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国际贸易实务题库：一、单项选择1.一国在一定时期内出口额大于进口额则形成（ C ）A. 净出口 B.净进口C.贸易顺差 D.贸易逆差2 按“两利相权取其重，两劣相衡取其轻”的原则进行国际分工的思想是（ B ）提出的A.亚当 斯密 B.大卫 李嘉图C.俄林 D.托马斯 孟3 目前，区域经济一体化程度最高的一体化组织是（ A ）A.欧盟 B.北美自由贸易区C.东南亚国家联盟 D.亚太经合组织4 无论价格上涨还是下跌，都能起到保护作用的是（ C ）A. 从价税 B.从量税C.混合税 D.选择税5 属于顺汇方法的支付方式是（ A ）A. 汇付 B.托收C.信用证 D.银行保函6 多数国家都认定仲裁裁决是（ B ）A. 无约束力的 B.终局性的C.可更改的 D.不确定的7国外某卖方向我某出口公司来电：“接受你方18日发盘请降价5%”，此来电属交易磋商的（ C ）环节A.发盘 B.询盘C.还盘 D.接受8进口的货物如发生残损或到货数量少于提单所载数量，而运输单据是清洁的，则应向（ B ）提出索赔A.卖方 B.承运人C.保险公司 D.银行9一些国家参加关税同盟后，这些国家的关境（ B ）A.小于国境 B.大于国境C.等于国境 D.有的大于，有的小于国境10区域内各成员国的所有经济部门加以一体化的形式是（ D ）A.水平经济一体化 B.垂直经济一体化C.部门经济一体化 D.全盘经济一体化11普通优惠制的主要原则是（ D ）A. 普遍的、非歧视的、对等的 B.普遍的、非歧视的、互惠的C. 普遍的、平等的、非互惠的 D.普遍的、非歧视的、非互惠的12国际分工形成于发展的决定因素是（ A ）A.社会生产力的发展 B.自然条件C.上层建筑 D.生产关系的改变13共同海损的理赔，应由（ D ）负担A.船方 B.货方C.受损方 D.船方和货方14一般来说，统计世界贸易额是采用（ A ）数据A.进出口价格总和 B.CIF价格总和C出口价格总和 D.进口价格总和15“里昂惕夫之谜”是针对（ D ）进行研究而得来的A.绝对成本理论 B.相对成本理论C.要素禀赋理论 D.技术差距理论16（ D ）是典型的垂直一体化组织形式A.东盟 B.北美自由贸易区C.拉丁美洲一体化协会 D.欧洲自由贸易区17具有固定航线、固定停泊港口、固定船期和固定费率特点的是（ A ）A.班轮运输 B.光船运输C.定期租船 D.定程租船18按照2010年通则的解释，采用CIF条件成交时卖方无义务（ D ）A.租船订舱 B.办理货运保险C.办理出口通关手续 D.办理进口通关手续19根据2010年通则的解释FOB与FAS的主要区别在于（ A ）A风险划分的界限不同 B.租船订舱的责任方不同C.办理出口手续的责任方不同 D。办理进口手续的责任方不同20在装运港交货的三种常用贸易术语中（ A ）术语下，卖方装船后应及时向买方发出装船通知，最为重要A.FOB B.CIF C.CFR D.FAS21我国出口公司向德国出口核桃300公吨,一般应采用( C )贸易术语为好A.FOB汉堡 B.CIF青岛C.FOB青岛 D.CIF汉堡22 象征性交货意指卖方的交货义务是（ C ）A.不交货 B.交单又实际性交货C.凭单交货 D.实际性交货23 在以CIF和CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理，运输途中货灭失和损坏的风险，（ C ）A.前者有卖方承担，后者由买方承担 B.均由卖方承担C.均由买方承担 D.前者由买方承担，后者由买方承担24 光船租船运输经由的港口、停靠的码头是由（ B ）确定的A.船东 B.租船人C.货方 D.租船合同25 班轮运输的运费应该包括（ A ）A.装卸费，不计滞期费、速遣费 B.装卸费，但计滞期费、速遣费C.装卸费和应计滞期费，不计速遣费 D.卸货费和速遣费，不计滞期费26 下列有关国际多式联运的说法，错误的是（ C ）A.有多个经营人联合负责货物的全程运输B.将陆、海、空各种运输方式，多个运输工具有机结合起来C.仅需一份包括全程的多式联运单据D.全程实施单一运费27 海运提单和航空运单两种运输单据，（ C ）A.均为物权凭证 B.均为“可转让”的物权凭证C.前者是物权凭证，可以转让，后者不是物权凭证，不可转让D.前者不是物权凭证，不可以转让，后者是物权凭证，可转让28 单独海损仅涉及受损货物单方面的损失，应有受损方单独承担，这种损失对于受损方而言，是（ A ）A.部分损失 B.全部损失C.部分损失，或全部损失 D.推定全损29 必须经过背书才能进行转让的提单是（ C ）A.记名提单 B.不记名提单C.指示提单 D.空白提单30 水渍险不承保（ A ）A.保险标的因自然灾害造成整批货物的实际全损或推定全损B.保险标的因自然灾害造成部分损失C.保险标的因意外事故造成的全部损失或部分损失D.货物因装运不慎、包装破裂造成的损失31 仓至仓条款是指（ C ）A.出口人负责交货责任起讫的条款B.承运人负责运输责任起讫的条款C.保险人负责保险责任起讫的条款D.仓储公司负责保管责任的条款32 某公司按CIF条件出口坯布1000包，货在途中因货舱淡水管道滴漏，致使该批坯布中的150包遭水渍，保险公司对（ C ）负责赔偿A.平安险 B.水渍险C.一切险 D.以上三种险33. 我国票据法中对票据金额即在规则有明确的规定，下列（ C ）是错误的A.票据上不记载票据金额时，票据无效B.票据金额记载不确定时，票据无效C.票据上大小写数额记载不一致时，票据金额依据数据较小者为依据D.更改票据金额记载的，票据无效34 在票据法中，通常把（ A ）称为基本票据行为A. 出票行为 B. 承兑行为C. 背书行为 D. 保证行为35 无须进行承兑的汇票是（ C ）A.见票后定期付款的票据B.定期付款的票据C.定日付款汇票D.即期汇票36 在国际货物买卖中，出口人使用托收方式，委托并通过银行收取货款，使用的汇票是（ C ）A. 商业汇票，属于银行信用 B.银行汇票，属于银行信用C.商业汇票，属于商业信用 D.银行汇票，属于商业信用37 信用证体现了（ C ）A.开证申请人与开证行之间的契约关系B.开证行与信用证收益人之间的契约关系C.开证申请人与开证行之间的契约关系，又体现了开证行与信用证受益人之间的契约关系D.开证申请人与信用证受益人之间的契约关系38 在品质条款的规定上，对某些比较难以掌握其品质的工业制成品或者农副产品，我们可以在合同中规定（C ） A溢短装条款 B.增减价条款 C品质公差或者品质机动幅度 D.规定采用商品净重计价39某公司与外商签订了一份出口某商品的合同，合同中规定的出口数量为500公吨。在溢短装条款中规定，允许卖方交货可增减5%，但是未对多交部分货物如何计价给予规定。卖方依照合同多交了20公吨，根据公约的规定，该20公吨货物应该采用（C ）作价。 A市场价 B.议定价 C合同价 D.参考价格40在国际贸易中，对技术型产品表示品质的方法有（C ） A.凭规格买卖 B.凭样品买卖 C.凭说明书买卖 D.凭商标或牌号买卖41 卖方根据买方提供的样品加工复制出一个类似的样品提供买方确认，经确认的样品叫（B ） A.复样 B.回样 C.参考样品 D.卖主样品42 某卖方同意以每吨300美元的价格向买方出售1200吨一级大米，麻袋包装，合同和信用证金额都为36万美元。但卖方实际交付货物时，大米的价格已发生了波动。因价格波动，一级大米的价格是350美元/吨，而三级大米的价格为300美元/吨，则（B ） A.卖方可交三级大米替代一级米 B.卖方应按合同规定交货 C.因价格波动卖方可按比例少交5%的货物 D.卖方可以多交5%货物，且采用市场价格43 某出口商品报价为每千克200美元FOBC3%上海，现客户要求将佣金增加到5%，在保持出口净收入不变的情况下，应报每千克( A) FOBC5%上海价。 A. 203.70美元 B. 194 美元 C.210 美元 D.204.21美元44 根据INCOTERMS 2000，采用FCA术语成交，如在卖方所在地交货，（ B）负责将货物装上买方指定的承运人的运输工具上；如在其他指定地交货，（ ）负责将货物从卖方的运输工具上卸下。 A. 买方指定的承运人；卖方 B. 卖方；买方指定的承运人 C. 卖方；卖方 D.买方指定的承运人；买方指定的承运人45我方与外商达成一笔CIF出口合同，当我方按约定缮制全套单据向买方要求付款时，获悉货物在海运途中遭遇风险全部灭失，这种情况下，（ B）。 A外商因货物未到目的港，可以拒付货款 B因单据合格，外商应付款 C应由我方向保险公司要求赔偿 D因货物实际灭失，我方应重新发货46 CIP和CIF的区别产生的主要原因是（ D） A.交货地点不同 B.风险划分界限不同 C.承保险别不同 D.运输方式不同47就买方所支付单位价格金额而言，正确的是（ C） A.DDPFCAEXW B.EXWCIFDDP C.CIFCIPFOB D.FCAFOBEXW48 下列情况属于推定全损的是( C)。 A.船舱进水，食盐被海水全部溶解 B.战时货物被敌对国捕获并作为战利品分发殆尽 C.船舶在航行途中意外搁浅，船壳严重损坏，船上所载水果部分腐烂，由于当时气候条件恶劣，无法对船舶进行救助 D.水泥被海水浸湿结成硬块49 某货轮在航行途中，A舱起火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救，A舱共有两批货物，甲批货物被火烧坏，乙批货物没被火烧但遭水浸湿，B舱货也全遭水浸，因此( A)A.A舱乙批货物与B舱货均属单独海损 B.A舱乙批货物与B舱货均属共同海损 C.A舱乙批货物属共同海损，B舱货属单独海损 D.A舱货与B舱货均属共同海损50买卖双方以D/P即期付款条件成交签约。卖方装运货物后，委托托收行并通过代收行向买方收款，但买方拒绝付款赎单。对此，（ B）。 A托收行应负责向卖方付款 B卖方自行负担货款损失 C代收行应负责向卖方付款 D由卖方、托收行及代收行协商共同负担损失51 信用证中规定*银行为付款行，那么，该付款行（ C）。 A.不能拒绝开证行的授权 B.任何情况下，都必须付款 C.一旦付款，便无追索权 D.当开证行破产时，可以向受益人追索52如果信用证不允许分批装运，卖方用同一船只、在同一航次中多次装运货物前往同一目的地，而且提单上也写明了不同的装船日期及不同的装运港口，那么根据跟单信用证统一惯例的规定，卖方的这种运输应该被视为（ A） A.一次性发货，没有分批装运 B.分批装运 C.视合同而定 D.由买卖双方协商决定是否违约53 红条款信用证是指( A)A.预支信用证 B.保兑信用证 C.循环信用证 D.议付信用证54 根据UCP600规定，商业发票应该由（A ）出立，抬头应该是（ ） A受益人/开证申请人 B.受益人/开证行 C.开证申请人 /受益人 D.开证行/受益人55按UCP600解释，若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”(B )A可允许分批装运，但不允许转运 B可允许分批装运和转运 C可允许转运，但不允许分批装运 D不允许分批装运和转运56 合同重的数量条款为“ 1000M/T With 5% more or less at Sellers option” 则卖方交货数量可以是（D ） A 950 M/T B 1000M/T C 1050M/T D 1500M/T E 950 M/T 到 1050M/T 间人和数量 57在以下条件成交的合同中，不属于装运合同的是（C ）。 、 CIF伦敦、FOB广州 、DES鹿特丹 、CFR纽约 58出口换汇成本如果低于银行的外汇牌价则说明出口（ A） A 盈利 B 亏损 C 不盈不亏 D 不说明任何问题 59在保险人所承保的海上风险中，雨淋、渗漏属于（ C） A。自然灾害 B。意外事故 C。一般外来风险 D。特殊外来风险 60我公司按FOB进口一批玻璃器皿，在运输途中的装卸、搬运过程中，部分货物受损。要得到保险公司赔偿，我公司应该投保（C ） A。平安险 B。一切险 C。破碎险 D。一切险加破碎险 二、不定项选择1我国某公司向国外交货1000箱，合同没有相应的数量增减条款，卖方实际多装了50箱，根据公约规定，买方可以（AE ） A收取多交的50箱 B.拒收多交的50箱 C收取多交50箱中的30箱 C.拒收全部1050箱货物 E收取多交的50箱货物不付款2有关贸易术语的国际贸易惯例主要有（ CE）。 A. 华沙牛津规则 B. 1941年美国对外贸易定义修订本 C. 2000年国际贸易术语解释通则 D. 海牙规则 E.跟单信用证统一惯3 贸易术语是在长期的国际贸易实践中产生的，它可以用来（ ABC） A表示商品价格构成 B确定交货条件 C明确定价方式 D确定货物等级 E说明买卖双方在交接货物时各自承担的费用、风险与责任的划分 4 国际贸易术语的作用主要是（ ACD）A为了节省谈判时间 B为了保密C为了简化合同内容和节约费用 D为了明确双方的各自应承担的手续、费用、风险与责任 E以上都正确5 某公司按FOB条件出口大宗商品一批，采用程租船运输。如果卖方不愿意承担装船费用，可以选用（ ABCD）成交。 A. FOB LINER TERMSB. FOB UNDER TACKLEC. FOB STOWEDD. FOB TRIMMEDE. FOB LANDED6、某公司按FOB条件进口大宗商品一批，采用程租船运输。如果买方不愿意承担装船费用，可以选用（ ）成交。 AFOB LINER TERMSBFOB UNDER TACKLECFOB STOWEDDFOB TRIMMEDEFOB LANDED7、下列我某公司业务员的进口报价，（ ）是正确的。 AUSD60.00/PER METRIC TON CIF NEW YORKBUSD60.00/PER METRIC TON FCA NEW YORKCUSD60.00/PER METRIC TON FOB SHANGHAIDUSD60.00/PER METRIC TON CIF SHANGHAIEUSD60.00/PER METRIC TON DES NEW YORK8、下列我某公司业务员的出口报价，（ ）是正确的。 AUSD58/PER METRIC TON CIF LONDONBUSD58/PER METRIC TON FCA SHANGHAICUSD58/PER METRIC TON FOB LONDONDUSD58/PER METRIC TON CIF SHANGHAIEUSD58/PER METRIC TON DES LONDON9、成交一批由上海出口到英国伦敦的羊毛，下列贸易术语不正确的是（ BCD） AFOB上海 BFOB伦敦 CCFR英国 DCIF上海 ECIP伦敦 10、“FOB上海”和“FOB VESSEL 上海”的不同点有（DEC ） A进口清关手续的承担方 B风险划分点 C费用划分点 D适用的运输方式 E出口清关手续承担方11 FOB、CFR、CIF三个贸易术语的共同点是 （ AD） A买方都有租船订舱、支付运费的义务 B风险费用划分都以装运港船舷为界 C都属于象征性交货 D都适合于海洋和内河运输 E都适合于铁路和公路运输 12、FOB、CFR和CIF贸易术语的不同点是（ ABCDE） A风险划分的界限不同 B.交货地点不同 C.双方承担的责任、费用不同 D贸易术语价格构成不同 E贸易术语的性质不同13 根据2000年通则，F组术语的共同特点是（ACE ）。 A风险以装运港船舷为界 B买方自负费用订立运输合同并指定承运人 C卖方负责订立运输合同并支付运费 D卖方负责办理出口通关手续 E办理保险是买方的义务 14、若将DES与CIF作比较，下列哪些说法是正确的？（ ABD） A就卖方承担的风险而言，CIF小于DES； B在CIF与DES条件下，卖方都不需要承担进口清关责任及费用； C在CIF与DES条件下，卖方都要承担货物运至目的港为止的责任； DCIF合同是装运合同，DES合同是到货合同； ECIF与DES条件下的价格构成是完全一致的15 根据INCOTERMS 2000仅适用于水运的贸易术语有（ ABCD） AFAS B. FOB C. CIFD. CFR E.DES 16 向承运人交货的术语有( ACE)A.FCA B.CIF C.CPTD.CIP E.EXW17 海运提单是( BCE)A.保险单据 B.物权凭证 C.货物收据 D.运输契约 E.运输契约的证明 18 班轮运输的特点是( ABCD)A.行使航线及停靠港口固定 B.开航及到港时间较固定 C.运费率相对固定 D.装卸费由船方负担 E.承运货物较灵活，尤其适用于少量货物及杂货运输 19过期提单是指( BD)。 A.货物实际装船时间晚于提单签发时间的提单 B.晚于提单上所载明货物到达目的港的提单 C.晚于货物实际装运日期21天签发的提单 D.交单时间超过提单签发日期21天的提单 E.提单记载内容错误，不再具有效力的提单20 构成国际多式联运应具备的条件是（ ABCDE）。 A. 要有一个国际多式联运合同 B. 使用一份包括全程运输的多式联运单据 C. 由一个多式联运经营人对全程运输总负责 D. 全程单一的运费费率 E. 至少是两种不同运输方式的组合21 共同海损分摊时，涉及的受益方包括（ABC ）。 A.货方 B.船方 C.运费方 D.救助方 E. 银行 22 根据PICC的C.I.C保险条款规定，包含在一切险范围内的险别是（A BE） A平安险 B短量险 C.拒收险 D.交货不到险 E.串味险23 平安险的责任范围中包括（ ABCDE） A.恶劣天气、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失 B.被保险人对遭受承保范围内灾害事故的被保险货物采取抢救措施防止其损失扩大而支出的费用 C.恶劣天气、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的部分损失 D.在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失 E.意外事故造成的全损和部分损失24 下列有关共同海损和单独海损的说法正确的是（ ABD）。 A共同海损属于全部损失，单独海损属于部分损失 B共同海损由保险公司和受损方共同承担，单独海损由受损方自行承担 C共同海损是为了解除危险而人为造成的损失，单独海损是由风险直接导致的损失 D共同海损由受益各方按受益大小的比例分摊，单独海损由受损方自行承担 E共同海损和单独海损都是部分损失25 某公司分别以D/P at 30 days after sight 和 D/A at 30 days after sight两种支付条件对外出口了两批货物，关于这两笔业务，下列叙述正确的有（ABD ）。 A. 前者是进口人在到期日付清货款才可取得货运单据，后者是进口人在见票时承兑后即可取得货运单据 B. 前者没有遭进口人拒付的风险，而后者存在这种风险 C. 前者的风险比后者大 D. 后者的风险比前者大 E两者都有遭进口人拒付的风险26 在信用证业务的有关当事人之间，存在契约关系的有（ ABC）。 A. 开证申请人与开证行 B. 开证申请人与受益人 C. 开证行与受益人 D. 开证申请人与通知行 E受益人与议付行27 根据跟单信用证统一惯例（UCP600），在可转让信用证业务中，下列哪些认识是正确的?（ BCD） A可转让信用证只可以转让一次 B可转让信用证可以有多个第二受益人 C可转让信用证必须注明可转让字样 D可转让信用证不可以再转让给第一受益人 E可转让信用证对第二受益人比较有利28 假远期信用证的主要特点是（ACD ） A. 受益人开具远期汇票 B. 一家指定的银行负责对远期汇票承兑和贴现 C. 贴现的利息和承兑的费用由受益人承担 D. 受益人承担汇票到期遭到拒付被追索的风险 E. 指定的银行对出口人提供资金融通29 在信用证支付方式下，出口人交货后要想得到银行的付款必须做到 (ACD )。 A单证相符 B单单相符 C单货相符 D所交货物与信用证规定相符 E. 单据和合同相符30 下列对于UCP600关于分批装运所作的规定正确的是( ABD)。 A运输交易表明货物是使用同一运输工具并经由同一路线运输的，即使运输单据注明装运日期及装运地不同，只要目的地相同，也不视为分批装运 B除非信用证另有规定，允许分批装运 C除非信用证另有规定，不允许分批装运 D如信用证限制批次、数量和每批装运时间，若其中任何一批未按约定的时间装运，则信用证对该批和以后各批均告失效 E如信用证限制批次、数量和每批装运时间，若其中任何一批未按约定的时间装运，该批不可以装运，但是以后各批可以继续装运 三、判断题1、联运和多式联运是同样的运输方式。（ ） 2、滞期费只能发生在租船合同中出现。（ ） 3、不清洁提单是说提单上有污渍。（ ） 4、海运提单的签发日期是指货物开始装船的日期（ ） 5、海运提单，铁路提单，航空运单都是物权凭证，都是可以通过背书转让。（ ） 6、合同中的装运条款为“9/10月份装运”我出口公司需将货物于 9月、10月两个月内，每月各装一批。（ ） 7、按照国际惯例，凡是装在同一航次及同一条船上的货物，即使装运时间于装运地点不同，也不作为分批装运论处。（ ） 8、空白抬头、空白背书的提单是指既不填写收货人又不要背书的提单。（ ） 9、为了避免货物中途转船延误时间，造成货损货差，在FOB条件下进口时，最好争取在合同中规定“不准转船“条款。（ ） 10、使用班轮运输货物时，货方不再另行支付装卸费，船货双方也不计算滞期费、速遣费（ ） 11、某商品每箱体积为30CMX40CMX50CM，毛重为62KG，如果班轮运费计收的标准为W/M则船公司应该按照尺码吨计算运费有利。（ ） 12.在班轮和不定期船运输业务中,为保障船方利益,承租双方要在运输契约中规定滞期、速遣条款. ( ) 13.同一包装、同一票货物和同一提单内出现混装情况时,班轮公司的收费原则是就低不高( ). 14.规定买卖合同的滞期、速遣条款时,其内容与将要订立租船合同的相应条款规定一致. () 15.铁路运单、航空运单性质上与海运提单是相同,都可作为物权凭证在市场上流通转让. ( ) 16.我出口公司按照合同的规定于8月1日发运了货物并取得提单,于8月30日向银行提交全套合格单句要求付款.按照UCP600的规定,只要未超过信用证有效期,银行就有义务付款. ( )17.分批装运指同一条船上在不同地点装运同一货物. ( ) 18.按照UCP600的规定,除非信用证另有规定,允许分批和转船. () 19. 按照UCP600的规定,分批装运中任何一批未按规定装运,则本批及以后各批均告失效( ). 20、一切险承保的是所有海上风险（ ） 21、水渍险承保的是淡水水渍引起的损失() 22、在平安险中不包括自然灾害引起的部分损失。（ ） 24、陆运运输保险主要险别包括陆运险、陆运一切险两种（ ） 25、在航空运输险中，已经加保了战争险，在加保罢工险，不另收保险费。（ ） 26、按照我国海洋货物运输保险条款的规定，三种基本险和战争险均使用“仓至仓“条款。（ ） 27、在国际贸易重，向保险公司投保一切险后，在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损，均可向保险公司索赔。（ ） 28、所谓“仓至仓“条款就是船公司负责将货物从装运地发货人的仓库运送到目的地收货人的仓可的运输条款。（ ） 29、偷窃、提货不着险和交货不到险均在一切险的范围内，只要投保一切险，收货人如果提不到货，保险公司均应该负责赔偿。（ ） 30、托运出口玻璃制品时，被投保人在投保一切险后，还应该投保破碎险。（ ） 31、出口茶叶在装运途中，最大的问题就是怕串味，因此，保险时应该投保串味险。（ ） 32、某外贸公司按CIF术语出口坯布1000包，根据合同规定投保水渍险，货在途中因为船舱内淡水管道滴漏，致使该批坯布中的200包遭水渍，保险公司应对此负责赔偿。（） 33。海上保险业务中的意外事故，仅局限于发生在海上的意外事故。（ ） 34。船舶失踪达到半年以上可作推定全损处理。（ ） 35。单独海损是由承保风险所直接造成的被保险货物的部分损失。（ ） 36。共同海损是部分海损中的一种。（ ） 37。共同海损要由受益各方根据获救利益大小按比例分摊。（ ） 38。当被保险货物遭受承保范围内的灾害事故时，由保险人或被保险人以外的第三者采取救助行为而花费的费用叫施救费用。（ ） 39。因为共同海损属于部分海损，所以，在投保平安险的情况下，对于由于自然灾害产生的共同海损，保险公司是不负责赔偿的。（ ） 40。“一切险”的承保范围包括由自然灾害、意外事故以及一切外来风险所造成的被保险货物的损失。（ ） 41。保险公司对战争险的责任起讫与基本险的责任起讫相同，都采用仓至仓条款。（ ） 42。根据英国“协会货物条款”的规定，三种基本险按由小到大顺序应为：ICC（ ）、ICC（ ）、ICC（ ）。（ ）43.采用OCP运输条款时,货物必须经由美国西海岸港口中转. ( ) 44.清洁提单是指不载有任何批注的提单. ( ) 45.Through B/L的签发人要对全程运输负责. ( ) 46.业务中常用的“空白抬头”的提单是指在提单收货人栏中不填写任何内容.()