轿车整车设计

1、整车电源分配设计要点 芦 (海马轿车有限公司， 雁 河南郑州450016) 摘要：汽车线路是汽车电器的网络主体，其功能是实现整车电器零部件的电路连接。由于电子产品在汽车上大 量应用，汽车线路的电源分配直接影响汽车的安全性能。本文阐述整车电源分配的几种方式及设计要点，以利于更 好地对整车电源分配进行设计提高汽车的使用及安全性能。 关键词：电源分配；熔断丝；发电机；起动机；用电器 中图分类号：3 文献标识码：A 文章编号：10038639(24002703 U o，50016，he of of of on to to of 整车电源分配的几种方式 11 第1种方式 在车辆未。

2、目录目 录摘 要Abstract1 概 述11.1 毕业设计的任务及要求11.2 本课题研究的背景和意义11.3 本课题研究的内容和手段21.4 本章小结22 汽车排气系统理论基础32.1 汽车排气系统的设计要求32.2 汽车排气系统的结构及其功能32.3 汽车排气系统设计材料的选择62.4 本章小结73 汽车排气系统声学分析83.1 汽车排气系统噪声原理83.2 影响汽车排气系统噪声的因素83.3 降低噪声的主要方法83.4 本章小结94 汽车排气系统消声器的设计104.1 消声器的基本原理104.2 消声器的基本指标104.3 消声器进口直径的确定114.4 消声器长度的确定124.5 消声器内部结构。

3、轿车车身的设计及开发流程目 录概述：第一章：轿车车身设计要素第二章：整车开发流程第三章：项目开发流程第四章：项目开发过程中需归档的文件目录：第五章：可行性分析阶段第六章：车身相关间隙设计规范第七章：车身外间隙设计规范第八章：密封条的截面沿用规范第九章：鈑。

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5、电路系统设计手册 I 系统设计篇 第一章 电路系统设计综述 65 1 1 整车电路设计的开发流程 65 1 2 各开发阶段简介 70 1 2 1 整车电路的概念设计 70 1 2 2 产品工程设计阶段 70 1 2 3 设计验证 71 1 2 4 产品认可 72 第二章 电路系统概念设计 73 2 1 设计输入 73 2 1 1 产品的开发类型 73 2 1 2 产品的基本信息 73 2 1 3。

6、轿车车身的设计及开发流程 目 录 概述 第一章 轿车车身设计要素 第二章 整车开发流程 第三章 项目开发流程 第四章 项目开发过程中需归档的文件目录 第五章 可行性分析阶段 第六章 车身相关间隙设计规范 第七章 车身。

7、目录目 录摘 要11绪论11.1本课题的研究背景和意义11.2制动系统的国内外研究现状11.3本课题研究的主要内容和手段12 汽车制动系统介绍22.1汽车制动系统的组成及应用22.3制动系统驱动机构介绍22.3本章小节23 制动器的结构设计33.1制动器初始参数和设计要求33.2本章小结54盘式制动器主要参数的确定64.1制动盘直径 D64.2制动盘厚度 h74.3摩擦衬块参数的确定84.4盘式制动器制动力矩计算104.5驻车制动的制动力矩计算74.6制动衬片的耐磨性计算84.7本章小结105.液压制动驱动机构的设计计算115.1制动轮缸直径d的确定115.2制动主缸直径d的确定115.3制。

8、2电动汽车整车设计 2 1汽车业CAD CAM CAE技术发展2 2电动车辆整车标准体系2 3电动汽车的总体设计2 4电动汽车的参数选择2 5电动汽车零部件载荷计算 2 1汽车业CAD CAM CAE技术发展1 汽车工业代表着一个国家制造业发展的水平 汽车工业一直是CAD CAM CAE系统应用的先锋 作为制造业的中坚 CAD技术的应用 有效地推动了汽车制造业的前进 汽车业的需求也极大地带动了CA。

9、汽车动力总成匹配与总体设计说明书 指导老师 董志强 设计者 王旭东 班级 车辆121201 学号 201212040127 前言 汽车设计课程设计 是汽车设计制造专业学生的必修的实践教学环节 是锻炼学生解决工程实践与培养创新能力。

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12、1 整车集成篇 第二章 人机校核 2 1 人体乘坐舒适性 2 1 1 人体姿态角度 Ramsis 里面的二维人体模型是 95 SAE 人体 其默认最舒适角度如下图 1 所示 图 1 RAMSIS 默认舒适角度 Ramsis 中的靠背角调节角度是 5 40 躯干角是 60 130 膝盖角是 80 180 踝角 是 87 135 基本上能够反映大部分人体常规姿态 而实际在汽车设计当中 人体有一个设计。

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