数m=1,循环次数N=1000000)的弯曲疲劳极限应力在38到48之间。,2、最大接触应力校核,四、设计绘图,- 配套讲稿:
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