汽车空调设计CAD图

1、毕业设计（论文）任务书课题名称： 汽车空调系统设计 系 别： 汽车工程系 专业班级： 车辆工程 082 姓 名： 学 号： 指 导 教 师： 教研室主任： 系常务副主任： 二一一 年 十一 月 二十二 1摘 要汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空 调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。汽车空调的作用已是众所周知。汽车空调装置已不再是豪华奢侈的象征，不仅轿车、客车 上采用空调，货车、工程车上也纷纷安装空 调装置。人们。

2、一、空调线束的组成：,通常所说的线束是由导线、接插件护套、接插件及PVC护套、胶布、继电器等组成。针对我们空调系统总成来说，我们主要考虑的是：导线、接插件型号及导线外缠的绝缘层材料。下面就一一简单介绍。,二、导线选择概述：,汽车线束常用的导线通常使用多股绞合铜导线，绝缘皮为绝缘材料。线束用导线要有耐温、耐油、耐磨、防水、防腐蚀、抗氧化、阻燃等特性线束设计选用导线类型重点考虑线束所处的环境和功能。例。

3、汽车空调技术交流 目 录 汽车空调概述 Page 1 通风系统介绍 Page 4 控制系统介绍 Page 15 汽车空调装置介绍 Page 18 汽车空调 安全因素 Page 38 汽车空调系统设计 Page 40 制冷系统介绍 Page 10 加热系统介绍 Page 7 汽车空调系统设计规范 Page 45 一。

4、一、空调线束的组成：,通常所说的线束是由导线、接插件护套、接插件及PVC护套、胶布、继电器等组成。针对我们空调系统总成来说，我们主要考虑的是：导线、接插件型号及导线外缠的绝缘层材料。下面就一一简单介绍。,二、导线选择概述：,汽车线束常用的导线通常使用多股绞合铜导线，绝缘皮为绝缘材料。线束用导线要有耐温、耐油、耐磨、防水、防腐蚀、抗氧化、阻燃等特性线束设计选用导线类型重点考虑线束所处的环境和功能。例。

5、太阳能汽车空调辅助系统设计,天津工业大学机械工程学院毕业设计开题报告,学生姓名：黎 强 专业：机械工程及其自动化机电一体化方向 指导老师：李大鹏 班级：机自099 学号：0910310706,。,传统的汽车空调主要由制冷系统、供暖系统、控制系统及通风和空气净化装置构成，其系统组成庞大，需要复杂的管道网络，制冷还需要依靠制冷剂，这样的空调系统不仅增加了汽车的制造成本，同时系统的动力来自于汽车发动机。

6、1 汽车空调出风口及风道设计 作者 胡成台 单位 一汽轿车股份有限公司 2 目录 第 1 章 风道及出风口介绍 4 1 1 风道介绍 4 1 2 出风口介绍 4 1 3 相关法规 标准要求 5 1 3 1 国家 政府 行业法规要求 6 1 3 2 FCC 相关标准要求 6 第 2 章 风道及出风口设计规范 7 2 1 风道及出风口结构 7 2 1 1 风道结构 7 2 1 2 出风口结构 7 2。

7、p购买设计请充值后下载，资源目录下的文件所见即所得，都可以点开预览，资料完整，充值下载可得到资源目录里的所有文件。【注】：dwg后缀为CAD图纸，doc,docx为WORD文档，原稿无水印，可编辑。具体请见文件预览，有不明白之处，可咨询QQ:12401814/p。