电动汽车轮毂电机驱动系统

1、电动汽车轮毂电机功率 扭矩初步计算 目标车型 smart 整车整备质量 430Kg 最大承载质量 120Kg 整车满载质量 550Kg 最高车速 80km h 轮毂直径 13inch 33 0cm 15inch 38 1cm CD A 0 4 2 4 整车效率 0 9 爬坡度 I 0 3 1。

2、测控技 DOI：103969jissn1009-9492201508022 轮毂电机驱动电动汽车再生制动系统分析木 余进超，李军 (重庆交通大学机电与汽车工程学院，重庆400074) 摘要：以轮毂电机驱动电动汽车为研究对象，介绍了轮毂电机的结构组成及其集成制动系统的解决方案；阐述了轮毂电机再生 制动的基本原理；根据再生制动系统的要求，分析了轮毂电机再生制动的约束条件；通过对几种不同典型的再生制动系统控制 策略的对比分析，确定了一种适合轮毂电机驱动电动汽车的再生制动控制方案。 关键词：电动汽车；轮毂电机；再生制动；控制策略 中图分类号：U46972 2 。

3、第1页,第3章电动汽车电机驱动系统,3.1概述3.2直流电动机3.3无刷直流电动机3.4异步电动机3.5永磁同步电动机3.6开关磁阻电动机3.7轮毂电机,第2页,3.1概述,3.1.1电动汽车电机驱动系统的组成与类型3.1.2电动机的额定指标。

4、基于混合励磁电机的电动汽车电机驱动系统设计 邂 __ 黄红光，李优新，黎勉，刘方铭，姚震 (广东工业大学信息工程学院， 广东广州 510006) 运行工况的特点，提出了一种以混合励磁无刷直流电机作为驱动电机，1I公司的DSP芯片TMS320F2812作为 动汽车的电机驱动系统方案，分析了系统控制策略详细介绍了该电机驱动系统的硬件接口电路设计和软件 关键词：电动汽车；驱动系统；混合励磁无刷直流电机；2812 中圈分类号：TM301 文献标识码：A 文章编号：10099492 f2010)10007604 1引言 能源紧缺与环境污染等问题带来的负作用日益增加， 使电动汽车。